Щелчки (хруст) при поворотах - Если он не люфтит (нет стука при старте) то врядли в нём

David

На форуме 17 лет Сообщения: 969 Откуда: Красноярск Авто: Японский трёхлитровый сарай

# 15 Января 2009 06:38

Razrushitel писал(а):

Стучать и щёлкать может всё что угодно. В твоём случае погляди опорники, рулевые тяги, шаровые.

О результатах доложи.

В ближайшее время так и сделаю, выбора то нет. Главное чтоб не дифференциал, а то ой как не охота лезть в коробку… msh

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4532 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 15 Января 2009 09:13

David писал(а):

В ближайшее время так и сделаю, выбора то нет. Главное чтоб не дифференциал, а то ой как не охота лезть в коробку… msh

Если он не люфтит (нет стука при старте) то врядли в нём проблема.

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 15 Января 2009 09:36

David писал(а):

Можно попробовать, но нагрузки на колесо не будет и врят ли что то будет хрустеть.

Мне кажется, ты малость ошибаешься. Если это диф , то дело не в нагрузке, а в разности скоростей вращения колёс.... Так что попробуй стелать, как WAD посоветовал. По крайне мере попытка- не пытка, а сложного ничего нет...
Тут как-то выкладывали фотки с разваленным дифом - полкоробки разворотил...

WAD

На форуме 15 лет Сообщения: 307 Откуда: Питер Авто: 093к

# 15 Января 2009 10:04

Да , если это дифик- то жди большого ремонта.

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 15 Января 2009 10:06

WAD писал(а):

Да , если это дифик- то жди большого ремонта.

Но лучше сейчас, чем потом, когда сателиты из него выпрыгнут...

СОЛ

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Белгород Авто: Калинваген

# 15 Января 2009 11:16

У меня после замены стоек авто приподнялось и в поворотах тоже стал хрустеть левый шрус. Поменял его на новый, но хруст остался. Грешу на то что авто поднялось (джипчег:( ) угол изменился поэтому хрустить.

П@влик

На форуме 16 лет Сообщения: 63 Откуда: Смоленск Авто: Lada Priora хычбек+чото там перепрошито

# 15 Января 2009 11:23

Посмотри как затянуты болты крепления шаровых, у меня тоже щелкало в поворотах, поехал на сход-развал сказали что болт выкрутился.

СОЛ

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Белгород Авто: Калинваген

# 15 Января 2009 11:46

П@влик писал(а):

Посмотри как затянуты болты крепления шаровых, у меня тоже щелкало в поворотах, поехал на сход-развал сказали что болт выкрутился.

сразу после замены амортов делал сход-развал

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 15 Января 2009 11:53

СОЛ писал(а):

У меня после замены стоек авто приподнялось и в поворотах тоже стал хрустеть левый шрус

Что, десяточные опоры поставил на восмёрочные стойки? Дык там всего на 2 см выше- , ерунда. У меня тоже 10-е стоят, ничего не хрустит...

СОЛ

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Белгород Авто: Калинваген

# 15 Января 2009 11:59

dvm99i писал(а):

СОЛ писал(а):

У меня после замены стоек авто приподнялось и в поворотах тоже стал хрустеть левый шрус

Что, десяточные опоры поставил на восмёрочные стойки? Дык там всего на 2 см выше- , ерунда. У меня тоже 10-е стоят, ничего не хрустит...

опоры девятые, сэви

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 15 Января 2009 12:03

СОЛ
а как так поднялась, если всё родное wwow

?

СОЛ

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Белгород Авто: Калинваген

# 15 Января 2009 12:24

хз она всегда была высокая а сечас ещё выше стала, в обед фоты сфотаю джипа

СОЛ

На форуме 18 лет Сообщения: 672 Откуда: Белгород Авто: Калинваген

# 15 Января 2009 17:48

фотка получилась не совсем удачной, на самом деле пачка еле влазит

Pavel33ru

На форуме 15 лет Сообщения: 854 Откуда: 33rus

# 15 Января 2009 17:55

Внатуре жип:).

WAD

На форуме 15 лет Сообщения: 307 Откуда: Питер Авто: 093к

# 15 Января 2009 18:27

Вот это ЖИП!!! Wink

dabad

На форуме 16 лет Сообщения: 843 Откуда: СПб Авто: ВАЗ21093i, Citroen C3 -> Chevrolet Lanos -> VW Golf 6

# 15 Января 2009 18:42

Если шрусы хрустят,как долго можно ездить с таким хрустом?Чем это может грозить? Shocked

WAD

На форуме 15 лет Сообщения: 307 Откуда: Питер Авто: 093к

# 15 Января 2009 19:41

Сначала они похрустывают , потом хрустят, затем при полном выкрученом руле у тебя остановится авто и полуось будетт крутиться в пыльнике колеса. Неприятное ощущение. Я помню один раз зимой в дороге так получилось. Темно....... Ты........ и Шрус!!! А вообще будешь при повороте в салоне слышать треск- так это уже плохо. Если есть возможность то меняй сразу. Wink

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 16 Января 2009 08:14

СОЛ
А резина какая? Такое впечатление, что на 155.
И проставок нет?

David

На форуме 17 лет Сообщения: 969 Откуда: Красноярск Авто: Японский трёхлитровый сарай

# 16 Января 2009 10:51

dvm99i писал(а):

Мне кажется, ты малость ошибаешься. Если это диф , то дело не в нагрузке, а в разности скоростей вращения колёс.... Так что попробуй стелать, как WAD посоветовал. По крайне мере попытка- не пытка, а сложного ничего нет...

Попробую, но мне кажется что при поворотах тогда должно хрустеть всегда, а моем случае только когда ускоряешься.

WAD писал(а):

Да , если это дифик- то жди большого ремонта.

Надеюсь что это не он. cry

David

На форуме 17 лет Сообщения: 969 Откуда: Красноярск Авто: Японский трёхлитровый сарай

# 16 Января 2009 10:53

П@влик писал(а):

Посмотри как затянуты болты крепления шаровых, у меня тоже щелкало в поворотах, поехал на сход-развал сказали что болт выкрутился.

Менял недавно, так что исключино

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 16 Января 2009 12:20

David
во, нашлась темка, глянь, что бывает http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=196762&highlight=
Так что дай бог, чтоб у тебя в другом месте хрустело.

David

На форуме 17 лет Сообщения: 969 Откуда: Красноярск Авто: Японский трёхлитровый сарай

# 16 Января 2009 13:35

dvm99i писал(а):

David
во, нашлась темка, глянь, что бывает http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=196762&highlight=
Так что дай бог, чтоб у тебя в другом месте хрустело.

Жуть. В начале следующей недели перетряхну весь передок, если не чего не найду придется вскрывать коробку… Как бы проверить наверняка?

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 16 Января 2009 14:26

David
Есть ещё вариант доп. проверки (просто мне кажется надо как можно больше вариантов использовать). Проверить сначала, какWAD советовал, а потом оба колеса подвесить, включить передачу (на незавённом двигателе естественно) и покрутить то и другое колесо в разные стороны. При этом оба колеса будут крутиться, только в противоположные стороны....

David

На форуме 17 лет Сообщения: 969 Откуда: Красноярск Авто: Японский трёхлитровый сарай

# 16 Января 2009 14:50

dvm99i писал(а):

а потом оба колеса подвесить, включить передачу (на незавённом двигателе естественно) и покрутить то и другое колесо в разные стороны

Мысль, попробую.

Andrey5678

На форуме 17 лет Сообщения: 2 Откуда: Москва Авто: 21099i

# 16 Января 2009 16:30

Цитата:

При поворотах (разворотах) как налево так и направо, если чуть прибавить газу появляются щелчки.

Проверь ступичный подшибник. Была похожая проблема. Т.к. небыло характерного гула, то на него думал в последнюю очередь. В поисках причины щелчков заменил привод с сборе и опорные подшибники.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям