гена от инжектора - "Классика"

misha19484

На форуме 17 лет Сообщения: 212 Откуда: г.Владимир Авто: 2101, 21703

# 19 Января 2009 17:54

привет всем!!
вопрос: можно ли на карб. классику поставить гену от инж. 2107..
у меня вторая машина- пирог(27175), там к работе генератора никаких притензий.. хочется и на первой машине гену помощнее...

з.ы. может кто знает марку этого "инжекторного" генератора???

Олежек

На форуме 17 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 19 Января 2009 17:57

вот...

http://www.avtoall.ru/showinfo/?kod=091808&skod=00017

http://www.lada.cc/articles.phtml?rubrika=&show=article&id=142

Олежек

На форуме 17 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 19 Января 2009 17:58

подробностей по установке не знаю, т.к. стоит с завода такой Smile

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 19 Января 2009 18:11

Помимо генератора понадобится шкив коленвала и кронштейн генератора.
Придется немного переделать схему возбуждения.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 22 Января 2009 10:27

нахрена? Поставь родной 08-ой генератор. Одно реле выкинуть и лампочку с - на + пересадить.

1. навсегда избавишься от перезаряда
2. Перестанут моргать лампочки
3. Мощности хватит на твое копье за глаза. Wink

misha19484

На форуме 17 лет Сообщения: 212 Откуда: г.Владимир Авто: 2101, 21703

# 22 Января 2009 18:51

т.е. 08-й гена лучше, чем на инж. 07..??
а почему тогда их не ставят на новую классику???

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 22 Января 2009 19:05

misha19484 писал(а):

т.е. 08-й гена лучше, чем на инж. 07..??
а почему тогда их не ставят на новую классику???

нет, не лучше, но для копейки лучше. Шкив может просто не влезть. Смысла ставить инжевый нет.

bagzzzmdg

На форуме 15 лет Сообщения: 912 Откуда: Карелия.Медвежьегорск Авто: 21043(1991) ==>21043(2005) 1,8 на дросселях. ОКБ Двигатель 680.

# 22 Января 2009 19:19

misha19484 писал(а):

т.е. 08-й гена лучше, чем на инж. 07..??
а почему тогда их не ставят на новую классику???

Почему не ставят.У меня с завода стоит восьмёрошный генератор.

AlexFr

На форуме 16 лет Сообщения: 232 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ-111740

# 22 Января 2009 19:46

У меня на инж 2107 2007 г.в. установлен генератор 372.3701 мощностью 73 А. причем вид у него абсолютно как у так называемого "восьмерочного" 37.3701, просто мощность побольше. Крепление, шкивы все такое же.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 22 Января 2009 22:55

bagzzzmdg писал(а):

misha19484 писал(а):

т.е. 08-й гена лучше, чем на инж. 07..??
а почему тогда их не ставят на новую классику???

Почему не ставят.У меня с завода стоит восьмёрошный генератор.

Новая классика == 074i и прочие инжевые модификации. Ставят потому, что инжектор потребляет больше электроэнергии, так же на шкив ставится ДПКВ.

Сейчас 2112 94.3701 http://www.vtn.ru/ru/2112.html 80A генератор на классике? По крайней мере на зубилах такой идет. Думаю все унифицировали и на классике оный. По крайней мере на карбовых взаимозаменяемы.

На карбовые семерки с начала 2000-х ставится ставится генератор от 2108 (372.3701) 55А. Такого хватит для копейки за глаза.

AlexFr

На форуме 16 лет Сообщения: 232 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ-111740

# 23 Января 2009 09:11

Kirgudu писал(а):

ставится ставится генератор от 2108 (372.3701) 55А

у меня на таком написано 73 А, а не 55 - странно однако. Или не верь глазам своим, так что ли?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 23 Января 2009 10:14

AlexFr писал(а):

Kirgudu писал(а):

ставится ставится генератор от 2108 (372.3701) 55А

у меня на таком написано 73 А, а не 55 - странно однако. Или не верь глазам своим, так что ли?

372.3701-03 У тебя такой.

AlexFr

На форуме 16 лет Сообщения: 232 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ-111740

# 24 Января 2009 01:56

да, да именно такой, я забыл, что там в маркировке был индекс ...-03

Олежек

На форуме 17 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 26 Января 2009 10:30

Kirgudu писал(а):

Сейчас 2112 94.3701 http://www.vtn.ru/ru/2112.html 80A генератор на классике? По крайней мере на зубилах такой идет. Думаю все унифицировали и на классике оный. По крайней мере на карбовых взаимозаменяемы.

я не уверен как сейчас, но у меня стоит вот такой
[img]http://www.avtoall.ru/goods/picture.php?pic=091808.JPG[/img]

(чет не кажет картинку wwow

)

в принципе как я понимаю они по креплению и судя по фоткам одно и тоже, немного внешне отличаются, и шкивы...

Зверь

На форуме 16 лет Сообщения: 44 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053

# 26 Января 2009 13:37

у меня стоит такой именно от инжекторной семера (5142.3771Т)

Зверь

На форуме 16 лет Сообщения: 44 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053

# 26 Января 2009 15:10

и еще если не кто не ставил лучше тупо не советовать что автору делать! гена от инжектора ставиться элементарно нужно только еще купить нижний кронштейн от ваз 21214, и верхний тоже от него же! и будет тебе счастье! Wink

Олежек

На форуме 17 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 26 Января 2009 17:12

Зверь писал(а):

и еще если не кто не ставил лучше тупо не советовать что автору делать! гена от инжектора ставиться элементарно нужно только еще купить нижний кронштейн от ваз 21214, и верхний тоже от него же! и будет тебе счастье!

а что если кто то тупо поставил, то постиг какую то тайну???, а другие тупо не имеют представления о чем говорят???

если есть что сказать то скажи и посоветуй, все что то узнают может быть новое для себя а может быть нет, на то он и форум!!!! а пыжится что ты единственный которому открылась сия тайна не стоит....

Зверь

На форуме 16 лет Сообщения: 44 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053

# 26 Января 2009 17:39

Олежек
не в коем случае это не тайна, вы можете человека запутать так что он попадет на деньги купив не то!

Олежек

На форуме 17 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 26 Января 2009 18:19

Зверь писал(а):

не в коем случае это не тайна, вы можете человека запутать так что он попадет на деньги купив не то!

не спорю, потому и говорю что если знаеш как поставить просто посоветуй, ты обсолютно прав на счет крепежа!!!!

я давал выше ссылку в ней как раз сказанно про крепеж...

Drinks or Beer

griffon

На форуме 16 лет Сообщения: 99 Откуда: Томск Авто: ВАЗ21061=>ВАЗ 21114,2005г., графитовый металлик., 1.6 16V Январь 7.2 Multitronics SL-50V

# 30 Января 2009 07:25

Я себе поставил от инж 7ки на 73 А, переделка только в электрике

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 30 Января 2009 08:01

griffon писал(а):

Я себе поставил от инж 7ки на 73 А, переделка только в электрике

Да ладно, а шкив?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям