Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
купил новый карбюр-машина не тянет
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> купил новый карбюр-машина не тянет вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
AutOr



На форуме 7 лет
Сообщения: 38
Откуда: Калуга
Авто: 21093
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 13:07
Ответить с цитатой

при этом расход топлива нормальный,обороты тоже держит хорошо.
по моему карбюратор исправный.
у кого нибудь было такое?
что это может быть?где посмотреть?
Вернуться к началу
AutOr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AutOr



На форуме 7 лет
Сообщения: 38
Откуда: Калуга
Авто: 21093
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 13:33
Ответить с цитатой

забыл еще дописать,что когда газуешь на первой -чуствуется какой то провал.
машина чуть ли не глохнет,а потом нормально едет
Вернуться к началу
AutOr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AnD295
адский корч 1300


На форуме 7 лет
Сообщения: 1306
Откуда: г. Белгород
Авто: Японская овосчь "четверка"
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 13:34
Ответить с цитатой

Тоже купил карбюратор. тоже не ехала, потом месяц еще регулировал и настраивал под себя. ИМХО в розницу поставляют некондицию.
P.S. Посмотри может там жиклеры неправильные стоят
Вернуться к началу
AnD295 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AutOr



На форуме 7 лет
Сообщения: 38
Откуда: Калуга
Авто: 21093
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 13:41
Ответить с цитатой

ну если я его разберу,то в магазике обратно не возьмут.
разбирать его,это последнее дело.
я имею ввиду мож еще что нибудь может быть.
мож свечи платиновые поставить.
или еще че отрегулировать?
Вернуться к началу
AutOr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AnD295
адский корч 1300


На форуме 7 лет
Сообщения: 1306
Откуда: г. Белгород
Авто: Японская овосчь "четверка"
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 13:45
Ответить с цитатой

Его нужно разбирать и продувать.
При сборке на заводе туда могло что-либо попасть. И не факт что ты купил настоящий сделанный на ДААЗе карбюратор.
Провал это скорее всего система холостого хода или переходная или ускорительный насос. Нужно регулировать холосой ход (может сменить жиклер холостого хода).
Вообще карб нужно регулировать под конкретный двигатель.
Вернуться к началу
AnD295 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AnD295
адский корч 1300


На форуме 7 лет
Сообщения: 1306
Откуда: г. Белгород
Авто: Японская овосчь "четверка"
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 13:51
Ответить с цитатой

Провал может появляться если неправильно выставлено зажигание или трамблер убитый.
Но это при условии что карбюратор отрегулирован.
Вернуться к началу
AnD295 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AutOr



На форуме 7 лет
Сообщения: 38
Откуда: Калуга
Авто: 21093
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 14:21
Ответить с цитатой

AnD295 писал(а):
Нужно регулировать холосой ход

так холостой ход отрегулирован хорошо.все ровно
AnD295 писал(а):
Провал может появляться если неправильно выставлено зажигание или трамблер убитый.
Но это при условии что карбюратор отрегулирован.

карбюр и зажигание регулировали на сервисе.мезаник сказал,что бы я проверил расход топлива.я проверил-расход нормальный.
он все грешил на карбюр,мол типа он бракованный
Вернуться к началу
AutOr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
epatazh
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 8 лет
Сообщения: 12029
Откуда: Казань
Авто: KIA RIO. престижный 1.6.
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 14:25
Ответить с цитатой

регулировать карб однозначно. Если он новый, то он не есть отрегулированный
Вернуться к началу
epatazh сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AutOr



На форуме 7 лет
Сообщения: 38
Откуда: Калуга
Авто: 21093
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 14:33
Ответить с цитатой

epatazh писал(а):
регулировать карб однозначно. Если он новый, то он не есть отрегулированный

так мне в магазике сказали,что он отрегулирован на стенде с завода.
и лезть туда не надо.
тоже самое мне сказал и механик.
я то могу его покрутить,но че та мне неохота еще один карб покупать.
Вернуться к началу
AutOr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
epatazh
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 8 лет
Сообщения: 12029
Откуда: Казань
Авто: KIA RIO. престижный 1.6.
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 14:36
Ответить с цитатой

Цитата:
так мне в магазике сказали,что он отрегулирован на стенде с завода.


ну хз хз. ИМХО стоит его покрутить, только с газоанализатором.

А гарантия от этого не испортится )
Вернуться к началу
epatazh сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AutOr



На форуме 7 лет
Сообщения: 38
Откуда: Калуга
Авто: 21093
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 14:46
Ответить с цитатой

epatazh писал(а):
ну хз хз. ИМХО стоит его покрутить, только с газоанализатором.

А гарантия от этого не испортится )


тоесть опять ехать на сервис?
Вернуться к началу
AutOr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
J_rockiN



На форуме 9 лет
Сообщения: 8924
Откуда: Химки, МО
Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 14:49
Ответить с цитатой

Ускорительный насос хоть работает?
_________________
Машину вести - не флагом трясти.
Вернуться к началу
J_rockiN сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
AutOr



На форуме 7 лет
Сообщения: 38
Откуда: Калуга
Авто: 21093
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 15:15
Ответить с цитатой

J_rockiN писал(а):
Ускорительный насос хоть работает?


как это проверить?
Вернуться к началу
AutOr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AnD295
адский корч 1300


На форуме 7 лет
Сообщения: 1306
Откуда: г. Белгород
Авто: Японская овосчь "четверка"
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 16:20
Ответить с цитатой

Стенд один, а двигателей много. Не один стенд не учтет работу именно твоего двигателя. Если там стоит штамп ОТК то это еще не значит что он был на стенде и жиклеры стоят какие нужно.
Провалы вызваны обычно засорами в каналах карбюратора (жиклер холостого хода, щель переходной система, распылители ускорительного насоса), кривой фланец(это отпадает), неправильная регулировка холостого хода и заслонок обоих камер (например неотрегулирована шель для оттока топлива во второй камере и т.п.). Надо разбирать, дуть и регулировать.
Вернуться к началу
AnD295 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
scmaster



На форуме 9 лет
Сообщения: 244
Откуда: Белгород
Авто: 21941
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 18:42
Ответить с цитатой

Настроенный с завода на стенде? 63 63 63 pst Ты открой любой новый карбюратор-там УЖАС! Почти во всех уровень занижен как минимум на сантиметр,а винт качества выкручен так,что у газоанализатора табло треснет.Если они и в правду на стенде настраивают,то у них стенд для мотора от Кировца.Если б я работал в магазине,я б тоже убеждал,что все там "настроенно".Им же продать надо.А вскрыть карбюратор-ниче сложного.Главное,хорошая отвертка,чтоб шлици на винтах не слизать.И все,ниче они в магазе не заподозрят.
Вернуться к началу
scmaster сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexander99



На форуме 9 лет
Сообщения: 564
Откуда: Оренбургская область
Авто: ВАЗ-21102 2003г. 1.5i 8v VS5.1
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 19:55
Ответить с цитатой

AutOr писал(а):
как это проверить?

Открыть крышку воздухана, "понажимать на газ" и заглянуть вовнутрь карба. Если с писюлек бензин писеет, то значит работает. А вот правильно или нет, это уже совсем другая история...(прям как в какой-то передаче сказанул!)
Вернуться к началу
Alexander99 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
J_rockiN



На форуме 9 лет
Сообщения: 8924
Откуда: Химки, МО
Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр
Сообщение Добавлено: 05 Января 2009 23:01
Ответить с цитатой

Alexander99 писал(а):
это уже совсем другая история...(прям как в какой-то передаче сказанул!)

"Доброе утро, страна!"
Alexander99 писал(а):
Открыть крышку воздухана, "понажимать на газ" и заглянуть вовнутрь карба.

Тока лучше на незаведеной.

Как проверить карбюр в магазе: взять его в руки и пооткрывать дроссельную заслонку. Если через УН пойдет жидкость, карб можно брать смело.

_________________
Машину вести - не флагом трясти.
Вернуться к началу
J_rockiN сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
AutOr



На форуме 7 лет
Сообщения: 38
Откуда: Калуга
Авто: 21093
Сообщение Добавлено: 06 Января 2009 11:50
Ответить с цитатой

Парни,мож я че та не догоняю,но как мне кажется холостой ход работает идеально.
я даже иногда не слышу в машине работу мотора
Вернуться к началу
AutOr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Лежандр
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 8 лет
Сообщения: 2218
Откуда: Москва
Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.
Сообщение Добавлено: 06 Января 2009 12:54
Ответить с цитатой

А в карбе не только холостой ход есть pst .Там и уровень в поплавковой камере, и главные топливные жиклеры, и воздушные, и писалки насоса-ускорителя и еще много чего. К примеру, если нет у тебя зазора 0,1 мм между дроссельной заслонкой второй камеры и корпусом и писалка штатная в обе камеры - будет там лужа бензина и будет провал при открытии второй камеры. И таких нюансов много. cry
_________________
Вынюхивай - пробуй - твори...
Вернуться к началу
Лежандр сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
foxbee



На форуме 10 лет
Сообщения: 490
Откуда: Саратов
Авто: ваз2103 -21093 - 21114 Я7.2+ I205DP57
Сообщение Добавлено: 06 Января 2009 13:56
Ответить с цитатой

Я думаю тебе нужно 2 вещи сделать - выставить уровень топлива в поплавковой камере (только не по шаблону из мурзилок hehe ). При перевёрнутой крышке с поплавками зазор между прокладкой и поплавками должен быть 0.5-1 мм. И заменить воздушный жиклер первой камеры со 165 на 155, т.к со 165 почти все движки 1500 тупят - издержки унификации карбюраторов. Поедет вполне прилично. Если останется маленький провал на малых оборотах при нажатии на газ - можно немного увеличить топливный ХХ.(встречаются от 37 до 44 - посмотришь какой стоит и заменишь на больший, у тебя скорее всего 39 стоит)
Сам так доводил свой карб из магазина - 100% был заводской, не левый.
Поначалу тупила ужасно, после вышеупомянутых настроек соперничает с инжами уже Good
Если есть проблемы с холодным пуском - регулируй пусковое - у меня было от балды накручено там - заводилась с третьей попытки. После правильной регулировки в мороз с полпинка заводится теперь gpn

_________________
То что один человек создал - другой завсегда разломать сможет.
Вернуться к началу
foxbee сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AutOr



На форуме 7 лет
Сообщения: 38
Откуда: Калуга
Авто: 21093
Сообщение Добавлено: 06 Января 2009 14:04
Ответить с цитатой

а мож попробовать сначала пшикнуть средством для очистки карбюра?
мож поможет?
Вернуться к началу
AutOr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AutOr



На форуме 7 лет
Сообщения: 38
Откуда: Калуга
Авто: 21093
Сообщение Добавлено: 06 Января 2009 14:28
Ответить с цитатой

foxbee писал(а):
Я думаю тебе нужно 2 вещи сделать - выставить уровень топлива в поплавковой камере (только не по шаблону из мурзилок ). При перевёрнутой крышке с поплавками зазор между прокладкой и поплавками должен быть 0.5-1 мм. И заменить воздушный жиклер первой камеры со 165 на 155, т.к со 165 почти все движки 1500 тупят - издержки унификации карбюраторов. Поедет вполне прилично. Если останется маленький провал на малых оборотах при нажатии на газ - можно немного увеличить топливный ХХ.(встречаются от 37 до 44 - посмотришь какой стоит и заменишь на больший, у тебя скорее всего 39 стоит)
Сам так доводил свой карб из магазина - 100% был заводской, не левый.

спасибо.все эти процедуры проведу на выходных.
foxbee писал(а):
Поначалу тупила ужасно, после вышеупомянутых настроек соперничает с инжами уже
Если есть проблемы с холодным пуском - регулируй пусковое - у меня было от балды накручено там - заводилась с третьей попытки. После правильной регулировки в мороз с полпинка заводится теперь

да вроде ща тоже заводится с пол пинка
Вернуться к началу
AutOr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Александр_С



На форуме 9 лет
Сообщения: 411
Откуда: Саратов
Авто: 21083-карб-96г, Калина 11174 люкс
Сообщение Добавлено: 06 Января 2009 15:01
Ответить с цитатой

Провал из-за чайника. Писюльки забились стружкой которая при производстве карба там остаётся. У меня 1,5 года наверно колупались и мозги имели. Бывает шарик в чайнике не держит и при нажатии оттуда воздух сначала стравливает.
А сначала посмотри шланг от трамблёра до карба. Могли тупо забыть подсоединить. И это всё при норм. сист. зажигания.
А если тебе не охота лезть в гарантийный аппарат то бери его, чек, акт выполненых работ на СТО и в маг. на замену.

_________________
Голова крепче железа!
Вернуться к началу
Александр_С сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Speed of Sound



На форуме 8 лет
Сообщения: 117
Откуда: СПБ
Авто: ВАЗ 2109 карб
Сообщение Добавлено: 06 Января 2009 15:57
Ответить с цитатой

А может писает на стенки )
_________________
<img>
Вернуться к началу
Speed of Sound сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AnD295
адский корч 1300


На форуме 7 лет
Сообщения: 1306
Откуда: г. Белгород
Авто: Японская овосчь "четверка"
Сообщение Добавлено: 06 Января 2009 16:53
Ответить с цитатой

Если двигатель работает очень тихо или мягко то это очень позднее зажигание, даже при исправном карбюраторе будет провал.
Вернуться к началу
AnD295 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы