Вопрос владельцам Приор с БОЛЬШИМ пробегом - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

KGI

На форуме 19 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 25 Января 2009 01:31

1) Как поживает сцепление? (менялось ли, регулировалось и тп.)
2) Сколько ходят тормозные колодки, с завода котрые ?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 25 Января 2009 08:32

KGI
Большой пробег имеет Matvei 75800 км - сцепление он не менял.
Сцепление регулируется само - при саморегулировке раздаются щелчки, при выжимании сцепления, далее перестаёт щелкать и сцепление далее работает без щелчков некоторое время ...
В ручную регулируется только высота педали сцепления.
У меня пробег тока 26500км до щелчков авторегулировки ещё не дожил ...

KGI писал(а):

Сколько ходят тормозные колодки, с завода котрые ?

на родных тормозных колодках никто не ездит их меняют на первой тыще ...

Matvei

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 25 Января 2009 09:19

KGI
1) сцепа родная, пробег Рома правильно указал. сколько еще осталось - не знаю, т.к. педаль с износом не поднимается, а остается на том же месте, щелчи возникают раз в 5-7 тысяч (у меня) на денек-другой, потом исчезают.
2) поменял на пробеге 700 км на феродо зеленые вроде, до теперешнего момента не менял, на прошлом ТО изношены были чуть больше половины, думаю до 90000км дотянут, но я езжу много по трассе и торможения соответственно реже, при городской эксплуатации думаю хватит тыщ на 25-40 в зависимости от стиля езды

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 25 Января 2009 10:06

Matvei
А что с ремнем ГРМ ?

Менял уже или нет?
Если менял то что именнно менял(ремень + ролики) и на скольки ткм ?

Тоха777

На форуме 17 лет Сообщения: 413 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ - 21124 1.6 16V 2007г.в.Я 7.2; HLDO54v2

# 25 Января 2009 10:09

Мужики, а что за авто регулировка сцепления? Первый раз слышу Pardon

На приоры другое сцепление ставят чем ставили на 124е?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 25 Января 2009 10:13

komatoz писал(а):

А что с ремнем ГРМ ?
Менял уже или нет?

нет ещё не он не я не меняли ещё.

Тоха777 писал(а):

Мужики, а что за авто регулировка сцепления? Первый раз слышу

это ещё в калине ввели ...

Тоха777 писал(а):

На приоры другое сцепление ставят чем ставили на 124е?

ты с луны чтоль недавно ? всё пропустил ? Wink

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 25 Января 2009 10:16

Тоха777 писал(а):

Мужики, а что за авто регулировка сцепления? Первый раз слышу

Дык на приоре есть механизм автонатяжения тросика сцепления (само сценплнение вроде как Luk c завода ставят)

Когда срабатывает механизм автонатяжения тросика сцепления - выбирает слабину от износа дисков - слышен специфический щелчек.

Один минус от этого автонатяжителя троса я не сумел на приоре так же как на десятке опустить пониже педаль сцепления (на 10 у меня была "педаль-кнопка") Sad

.

Пока не придумал как это можно слделать так же быстро как на 10.

Тоха777

На форуме 17 лет Сообщения: 413 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ - 21124 1.6 16V 2007г.в.Я 7.2; HLDO54v2

# 25 Января 2009 10:25

Роман Торопов ©
Похоже пропустил Wink

Да если честно - не задавался этим вопросом. Т.е. У меня тоже это есть? supercool

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 25 Января 2009 10:27

Тоха777 писал(а):

Т.е. У меня тоже это есть?

ну если у тебя механизм тросика такой-же, то да ... Pardon

Тоха777 писал(а):

Похоже пропустил

Не переживай, я тож тока позавчера об этом узнал от Matvei

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 25 Января 2009 11:45

Роман Торопов © писал(а):

KGI писал(а):
Сколько ходят тормозные колодки, с завода котрые ?

на родных тормозных колодках никто не ездит их меняют на первой тыще ...

Мож на Автотаз обратиться, чтоб не ставили их вообще-подешевше бы машинки стали!-ну и магазинчик при салоне-который запчасти продает!
Покупаешь тазик, идешь в магазин-покупаешь колодки и сразу ставишь их, а потом уже из салона выезжаешь!
нахрена ставить на заводе бесполезную вещь?!

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 25 Января 2009 11:47

Виктор-Вишня писал(а):

Покупаешь тазик, идешь в магазин-покупаешь колодки и сразу ставишь их, а потом уже из салона выезжаешь!
нахрена ставить на заводе бесполезную вещь?!

Тогда лучше просто ВАЗу делать кузов, всё остальное по желанию клиента в салоне из запчастей которые ты укажешь ...

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 25 Января 2009 11:54

Роман Торопов © писал(а):

hehe
Тогда лучше просто ВАЗу делать кузов, всё остальное по желанию клиента в салоне из запчастей которые ты укажешь ...

не-ну ясное дело, что кого-то подвеска стоковая не устраивает, кого-то покрышки...Кто-то ездит на стоковых подвеске и покрышках....
Ну если колодки-абсолютно все меняют-то нахрена они вообще тогда ставятся?-чтобы из салона только выехать?!

А насчет-только кузов чтоб ваз делал....-не думаю что эту деталь тоже стоит оставить-ибо гниет неподетски! ROFL

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 25 Января 2009 12:40

Виктор-Вишня писал(а):

А насчет-только кузов чтоб ваз делал....-не думаю что эту деталь тоже стоит оставить-ибо гниет неподетски!

вот поэтому лучше эту деталь иметь до установки всего, т.е. устранить косяки сварки, др. косяки, перекрасить, обантикорить, сделать нормальную шумку ...

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 25 Января 2009 12:57

Роман Торопов © писал(а):

вот поэтому лучше эту деталь иметь до установки всего, т.е. устранить косяки сварки, др. косяки, перекрасить, обантикорить, сделать нормальную шумку ...

ну тоже верно!
Good

galador

На форуме 15 лет Сообщения: 130 Откуда: Челябинская обл Авто: Lada Priora Hatchback

# 25 Января 2009 16:18

на родных тормозных колодках никто не ездит их меняют на первой тыще ...

Хм...а Вы не будете смеяться, если я скажу что я их не поменял и езжу на стоковых?

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 25 Января 2009 16:20

galador писал(а):

а Вы не будете смеяться, если я скажу что я их не поменял и езжу на стоковых?

нет, ибо тормозят зачётно, но пищат и жрут диски, только поэтому на них никто не ездить ...

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 25 Января 2009 16:45

galador писал(а):

Роман Торопов © писал(а):
на родных тормозных колодках никто не ездит их меняют на первой тыще ...

Хм...а Вы не будете смеяться, если я скажу что я их не поменял и езжу на стоковых?

Ну вот есть один человек-ради которого ТАЗ оправдывает установку колодок на заводе! hehe

Alex Kh.

На форуме 17 лет Сообщения: 2462 Откуда: понаехавший Авто: Серебристый немец

# 25 Января 2009 16:51

я тоже ездил на них до 7000 км
уже с 1000 км начали канавки на диске образовываться, а к 6 тыщам диски повело и они начали бить в руль

galador

На форуме 15 лет Сообщения: 130 Откуда: Челябинская обл Авто: Lada Priora Hatchback

# 25 Января 2009 17:51

Alex Kh. писал(а):

я тоже ездил на них до 7000 км
уже с 1000 км начали канавки на диске образовываться, а к 6 тыщам диски повело и они начали бить в руль

пошел фак курить! Для меня это открытие...

KGI

На форуме 19 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 25 Января 2009 18:32

Цитата:

В ручную регулируется только высота педали сцепления.

Это как понимать. Двух гаек на привычном месте там нет. Да и нафига они нужны если в результате авторегулировки величина хода педали поддерживается на одном(правильном) уровне в течении всего срока службы сцепления. Сдается мне что "ручная регулировка высоты педали" это уже отсебятина.

Цитата:

на родных тормозных колодках никто не ездит их меняют на первой тыще ...

Не знаю как все но, у меня пока нет никаких показаний к замене колодок даже на 1-м ТО. За неделю езды тормоза не издали ни одного звука за исключением похрюкивания АБС. А торомзит так как старой двенахе с феридами, лукасами, алиед ниппонами и прочим г#$@ом из магазов и не снилось. Сегодня проехал на старой дык педаль куда-то проваливается и нихрена не тормозит. Все-таки кто знает сколько ходят заводские колодки, по городу ?

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 25 Января 2009 18:33

KGI писал(а):

Все-таки кто знает сколько ходят заводские колодки, по городу ?

спросил то же самое-сколько у кого бензина машина жрет!

Как ездить бушь-так и колодки твои ходить будут!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям