ВАЗ 21074 (двигатель 21067 инжектор) плохой разгон.

Н

На форуме 15 лет Сообщения: 38 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ 211540

# 09 Января 2009 15:46

ВАЗ 21074 (двигатель 21067 инжектор) плохой разгон и динамика на трассе, стрелка экономайзера (так кажется приборчик называется из левого верхнего угла ПП) постоянно живет в красном углу,если прикладываешь хоть какое-то усилие к педали газа.Такое чуство,что за задницу машину кто-то держит. Диагностика ни к чему не привела: все хорошо сказал прибор и компрессия в норме, двигатель крутит и подхватывает номально (особенно на холостых).

Экорамер

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: Рыбинск Авто: ВАЗ-21011+ВАЗ-21074i

# 11 Января 2009 12:39

Н писал(а):

Такое чуство,что за задницу машину кто-то держит.

А может действительно притормаживает? Вывесить задние колеса и покрутить.

S. Volk

Консультант

На форуме 15 лет Сообщения: 438 Откуда: Челябинск --> Екатеринбург Авто: ВАЗ 21102, 2003 г.в. -> ВАЗ 2170, люкс, хэтч, 2008 г.в.->ВАЗ 21213, 1998 г.в. Танк!!!

# 11 Января 2009 14:38

Н писал(а):

ВАЗ 21074 (двигатель 21067 инжектор) плохой разгон и динамика на трассе, стрелка экономайзера (так кажется приборчик называется из левого верхнего угла ПП) постоянно живет в красном углу,если прикладываешь хоть какое-то усилие к педали газа.Такое чуство,что за задницу машину кто-то держит. Диагностика ни к чему не привела: все хорошо сказал прибор и компрессия в норме, двигатель крутит и подхватывает номально (особенно на холостых).

Посмотри в поиске по словам "адсорбер", "клапан адсорбера".

Очень похоже на залипание клапана адсорбера и непроходимость системы вениляции бензобака и улавливания паров бензина.

Мне на сёмочке эти темы промогли избавиться от подобного трабла.

Олежек

На форуме 17 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 11 Января 2009 17:33

Н писал(а):

ВАЗ 21074 (двигатель 21067 инжектор) плохой разгон и динамика на трассе, стрелка экономайзера (так кажется приборчик называется из левого верхнего угла ПП) постоянно живет в красном углу,если прикладываешь хоть какое-то усилие к педали газа.Такое чуство,что за задницу машину кто-то держит.

все сугубо субъективно, стрелка эконометра отклоняется действительно весьма сильно при интенсивном педалировании, но как оценить интенсивность педалирования????? от этого и надо начинать, может быть все в порядке тем более что..

Н писал(а):

Диагностика ни к чему не привела: все хорошо сказал прибор и компрессия в норме, двигатель крутит и подхватывает номально (особенно на холостых).

S. Volk писал(а):

Посмотри в поиске по словам "адсорбер", "клапан адсорбера".

мало вероятно...

темболее что автор писал что диагностика не показала ни чего плохого, я пониманимаю что залипание клапанна мало диагностируемо но все же.... ИМХО

какой пробег у машины???, может быть еще не обкаталась, да и пыл водительский уменьшить, или не обращать внимания на эту стрелочку... rlzz

у меня тоже если чуть резче разгоняться то стрелка живет в красной зоне, если же разгонятся в зеленой зоне то, это почти тошнение, зато экономный стиль...

baraban

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 11 Января 2009 17:51

А много ли агрегат пробежал? А то, может быть, еще не обкатанный?

Аццкей Ездун

На форуме 17 лет Сообщения: 1238

# 12 Января 2009 10:22

Н писал(а):

стрелка экономайзера (так кажется приборчик называется из левого верхнего угла ПП)

Этот прибор называется ЭКОНОМЕТР... (по аналогии со спидометром, тахометром, вольтметром и пр...)

Н

На форуме 15 лет Сообщения: 38 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ 211540

# 13 Января 2009 10:21

Машина прошла 10000км.

Н

На форуме 15 лет Сообщения: 38 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ 211540

# 13 Января 2009 10:52

Экорамер писал(а):

Н писал(а):

Такое чуство,что за задницу машину кто-то держит.

А может действительно притормаживает? Вывесить задние колеса и покрутить.

Накат нормальный,я проверял.

Экорамер

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: Рыбинск Авто: ВАЗ-21011+ВАЗ-21074i

# 13 Января 2009 11:22

Н писал(а):

Накат нормальный,я проверял.

А если попробовать накат на включеном/выключеном сцеплении?

Аццкей Ездун

На форуме 17 лет Сообщения: 1238

# 13 Января 2009 20:44

Субъективные ощущения трудно оценить... Может машина едет как положено, но ты хочешь чтобы она поехала как спортивная беха, чтобы вжимало в сиденья... так не бывает... А стрелка эконометра всегда лежит в красной зоне, если набираешь скорость... Если идешь на пятой 90-100 по горизонтальной дороге, она лежит на границе красной и зеленой зоны всегда, притом авто выдает расход 7,5 л/100 км...

Чем ниже передача, тем дальше от красной зоны можно увести стрелку эконометра... Попробуй на первой ехать 10 км/час, стрелка должна лежать на границе зоны холостого хода...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям