$@#Y@ писал(а):...лучше 7-8 ткм... Это что, правда, или возможность почаще брать деньги за замену масла?
На зубилах интервал 15 тык. При особо неблагоприятных условиях: много пыли, частые пуски прогревы, работа на хх - рекоммендуется сократить интервал замены вдвое. Раз в 30 - 40 тык промыть систему смазки. Это по памяти.
Интервал замены масла зависит от двигателя, а не от масла.
А промывка - если уверен, что твое масло в принципе не создает отложений, то можешь не промывать.Andrew_e писал(а):Рекомендовано независимо от пробега менять масло 2 раза в год ,где то вычитал, так как масло имеет свойство терятьт качество современем,а 18 тык кататься можно и за 2 года такой пробег накатать,представляю какое там будет масло...
Сменил масло в конце мая 2008 (118 тыс пробег), след. раз перед зимой в середине октября 2008 (135,900 пробег).
Я не сторонник так долго ездить на одном масле, просто как-то так получилось. То, что залил в октябре, поменяю в апреле, и предположительно это будет около 12 тыс пробега.Andrew_e писал(а):Рекомендовано независимо от пробега менять масло 2 раза в год ,где то вычитал,
Я так делаю, сейчас замена будет через 3-5 тыс. км (6-8 месяцев) 
Валенок писал(а):На зубилах интервал 15 тык
слать в пень этот интервал!
Каждые 6-9 тысяч км, если по пробегу! Полусинька! Синьку не рискну.
Можно минералку (качественную) - для стареньких зубилок.
Промывку- через раз или 2 раза. Или без промывки (на свежих)