Датчики подушки и ABS на приоре
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Choogoon
# 16 Января 2009 21:03
Всем привет. Такая значит проблема. Имеется приора, восстановленная после сильного дтп(срабатывала подушка). Сейчас горит на панели датчики ABS и подушки!
вопросы по ПБ: имеет ли смысл ставить подушку, если морду всю приваривали новую(датчики ПБ вряд ли остались)? если нет то можно ли купить заглушку какую нить в руль или руль нужно менять полностью? как убрать с панели индикацию сработаной подушки?
вопросы по АБС: как убрать с панели индикацию неисправности? где искать?
neclassik
# 16 Января 2009 21:43
Choogoon писал(а):

: как убрать с панели индикацию неисправности? где искать?


Отсканировать
wraithik
# 16 Января 2009 21:44
Choogoon
Блок управление подушками находится в салоне, рядом с ЭБУ. Так что он скорее всего живой.
Про АБС - а может датчики поставить. Машина с не рабочей АБС это просто звиздец на колесах.
Choogoon
# 16 Января 2009 22:03
neclassik писал(а):

Отсканировать


непонял

wraithik писал(а):

Блок управление подушками находится в салоне, рядом с ЭБУ. Так что он скорее всего живой.


он то живой, а датчики удара от подушки они же, где-то в моторном отсеке? или нет? и если менять подушку то там только патрон или весь руль менять надо?
wraithik писал(а):

Про АБС - а может датчики поставить. Машина с не рабочей АБС это просто звиздец на колесах.


абс вроде работает! как проверить? у думаю его когда снимали забыли датчики назад поставить или что то вроде этого!
VAEN
# 16 Января 2009 22:11
Choogoon
Нету датчиков удара в моторном отсеке. В Приоре стоит датчик инерции (замедления) а он в блоке находится!!!
А с нерабочей ABS лучше не шутить, может всякое произойти с тормозами, и будет ж#@а морду обгонять!!!
Oposition
# 16 Января 2009 23:35
Жопы не должно быть. При включении индикации о неисправности включается аварийный режим.... тобишь тупые вазовские тормоза без абс.... Такаяже хрень при отказе ЭУР....
а так для продажи лучше заехать в сервис.... 20....40минут и все лампочки погаснут Good
neclassik
# 17 Января 2009 03:58
Choogoon писал(а):

neclassik писал(а):
Отсканировать

непонял


Choogoon писал(а):

абс вроде работает! как проверить? у думаю его когда снимали забыли датчики назад поставить или что то вроде этого!


Если горит индикатор на п.панели (про ABS) надо заехать на СТО и отсканировать.
Choogoon
# 18 Января 2009 11:09
сколько стоит аэрбег и как ее поменять?
Jackal
# 18 Января 2009 12:18
Oposition писал(а):

Жопы не должно быть. При включении индикации о неисправности включается аварийный режим.... тобишь тупые вазовские тормоза без абс....


Угу, и без колдуна. Как верно сказали ж#@а перед будет обгонять
Oposition писал(а):

а так для продажи лучше заехать в сервис.... 20....40минут и все лампочки погаснут


ага, подложи дерьмо ближнему, поступи так, как хочешь чтобы отнеслись к тебе.
dezruptor
# 18 Января 2009 14:27
Мда... даже отвечать на такую тему не хочется. Не хочу осуждать ответы типа "для продажи", но если вас спросят, как лучше своровать и не попасться, вы тоже отвечать будете?
neclassik
# 18 Января 2009 20:31
Choogoon писал(а):

сколько стоит аэрбег и как ее поменять?


СНПБ является автономным устройством разового использования
и не требует обслуживания во время
эксплуатации автомобиля. После
срабатывания СНПБ блок управления и модули надувных подушек
безопасности, ремни с предварительным натяжителем подлежат обязательной замене на предприятии
сервисно-сбытовой сети (ПССС)
Цена вопроса не известна.
Choogoon
# 18 Января 2009 22:04
neclassik писал(а):

СНПБ является автономным устройством разового использования
и не требует обслуживания во время
эксплуатации автомобиля. После
срабатывания СНПБ блок управления и модули надувных подушек
безопасности, ремни с предварительным натяжителем подлежат обязательной замене на предприятии
сервисно-сбытовой сети (ПССС)
Цена вопроса не известна.


ну это и понятно..... но для Россиянина лучше поставить перемычки, пол машины перепаять и еще как нить постараться, чем поменять всю систему безопастности на станции)))
вопрос остаеться открытым...
PS натяжители не сработали! а подушка помогла!
dezruptor
# 18 Января 2009 23:30
Choogoon писал(а):


PS натяжители не сработали! а подушка помогла!


По ходу они не подключены были. Бред какой-то. Или "сборка".
wraithik
# 19 Января 2009 00:24
dezruptor писал(а):

По ходу они не подключены были. Бред какой-то. Или "сборка".


+1

Там все вместе должно срабатывать.
VAEN
# 19 Января 2009 01:23
А какая комплектация Приоры, может там и нету преднатежителей!!!
neclassik
# 19 Января 2009 06:20
Choogoon писал(а):

PS натяжители не сработали! а подушка помогла!


Они взаимозависимы у тебя подушка не сработала бы если бы не был пристёгнут (или не сработали преднатяжители)
Там пиропатрон стоит, выстреливает в момент аварии.
dezruptor
# 19 Января 2009 09:48
neclassik писал(а):

Choogoon писал(а):

PS натяжители не сработали! а подушка помогла!


Они взаимозависимы у тебя подушка не сработала бы если бы не был пристёгнут (или не сработали преднатяжители)
Там пиропатрон стоит, выстреливает в момент аварии.


Да нет там зависимости от пристегнут и сработала подушка.
Сигнал пошел - сработали подушки и пирапатроны. Может путает топикстартер чего...
V1T
# 19 Января 2009 10:06
А как преднатежители срабатывают? как их почувствовать, если ремень и так в натяг на тебе застегнут?
Alex Kh.
# 19 Января 2009 10:34
в магазине в инжнем новгороде видел пиропатрон в руль. То есть чисто верхняя крышка руля с подушкой.. стоило это дело 4,5 тр
wraithik
# 19 Января 2009 11:20
neclassik писал(а):

Они взаимозависимы у тебя подушка не сработала бы если бы не был пристёгнут (или не сработали преднатяжители)
Там пиропатрон стоит, выстреливает в момент аварии.


У приоры датчиков пристегнутости нет. Так что даже без ремнял подушкой в лоб получишь.

V1T писал(а):

А как преднатежители срабатывают? как их почувствовать, если ремень и так в натяг на тебе застегнут?


Вдавит тебя ремнем в сидение.
dezruptor
# 19 Января 2009 11:57
wraithik писал(а):


V1T писал(а):

А как преднатежители срабатывают? как их почувствовать, если ремень и так в натяг на тебе застегнут?


Вдавит тебя ремнем в сидение.


А если не был пристегнут... в общем сработавшая катушка заклинена должна быть, по идее. На приоре в катушке натяжитель-патрон? На акценте так было. В фокусе сама ответная часть, куда пристежку вставляешь уходит, ибо там в сидении какая та мура стоит.
wraithik
# 19 Января 2009 15:45
dezruptor
На приоре патрон. Должно быть как на акценте. Потому что на фокусе есть контроль пристегнутого ремня, а на акценте и приоре нет Sad
Дюжина
# 19 Января 2009 15:59
wraithik
Контроль ни о чём не говорит.
На том же фокусе нет контроля пристёгнутости пассажира при имеющейся пассажирской подушке.
wraithik
# 19 Января 2009 17:09
Дюжина писал(а):

На том же фокусе нет контроля пристёгнутости пассажира при имеющейся пассажирской подушке.


Там точно проводов нет к замку ремня? То что он не орет пристегните ремни, оно понятно. Для этого еще и датчик жопы пассажира надо ставить.
Дюжина
# 19 Января 2009 18:26
wraithik
Есть, конечно... К преднатяжителю.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •