вообщем история стандартная, приехал все ок, пошел домой, выхожу кручу не схватывает, смотрю предохранители - целы, меняю местами реле - все равно, искра - есть, потом доперло, при повороте ключа бензонасос не жужжит, проверил на фишке напруга есть, бензонасос еще не снимал, но хочется послушать мысли, неужто так разом сгорел? что там внутри можно подделать чотбы заработал?

Попробуй прозвонить тестором обмотку мотора, если не прозванивается то сгорела или обрыв. Дальше уже можно и блок бензонасоса выкорчёвывать и смотреть его физическое состояние (например заклинил или ещё что нибудь).

Это как это? БН включается при повороте ключа на 2 сек и замирает в ожидании старта. Если после двух попыток ключем не было стартера, то он замирает на не помню сколько минут

Запускается одновременно со стартером.

Вроде до включения стартера. Потому что припрокрутке колена мозг включает подачу топлива.

Именно так.
Я про то, что через сколько-то минут можно снова дать два "холостых" цикла.

ну я 2 провода и лампочка, там бело черный + черный -, при повороте ключа лампочка зажигалась, реле щелкает..а насос молчит(

Razor
А на него напрямую напругу подавал? Сколько насос-то прошел?

а напрямую как? прошел не знаю сколько, походу с покупки машины не меняли.....т е с 2002 года, генератор недавно заменил тож с 2002 года ходил)

Подать + и - на сам насос.

не навсех блоках такая фигня есть.

вообщем разобрали кинули напрямую моторчик работает - поехал купил новый дут сеточку, пока меняли сломали шланг, с ним натрахались вдоволь, вообщем затрат на 300 р оказалось все ок...

Так а в чем дело то было? Нипанятна....