карб - инж - А тогда улавливатель паров бензина с ним как (не нужен он мне тоже)в мурзилке

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 21 Января 2009 21:45

Barsik-Punk писал(а):

Спасибо за ответ если с датчиком кислорода тогда внизу катализатор , а мне он не нужен

катализатор можно не ставить, вместо него обычная вставка ввиде трубы

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 21 Января 2009 21:55

А тогда улавливатель паров бензина с ним как (не нужен он мне тоже)в мурзилке читал стоит в обратной связи (помоему я начал тормозить)

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 21 Января 2009 22:02

он отключается в прошивке, тоже не обязательно ставить

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 22 Января 2009 08:30

Спасибо за подробное разъеснение Smile

NEO-404

На форуме 15 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 22 Января 2009 13:19

По закону на авто, снятые с производства можно устанавливать другие агрегаты... от более новых моделей или вообще от другах. А так как девятка уже снята с производства, можешь в неё движ хоть от тойоты всовывать!

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Января 2009 15:41

Читайте до конца тему: Доработка зубилы, будут ли проблеммы с ГАИ?

Вот ссылка на таблицу взаимозаменяемости, Яд приводил:
Внесение изменений в конструкцию автомобилей ОАО "АВТОВАЗ"

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

14.02.08
" Прошу прощения, но можно ещё пару вопросов. Скажите, какие нормативные документы я могу предъявить на техническом осмотре, если ко мне будут претензии со стороны ГАИ после переделки карбюратора на инжектор, что мотор 21083, а не 2111 и второй вопрос - если я установлю ГБЦ 16V от ВАЗ-2112 ведь я не меняю номерную деталь и в ПТС нет сведений о числе клапанов и т.п.? В общем как доказать что то, что я переделал карбюратор на инжектор и установил ГБЦ 16V не снижают пассивную безопасность автомобиля и безопасность дорожного движения, а именно документы, нормативные акты и т.п.?

15.02.08
" Никаких претензий со стороны ГАИ быть не должно, никаких документов не требуется."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети.

Козерог

На форуме 15 лет Сообщения: 63 Откуда: Ижевск 18 RUS Авто: ВАЗ 21093

# 22 Января 2009 20:41

Рена писал(а):

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

14.02.08
" Прошу прощения, но можно ещё пару вопросов. Скажите, какие нормативные документы я могу предъявить на техническом осмотре, если ко мне будут претензии со стороны ГАИ после переделки карбюратора на инжектор, что мотор 21083, а не 2111 и второй вопрос - если я установлю ГБЦ 16V от ВАЗ-2112 ведь я не меняю номерную деталь и в ПТС нет сведений о числе клапанов и т.п.? В общем как доказать что то, что я переделал карбюратор на инжектор и установил ГБЦ 16V не снижают пассивную безопасность автомобиля и безопасность дорожного движения, а именно документы, нормативные акты и т.п.?

15.02.08
" Никаких претензий со стороны ГАИ быть не должно, никаких документов не требуется."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети.

Мне вот что написали:
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

16.12.08
"Здравствуйте! Скажите пожалуйста, пройдет ли Тех.Осмотр автомобиль ВАЗ 21093 после установки ГБЦ 2112 на двигатель 21083?

23.12.08
"Своими действиями Вы внесете изменения в конструкцию ДВС, то есть автомобиля и поэтому, естественно, работники гостехосмотра откажут Вам в прохождении техосмотра. Спасибо за вопрос и счастливого пути. "
Отдел по работе с претензиями потребителей. Инженер-технолог. Александр Николаевич Федоровичев

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 23 Января 2009 06:57

Козерог писал(а):

"Здравствуйте! Скажите пожалуйста, пройдет ли Тех.Осмотр автомобиль ВАЗ 21093 после установки ГБЦ 2112 на двигатель 21083? [/color]

23.12.08
"Своими действиями Вы внесете изменения в конструкцию ДВС, то есть автомобиля и поэтому, естественно, работники гостехосмотра откажут Вам в прохождении техосмотра. Спасибо за вопрос и счастливого пути. "
Отдел по работе с претензиями потребителей. Инженер-технолог. Александр Николаевич Федоровичев

С 16вэ, как и с вентелями всё понятно, спроси у него про переделку карб->инж.

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 24 Января 2009 00:54

ТЕВ писал(а):

Barsik-Punk
переделывай на инж

Купил башку от ваз 2109 инж тоесть всборе со всеми датчиками, но у меня двиган 1,3 карб что делать?

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 24 Января 2009 01:31

Barsik-Punk писал(а):

Купил башку от ваз 2109 инж тоесть всборе со всеми датчиками, но у меня двиган 1,3 карб что делать?

Ставь, и будет тебе счастье! Кстати бошку можно и не менять, только навесить впуск от инж.

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 24 Января 2009 01:37

Тоесть как я понял впуск инж поставить на двиган 1,3 карб, а какие прокладки покупать они же помоему разный.А что делать с датчиком детонации у меня нет даже отлива для него (думаю приклеить на термо клей hehe

)

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 24 Января 2009 01:54

ЭБУ январь 5,1 чем он отличается от Январь 5,1,1

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 24 Января 2009 01:56

Если голова от инж. есть то лучше её поставь, на 1,3 впускные клапана по моему чуть меньше.
Можно прикрутить ДД на крепление рядом с генератором или на одиу из свободных шпилек крепления впускного коллектора.

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 24 Января 2009 02:11

Barsik-Punk писал(а):

ЭБУ январь 5,1 чем он отличается от Январь 5,1,1

Январи 5 бывают 5.1; 5.1.1; 5.1.2; 5.1.3(на классику). Отличаются комплектацией, самая полная у Январь 5.1 2112-1411020-41 или 2111-1411020-61, там ДК, адсорбер и датчик фаз есть. Можно такой поставить просто в прошивке всю ненужную шнягу которую ставить не будеш, типа адсорберов, отключить. Лучше мути фазарованный впрыск, только как бы распред вал менять не пришлось. в старых даже инжевых может не быть муфты (или как его там) под датчик фаз, но можно и не загоняться и так поедет хорошо.

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 24 Января 2009 02:40

Engineer09 писал(а):

Можно прикрутить ДД на крепление рядом с генератором или на одиу из свободных шпилек крепления впускного коллектора.

а он будет детонацию слышать?
Или при необходимости постукивать молотком? hehe

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 24 Января 2009 03:31

500 рублей за постановку на учёт. мало берут lol1

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 24 Января 2009 11:08

А Блок Январь 5,1 1411020-61 с датчиком кислорода? Если избавлятся от адсорбера и ДК только прошить?А с проводами как быть в проводке ведь клемы останутся

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 24 Января 2009 13:29

изначально 61 блок идет с дк и адсорбером. Избавится от них можно залив другую прошивку. С проволкой ничего делать не надо. Ну и пусть будет не подключен раз'ем дк, замотай его куда-нибудь

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 24 Января 2009 13:39

Serduk писал(а):

500 рублей за постановку на учёт. мало берут lol1

Так я только проживаю в Туле, сам с тульской обл.Друг живет в москве , а прописан в Узловой Тул.обл так что 500руб это большие деньги там!!!!!!!!!!!

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 24 Января 2009 19:21

Barsik-Punk писал(а):

Serduk писал(а):

500 рублей за постановку на учёт. мало берут lol1

Так я только проживаю в Туле, сам с тульской обл.Друг живет в москве , а прописан в Узловой Тул.обл так что 500руб это большие деньги там!!!!!!!!!!!

у нас тоже постановка на учет 500р

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 25 Января 2009 01:58

KyZZMI4 писал(а):

Engineer09 писал(а):

Можно прикрутить ДД на крепление рядом с генератором или на одиу из свободных шпилек крепления впускного коллектора.

а он будет детонацию слышать?
Или при необходимости постукивать молотком? hehe

В принципе должен слышать детонацию, звуки по чугунине хорошо распространяются.

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 25 Января 2009 19:42

Сегодня решил поставить термостат инж и подводяшею трубу охл жидкости от 2110 и возник вопрос подойдет ли ГБЦ от 1,5(но у меня 1,3)И еще как слить бензин с бензобака карб машины.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 25 Января 2009 19:57

Barsik-Punk писал(а):

И еще как слить бензин с бензобака карб машины.

можно попытаться шлангом через заливную горловину

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 25 Января 2009 23:25

У меня там сетка стои, т.е шланг, который я засовываю упирается в сетку и дальше не идет, какой нибуть способ другой есть кроме как дроч**ь бензаносос.Сливать много около 25 литров
hehe

подойдет ли ГБЦ от 1,5 на двигатель 1,3????????????????????????

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 25 Января 2009 23:29

Barsik-Punk
ну тогда завести машину и снять с карба от бензонасоса шланг и в канистру, пусть само дроч*ца ROFL

Barsik-Punk писал(а):

подойдет ли ГБЦ от 1,5 на двигатель 1,3????????????????????????

вроде бы на форуме народ говорил что подойдет, ставили

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям