Мужики, кому надоело закрывать радиатор картонкой...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
AlexNP
# 25 Января 2009 18:42
х123ас писал(а):

Всю тему не читал, но по сабжу скажу что нужно менять термостат. Вот недавно тоже была проблема, на трассе остывать машина стала вплоть до того, что стрелка ложится градусов на 60, в городе всё вроде бы более менеее, но прогрев долгий. купил термос, перед установкой его проверил, взял кастрюлю, набрал воды и на горелку его. На термостат надел один патрубок (чтоб за него поднимать горячий термос, и через него же проверять открытие клапана). Взял термометр, опустил в воду. Начал открываться чётко на 87 градусах - что и требовалось доказать. Термостат поставил на машину, езжу не нарадуюсь - прогрев быстрый, температура стабильна.



+1000,также було,помогла тоже замена термоса.теперь в любой мороз и при любой скорости 87-88-89гр.а пока руки не дошли тож картонку совал,хотя причину знал просто лень возится было.
Дима 122
# 25 Января 2009 19:54
ТЕВ писал(а):

Дима 122 писал(а):

тосол берется в печку до термостата с блока ,а возвращается в термостат по любому а потом в помпу

так то оно так, только авто будет кипеть, большой круг не откроестся, тк с печки идет остывший тосол ниже температурыоткрытия термостата


не спорю кипеть будет но при условии температуры на улице градусов 30 минус,и печки площадью побольше ,проверить можно только опытным путем..
если можно вопрос не по теме как на пятую дверь (самары хэтчбэк)хлопушку поставить электропривод замка может была где тема дайте ссылку пожалуста.
jons
# 26 Января 2009 18:43
Цитата:

если можно вопрос не по теме как на пятую дверь (самары хэтчбэк)хлопушку поставить электропривод замка может была где тема дайте ссылку пожалуста.


через поиск найди, тема есть, на той неделе смотрел.
$@#Y@
# 26 Января 2009 18:48
Дима 122 писал(а):


если можно вопрос не по теме как на пятую дверь (самары хэтчбэк)хлопушку поставить электропривод замка может была где тема дайте ссылку пожалуста.


http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=109889
Дима 122
# 27 Января 2009 23:32
спасибо большое
пашулька21150
# 28 Января 2009 20:18
термостат!!!!!!!!!
термоса бывают разные смотри клеймо
DrOn55
# 03 Марта 2009 00:23
Пришла пора мне термостат поменять. Какой марки посоветуете? Они все на 87 открываются или это тоже надо смотреть?
Сегодня заходил в магаз, там был Lusar и польский какой-то.
Что скажите в их отношении? Особенно интересны отзывы о Lusar'е.
Ещё порывшись на форуме нашёл что Вернет не очень себя зарекоммендовали, а вот о польском и Ween положительно озывались.
Вообщем какой посоветуете? Что скажете о Lusar'e и Fenox'e?
Dranik
# 03 Марта 2009 07:54
DrOn55
DrOn55 писал(а):

Вообщем какой посоветуете?

Я себе поставил польский по осени рулит зачотно rlzz и в машине ташкент, всю зиму проездил с открытым водительским окном.
Лежандр
# 03 Марта 2009 08:44
WEEN однозначно, если удастся найти, 5 или 6 лет нормальной работы, потом стал чуть-чуть недооткрываться на полную (ИМХО).Сменил на Gates (WEEN не нашел), пока три месяца нормально.Vernet - гуано, по крайней мере у меня он клинил открытый и был выброшен после первой же зимы, я тогда даже жалюзи вместо картонки приделал, но толку 0 ( хотя вещь не совсем бесполезная)
sibcat
# 03 Марта 2009 08:45
Dranik писал(а):

Я себе поставил польский по осени рулит зачотно rlzz и в машине ташкент, всю зиму проездил с открытым водительским окном.


даже когда у вас было минус сорок? суровый парень!
Dranik
# 03 Марта 2009 09:07
sibcat
sibcat писал(а):

даже когда у вас было минус сорок?

подругому в машине просто дышать нечем , полное душилово поэтому и приоткрываю всегда окно!
Usual-boy
# 03 Марта 2009 10:17
Вообще эту зиму не закрывал! и намека не было на остывание в дароге. Термос всему голова!
ret2006
# 03 Марта 2009 10:19
У когонить зимой включается вентилятор радиатора в пробках? Уменя на сторой 99 зимой ниразу не слышал включения карлсона. А на новой самаре периодически бывает включается когда на улице небольшой минус 1-2. Как считаете, это нормально? При движении тимперетура вроде в норме, по приборке 90.
Usual-boy
# 03 Марта 2009 10:27
Нормально! У мну и на старенькой бывает включается зимой и при -10
sibcat
# 03 Марта 2009 11:51
Dranik писал(а):

подругому в машине просто дышать нечем , полное душилово поэтому и приоткрываю всегда окно!


у нас сейчас жара - всего -5 ... -15. Smile приоткрываю заслонку на доступ холодного воздуха на треть - пока хватает.
а чего забором холодного воздуха не пользуешся? на зиму наглухо закрыл?
Dranik
# 03 Марта 2009 11:56
sibcat
sibcat писал(а):

а чего забором холодного воздуха не пользуешся? на зиму наглухо закрыл?


да кран перекрыл на зиму на тепло! gpn чото шевелить его особого желания нету,а сейчас весна придёт переведу его на холодное положение !
sibcat
# 03 Марта 2009 11:56
ret2006 писал(а):

У когонить зимой включается вентилятор радиатора в пробках?


у меня включается - потому что картонка стоит gpn щас уже и дырки прорезанные не спасают. - на улице всего -10 - пора снимать нафиг Wink
Dranik
# 03 Марта 2009 11:58
sibcat
кстати спрошу здесь заодно, как лутше кран переводить в положения ?на прогретом авто или на холодную чтоб ему резко и неожиданно непоплохело???
sibcat
# 03 Марта 2009 11:58
Dranik писал(а):

да кран перекрыл на зиму на тепло! gpn чото шевелить его особого желания нету,а сейчас весна придёт переведу его на холодное положение !


у нас уже нереально. у меня окошко под задним ветровиком приоткрыто. и все равно кран вправо до упора практически не двигаю. салон и так нагревается в момент Smile
sibcat
# 03 Марта 2009 12:36
Dranik писал(а):

sibcat
кстати спрошу здесь заодно, как лутше кран переводить в положения ?на прогретом авто или на холодную чтоб ему резко и неожиданно непоплохело???


а кому должно поплохеть?
я бывало и со включенным вентилятором салона прогревал.
через открытую морду капоту пмсм больше тепла с самого двигателя ветром выдувается, чем через салонный радиатор
Dranik
# 03 Марта 2009 12:56
sibcat
sibcat писал(а):

а кому должно поплохеть?


крану , речь про кран как лутше его открывать на горячию или холодную!?
Dima red
# 03 Марта 2009 13:50
DrOn55 писал(а):

Lusar


Юзаю сам - доволен. Был ещё Прамо - был не доволен.
sibcat
# 03 Марта 2009 13:58
Dranik писал(а):

sibcat

sibcat писал(а):

а кому должно поплохеть?


крану , речь про кран как лутше его открывать на горячию или холодную!?


ну если доверять отцам, которые проектировали восьмерку, то допуски температурного расширения у материалов должны быть подораны, чтобы зазор гулял в плюс-минус от среднего. Итог лучше всего открывать на теплом Smile Smile
Djivs
# 03 Марта 2009 15:20
94-96 по трассе при -2 -5 за бортом норма?
Dima red
# 03 Марта 2009 17:22
Djivs писал(а):

94-96


Имхо много.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •