приветствую, после аварии появилась необходимость покупать новый капот, покупаю в тольятти, есть два производителя автоваз за 6800 и начало (набережные челны) за 4050 руб, вот думаю стоит ли переплачивать за оригинал, я конечно понимаю оригинал лучше, но разница в цене существенная к тому же моя приора далеко не новая 6 лет уже, насколько я знаю кузовщина у начала тоньше по металлу, для меня это не критично, больше интересует насколько точные габариты у начало будут ли у капота отличаться зазоры от оригинала

Стоит.

Кто будет красить - тот и должен сказать, какой капот брать. Кто-то сможет натянуть начало и поставить ровно, кто-то нет

Один фиг капот на этапе рихтовки прикладывать. Тут все от рихтовщика зависит. И не каждый капот с наклейкой автоваз - это автоваз, так что не ошибись. А лучше обзвони местные разборы и возьми б/у капот, пусть даже другого цвета. Перекрасишь, все лучше, чем любое черное железо.

По этой причине я, когда менял ржавую меняную дверь (угу ,брали и красили новую ,оригинал типа, но ещё предыдущий хозяин), попёрся на разборку и купил свежую настоящую дверь другого цвета.

я думаю капот это не крыло, не так сложно подогнать

материал этих черных капотов еще хуже чем приоро-десяточных, тем более черное транспортировочное покрытие еще тшательно смывать, а оно и ржаветь будет до самого лета, уж лучше б.у. с разборки

с разбора дороже будет перекрашивать

а смысл тему создавать если при любых раскладах не готов выложить ни копейкой больше?
Спросил как лучше - тебе ответили. Спорить никто не будет и деньги твои считать тоже. Каждый сам решает, что и за сколько ему надо.

я надеялся на то что кто ставил капот от начало и поделится опытом, может этот капот вообще фольга и неровный я откуда знаю

Я ставил крашеный капот на двенаху. С одной стороны сзади пришлось его немного подгибать к крылу, так как он торчал относительно плоскости крыла и двери. Подгибали - краска не лопнула, но полностью не подогнули побоялись, в итоге так и остался торчать на 8-10мм. Рамка радиатора тоже была кривая, жестянщик очень плевался, когда ставил, крепления фар пришлось переваривать, они не подходили. Покрытие с рамки черное не смывали, просто покрасили и забыли. Главное близко к сердцу не принимать эти косяки и пофик. Через пол года продал, убив опять капот и рамку, что с ними дальше было не знаю.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=281110&highlight=