вам дать посмотреть на цены в сша? там не то чтоб плакать - йаду хочется.

В Приморье в 18 раз снизился трафик «бэушных» иномарок. Компании, занятые в автобизнесе, в массовом порядке увольняют людей. Начался отток граждан из региона. Эксперты уверены, что ущерб от этого не оправдать поддержкой автопрома.

Под пресс идут аварийные машины, которые ты восстанавливаешь и местным папуасам-лошкам впариваешь

которые ты восстанавливаешь и местным папуасам-лошкам впариваешь

Чашку риса ты получишь из США, а не дешёвые цены

гайдлайн это понятно, но думаю в салонах цены отличаются не на 40%.

Иван_aka_Gaiver
А если я в свою приору приколхожу форсунки от бмв или мерса, как после этого себя будет вести машина

незнаю... у меня стекло стало омываться куда лучше..

а бензо-форсунки от 406 мотора подходят по производительности к м30в35 бмв мотору.. один в один.

но тот же бош по каталогу с одинаковой производительностью на м30в35 и на 406 мотор стоят по разному - хотя вообще одинаковые. политика партии видимо.

Вот и сравните с российским менталитетом, где счиатется, что мужчине сесть за руль, например Пежо 206, это стремно как-т

Угу, всё правильно глаголишЬ, только упускаешь одну мааленькую деталь, "игрушечные" машинки у нас зимой просто не смогут ездить, да и летом не всегда на них удобно перемещаться.

Я бы с удовольствием ездил на "игрушечном" авто, но я не толко по городу на нем кататься собираюс, мне ещё на нем и в сад и на рыбалку изредка (как правило на рыбалку на шниве езжу) надо ездить будет.

А в Росии дорог по сравнению с Европой нет.

Представил Смарт на М5 между Самарой и Уфой.

По поводу машин в Европе - так я этим летом был в Италии. Ездил на многие экскурсии - так что много городов видел, как больших, так и маленьких пррвинциальных. И могу с достоверностью сказать, что боьшенство машин там именно МАЛЕНЬКИЕ (по российскми меркам). Огромное количество новых ФИАТ 500, который кстати неслабо у нас стоит (от 700 т.р.), Смартов и особенно много тройняшек-близнецов Пежо 107, Ситроен С1 и Тойота Айго. Последних трех просто НЕМЕРЯНО.
В добавок к этому на улицах нереальное для российского понимания количество мопедов-скутеров, ну тех, для которых у нас прав не нужно. Они там вехде продаются за копейки, как и в России. От 1000 долларов до заоблачных цен на некоторые модели Ямаха и БМВ. Реально крутые модели - выглядят полностью как мотоциклы.

Конечно видел там и большие предтавительские автомобили, ну и Феррари конечно. Но это очень редко. А особенно чему удивился - ЭТО ПОЛНОМУ ОТСУТСВИЮ ВНЕДОРОЖНИКОВ. Вы не поверите, но в городах их просто нет! Это сразу бросается в глаза, даже после Уфы.

И старых машин (около 10-15 лет) там тоже почти нет. Иногда попадаются совсем уж древние машины (возрастом лет под 25). Но это полный хлам. Возможно, на них обязательные у них платежи уже не действуют - ну типа классикой считается, не знаю...

Ну а про то, что подавляющее большенство машин там дизельные, даже говорить не стоит.

Вот и сравните с российским менталитетом, где счиатется, что мужчине сесть за руль, например Пежо 206, это стремно как-то. У меня такого стериотипа нет. Просто иногда приходится водить именно такаю машину и слышал мнение об этом. Хотя машина в сто раз лучше всяких там калин и приор. Но вот типа маленькая .....

а зачем на них ровняться?

+1 нам по менталитету, ресурсам, расстояниям,-ближе американтсы.