Дайте пожалуйста ссылочку, где можно посмотреть подробно про данный процесс, какие материалы используются в настоящее время и т.п. Заранее благодарю

http://www.google.ru/

Ты бы сказал что у тебя есть.
Если компрессор покрасочный то одно можно посоветовать, а если только руки и всё, то тут наверное купить мовиль в баллончиках да пушсало залить в дырки.

А я в дырки порогов мовилем литровым поппшикал осенью... Не знай есть ли от него толк?

смотря где как и чем ты хочешь делать антикор,по хорошему на подъемник машину и горячей водой из керхера мыть днище,потом сушить пару часов тепловой пушкой,нужны хорошие мощные компрессоры и пистолеты для работы,материалы чем дороже тем лучше,самый распростаненный на сколько я знаю эт тектил,банка стоит около пятисот рублей.
Повторюсь,смотря чего ты хочешь делать,можно и баллончиком с мовилем обойтись и мастикой от кисточки днище пройтись.

Да у меня особо никакого оборудования нету, больше на свои руки надеюсь. А возможно ли в автосалоне днище покрыть антикором отдельно, а кузов сделать самостоятельно?

ИМХО(если первая обрабртка),тогда отдай профессионалам и стой у них за спиной во время работы

не, не первая, я машину недавно купил, вот и хочу проантикорить

Вполне,спрашиваешь их цену и чего делают за эти деньги,говоришь что
Тебе надо только днище обработать и сколько это будет стоить

Благодарю, вот так будет наверное более правильно)
А кузов мовилем лучше обработать или чем-нибудь еще?

Ты имеешь ввиду скрытые полости?пороги лонжероны и тд?если так то можно мовилем,если есть деньги купи тектил(тот же мовиль)с добавлением цинка,хороший антикор.

Да, скрытые полости. Тогда тектилом обработаю. Спасибо за помощь, очень благодарен

По-моему на сайте Меркасол'а видел карты обработки вазиков. У них же можно посмотреть какие материалы где используются.
Я бы на твоем месте поехал в сервис, потому что самому отмыть днище и арки ручками очень сложно.
Летом обновлял антикор в задних арках, 95% времени заняла подготовка (снятие локеров, отмывка).