При переходе во время движения на нейтральное положение коробки передач обороты двигателя увеличиваются до 2000-3000, но не постоянно.
Подскажите с чем это может быть связано и как исправить.

Дроссель остаётся открытым
см. тросик,ддпз

VETER2008,а на скорости скока оборотов перед переходом на нейтраль?

P.S. профиль запомни,чтобы получать более правильные ответы=)

Скорее всего заводская прошивка, версия 2. Это глюк прошивки. После смены - пропадет такой глюк и много другиХ)

У мня машина прошитая. Тже была такая прблема. Сгонял на гаратию, электрик подсоеденил свою фиговину и чета сделал... больше нету такой траблы

VETER2008 вовремя выжима сцепы при переключении передач обороты подвисают ,а потом падают так?

mr-Nick: на разных скоростях

dayw, TigerS 62: А как определить версию прошивки? Но ранее такого не было это появилось только месяц назад...

jecson: сначала увеличиваются подвисают, потом постепенно падают...
бывает что увеливаются до 3000 и приходится тачку глушить

Мне посоветавали заменить датчик холостого хода - что скажете?

VETER2008
Для начало проверь, не подклинивает ли тросик "газа" или не мешает ли ходу пидальки "газа" коврик

VETER2008проблема всегда была или вылезла недавно?
если всегда была то прошива,если недавно вылезла,то попробуй подкинуть регулятор холостого хода или датчик положения дроссельной заслонки
З.Ы.у меня тоже при переключении виснут обороты,все никак несоберусь перепрошится

Про тросик газа и ДПДЗ писали, переформулирую что предлагают сделать: воткнуть на время любой маршрутник и глянуть в момент зависания оборотов на показатель "% открытия дроссельной заслонки" - если он не 0 значит или ДПДЗ под замену или тросик газа (перед установкой нового рекомендуется тросик вынуть из оболочки и нашпиговать её смазкой). Проверьте - как правило именно в этом и проблема.