Поджарил сцепление ВАЗ 2110 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

smok13

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 14 Января 2009 10:18

Недавно на зимнюю рыбалки съездил. Итог поджарил слегка сцепу когда по барханам выезжал. Немного воняла после чего стало хрюкать (слегка) задняя передача при прогретом двигателе (на холодную нормуль) и чуть заметнее усилие при включении 2 передачи. Вопрос шо робить???? Машина прошла 1600 cry

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 14 Января 2009 10:24

Тросик подкрутить - чтоб не хрюкало?

DeathWind

На форуме 15 лет Сообщения: 396 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21113 - 1,5л, 16V - 2003 г.в.

# 14 Января 2009 10:25

А ты уверен, что хрюкать стала после жарки сцепления?
У меня с завода хрюкающая задняя и проблемное вкл-е 1-й передачи.
А вообще, посмотри в поиске. В декабре подобный вопрос обсуждался.

Во, нашел. Посмотри тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=200651&postdays=0&postorder=asc&start=0

Kachan писал(а):

Тросик подкрутить - чтоб не хрюкало?

ИМХО, дело не в тросике.

smok13

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 14 Января 2009 10:50

Однозначно после жарки. Почуствовал практически сразу. Я так подозреваю что сцепу повело наверное. Так как если перед включением задней включить другую передачу а потом заднюю хрюка нет. Вообще что менять то надо? Если надо вообще.

DeathWind

На форуме 15 лет Сообщения: 396 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21113 - 1,5л, 16V - 2003 г.в.

# 14 Января 2009 11:05

В твоем случае лучше всего на СТО ехать. И дуриком прикидываться типа знать ничего не знаю. Захрюкало и все тут. Я так съездил, пока на эти хрюки на фиг не забил. Ездить не мешает и ладно.

Вот ответ из темы, ссылку на которую дал:

TeNeT писал(а):

дело в том, что я тоже грешил на коробку... думал что синхрон не в состоянии остановить через шестерню 1-й передачи первичный вал... а оказалось, что может, если не будет передаваться крутящий момент через кривую корзину... а вот если с такой корзиной продолжать ездить дальше, то синхрон таки выработается, поэтому после замены сцепы "фича" у тебя осталась...

Судя по всему, проще сцепление поменять. Мож даже работа по гарантии прокатит. А за сцепу нормальную отдашь от 2 до 4 тыров.
Если дело действительно в сцепе - смысл есть.

smok13

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 14 Января 2009 11:40

Я так понимаю на задней передачи синхрона нет? (или я ошибаюсь) значит первичный вал не останавливается. Я вот думаю что там перикосило и что менять то надо кто подскажет. В принципе поменять я и сам смогу. Только знать бы хотябы на что расчитывать.

smok13

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 14 Января 2009 11:44

Кстати

Цитата:

от 2 до 4 тыров

это скока

Это от 2 до 4 тысяч руб
тыр - тыс.руб.
тык - тыс.км.

Не пости несколько постов подряд!
Сообщения можно редактировать, а если твой пост
последний то можно и удалить.
Роман Торопов ©

tranzit 48

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Липецкая область Авто: 21112

# 14 Января 2009 11:52

Да попробуй чуть трос подтяни.Если поджечь сцепление-оно буксовать начнёт.Вести не должно.

smok13

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 14 Января 2009 12:09

Цитата:

Это от 2 до 4 тысяч руб
тыр - тыс.руб.
тык - тыс.км.

У нас у хохлов говногривны поэтому сори за безграмотность

Цитата:

Не пости несколько постов подряд!

Ок

Цитата:

Да попробуй чуть трос подтяни.Если поджечь сцепление-оно буксовать начнёт.

Трос подтягивал не помогло. Да дело в том что не буксует падла. Я если не ошибаюсь на этом форуме гдето читал что признаки убитой сцепы хрюки на второй и задней передачи. Вот и у меня 2 тоже иногда вроде как подхрюкивает. Кто убивал сцепление или у кого была такая проблема ДАЙТЕ СОВЕТ плиззз cry

DeathWind

На форуме 15 лет Сообщения: 396 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21113 - 1,5л, 16V - 2003 г.в.

# 14 Января 2009 12:32

У меня жена убивала сцепление. Вылечил заменой оного.
Тебе ж уже написали, где смотреть.

smok13

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 14 Января 2009 13:16

Даааа, езди до этого на форде и на ауди. В такую задницу попадал. Выезжал с вонью сцепления и никаких тебе проблем. Вот что значит отечественный автопром ROFL

DeathWind

На форуме 15 лет Сообщения: 396 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21113 - 1,5л, 16V - 2003 г.в.

# 14 Января 2009 13:45

smok13 писал(а):

Вот что значит отечественный автопром ROFL

Стоковое сцепление прошло к моменту замены 45 тык. А потом жена начала учиться. На полувыжатом крутила двиг до 4000-5000 оборотов. За 1 тык спалила на фиг. При том, что работало нормально. Только пробуксовывало при резком нажатии на газ. Меня это задолбало и поменял. А так ни с троганьем, ни с разгоном (плавным) проблем не было. Так что не надо на ВАЗ булки крошить Smile

smok13

На форуме 15 лет Сообщения: 7

# 14 Января 2009 15:35

Ну я понимаю спалил фрикционные накладки, сцепление буксует. А тут ведь по всей видимости от перегрева произошло коробление ведомого диска (я так думаю) вследствии использования дерьмового материалы при изготовлении этого диска. Или я не прав???

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям