Прогорел резонатор на ВАЗ 21102 2000 г.в. - пробег 64 т км.
на изгибе - примерно 4 см в длину.

Варить или сразу новый купить (чо то он дорог)?

кроме рыка и СО какими ещё неприятностями мне грозит прогоревший резонатор?

Уже можно и новый купить..., еси сварка есть на шару, вари.

стоит то 600-700р. на 2-3 года хватить. зависит от наматываемого пробега. я считаю это недорого 600р . на 2 года. это же расходник.

в Туле видел обычные за 1600-1800! сам в шоке.

ооо! 1600! у нас всю систему выхлопную можно купить!

Где ж вы их таких берёте?Или это продавец так сказал?

наверное продавец! за железяку 1600. за датчик еще куда нишло. но за трубень, кот-ая 3а 2-а года сгивает и проперживаёться-это лишка!

Бывают такие - у меня почти такой же год и пробег

И тоже недавно заменил резонатор - выбирал между питерским рублей за 800 и тольяттинским за 1750. Выбрал дорогой, ну и хомут, да кольцо с болтами тоже поменял (ещё 55 и 170 рублей).




Да вроде бы ничем не грозит.

Это ВАЗовский наверн, натуральный, он из нержавейки. У меня такой стоит 2,5 года уже. А главный волкер.

2000 г.в. дядя мой покупал с новья. эксплуатировал очень и очень бережно - 5-7 тык в год ездил, зимой не юзал в отличие от меня.

думаю всё таки заварить - есть за что зацепиться(не сгнил) да и сварка хялявная.

Ну если так,то верим

А чего такого? И так бывает...
1985 год, моя отцовская 2113, 130000 пробег, как была, так есть..., она еще мою 21113 2001 года переживет...,ездил отец,аккуратно и немного, на рыбалку, по мелочам...



она и щас такая же, в родной краске, я думаю, года через 3 мне за нее дадут больше чем за мой сарай...