Машина начинает подтраивать при включении более менее мощных электропотребителей: фары, обогрев заднего стекла и т.д. Если газку поддать - то вроде не заметно, а на холостых подтраивает. Это генератор или модуль зажигания? Или что то другое.

Напругу сети мерил при всех вкл. потребителях?

нет

Нормально ^ .Коротко и ясно

Замерь на сколько приседает напруга, потом думать будем.

Померил на аккумуляторе:
1) на холостых, при отключенных электропотребителях - 14 В.
2) на холостых, при включенных фарах и обогреве заднего стекла, примерно 13,9 (мерил не цифровым мультиметром), отклонений почти нет.

Но в момент включения потребителей - был намек на то, чтобы заглохнуть. К сожалению, не смог посмотреть на сколько провал при включении потребителей.

Может быть - регулятор напряжения?

давно была тема, что если при включении мощной нагрузки (например "карлсона") пытается заглохнуть - то смотри (чисти, протягивай) массы под капотом. И не только.

да, видимо придется таки заняться этим. Еще варианты какие нибудь будут?

дроссельный узел/РХХ
помыть/посмотреть

мыл осенью.

Такаяже ерунда творится и по кузову бъет. При включении потребителей заметно падают обороты.