Пытается заглохнуть при переходена холостые обороты

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

wraith

На форуме 17 лет Сообщения: 477 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ-21134

# 02 Февраля 2009 17:36

Обратился я на гарантийное СТО с этой проблемой. Как обычно, у Вас все в норме Smile

Короче, это датчик ХХ, щас даже обороты заниженные 800 об/мин.

Дымдыр

На форуме 16 лет Сообщения: 1576 Откуда: Moskau Авто: Ваз 21099

# 02 Февраля 2009 17:43

Это ЭМК если он у вас стоит.

goran

На форуме 15 лет Сообщения: 382 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2114 1.6л 8кл М73 март 2008

# 02 Февраля 2009 19:02

wraith писал(а):

Короче, это датчик ХХ

Регулятор наверно. Называется 2112-1148300-?? (последние две цифры какие?)

Последний раз редактировалось: goran (02 Февраля 2009 21:19), всего редактировалось 2 раз(а)

ahiles095

На форуме 15 лет Сообщения: 60 Откуда: Подмосковье Авто: 2114

# 02 Февраля 2009 19:04

wraith писал(а):

Контроллер BOSH M7.9.7. При всех включенных потребителях машина пытаеся заглохнуть при переходе на ХХ. Примерно один раз из 20 глохнет. Кто знает в чем-с дело-с? Создается впечатление, что контроллер тупит просто.

Я в выходные точно такую беду у себя устранил , причина была в датчике массового расхода воздуха , а по утряне заводится на много лучше стала.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 02 Февраля 2009 22:26

J_rockiN писал(а):

Но тем не менее мозг же может поймать по сигналу ДК оптимальное положение РХХ, верно?

неверно, дк определяет качество топливной смеси, но не количество. когда рхх прикрыт, воздуха двигатель заглотит меньше и топлива впрыснет меньше.

Последний раз редактировалось: ТЕВ (02 Февраля 2009 23:26), всего редактировалось 1 раз

demize

На форуме 20 лет Сообщения: 130 Откуда: Москва Черемушки Авто: ASX 2014 1.6 черный

# 02 Февраля 2009 23:22

Померь напряжение ДМРВ при включенном зажигании между желтым проводом и землей (минусовой клеймой аккумулятора) скорее всего у тебя он просит замены, пробег уже большой, если не менял. Из-за него обороты могут падать да и динамика разгона падает

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям