Жму на тормоза а их нет. ДОБАВИЛ ФОТО КОЛОДОК 2стр
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
NeiD
# 27 Января 2009 21:30
у меня было так что направляющии были кривыми, из за этого поклинивало одно калесо... поменял направляющие, диски тоже поменял сразу, они уже 60000 проехали и пришли к финалу, поставил Пиленга, вроде доволен пока, проехал уже 4000 на них... на большой скорости торможу(за 120-140 биений нет) колодки тоже пиленга поставил. Теперь главный тормозной цилинд поставить от приоры и вакумник сменить, у друга пробовал на переделанной торнозной системе проехаться, разница доволь ощутимая.
Gloom
# 27 Января 2009 23:00
VLAD(POWER) писал(а):

Gloom, сажи как ее ровно поставить, или как ее можно криво поставиь, разве там возможен завал верхней или нижней части колодки относительно барабана?


возможно попал какой нибудь песок под основание колодки Smile
VLAD(POWER) писал(а):

скажи как сделать шоб не подклинивало?


попробовать смазать графиткой пальцы Smile
rust2
# 27 Января 2009 23:25
Поршень обратно можно вернуть сильным надавливанием, если отверткой, то аккуратней, я себе на прошлой машинке диск тормозной прилично пацарапал, и он потом на колодках отыгрался, стачивал их как наждачкой! а последнй раз вдавливал просто поместив поршень на край диска и уперся ногами и тянул на себя!!! у меня родных колодок на 3000 хватило(износ более 65%), далее были ATE(замена на 22000км,износ 60%) сейчас феродо зеленые(35000км), полет нормальный, эффект холодных колодок присутствовал на всех...
NeiD
# 28 Января 2009 12:50
rust2 писал(а):

Поршень обратно можно вернуть сильным надавливанием, если отверткой, то аккуратней, я себе на прошлой машинке диск тормозной прилично пацарапал, и он потом на колодках отыгрался, стачивал их как наждачкой! а последнй раз вдавливал просто поместив поршень на край диска и уперся ногами и тянул на себя!!! у меня родных колодок на 3000 хватило(износ более 65%), далее были ATE(замена на 22000км,износ 60%) сейчас феродо зеленые(35000км), полет нормальный, эффект холодных колодок присутствовал на всех...


Охренеть можно от такого... а поршень разработать не пробывал, вытащить его совсем и посмотреть на него, если нужно немного нулевочкой почистить... у меня вообще пошень спокойно рукой вернуть можно, правдо с усилием, но все же... у тебя явно что то не в порядке с ним!
Dmitriy_NMSK
# 28 Января 2009 13:01
VLAD(POWER) писал(а):

скажите как утопить немного поршень внутрь


Самое идеальное - газовым ключем, если не получается - цилиндр под замену
TDV.ROOT
# 28 Января 2009 13:18
Dmitriy_NMSK писал(а):

VLAD(POWER) писал(а):

скажите как утопить немного поршень внутрь


Самое идеальное - газовым ключем, если не получается - цилиндр под замену


Только под цилиндр подложи деревяшку, а то цилиндр покоцать можно.

Я ща тоже считай без тормозов езжу. Сменил диски (брембо макс) и колодки (феродо красные), накатал 150км, а эффекта мало... Буду дальше обкатывать... Тут еще вчера наткнуся вот на что - http://zufa66.narod.ru/kolodki.html Насторожило меня, очень... Хотя когда колодки ставил в направляющие, они вроде спокойно перемещались.
RazzoR
# 28 Января 2009 13:27
Если не поршень не уходит, то вполне может быть, что отсутствует зазор ГТЦ-шток ВУТ.
rust2
# 28 Января 2009 13:27
NeiD писал(а):

rust2 писал(а):

Поршень обратно можно вернуть сильным надавливанием, если отверткой, то аккуратней, я себе на прошлой машинке диск тормозной прилично пацарапал, и он потом на колодках отыгрался, стачивал их как наждачкой! а последнй раз вдавливал просто поместив поршень на край диска и уперся ногами и тянул на себя!!! у меня родных колодок на 3000 хватило(износ более 65%), далее были ATE(замена на 22000км,износ 60%) сейчас феродо зеленые(35000км), полет нормальный, эффект холодных колодок присутствовал на всех...


Охренеть можно от такого... а поршень разработать не пробывал, вытащить его совсем и посмотреть на него, если нужно немного нулевочкой почистить... у меня вообще пошень спокойно рукой вернуть можно, правдо с усилием, но все же... у тебя явно что то не в порядке с ним!


зачем??? ты про износ? или про силу надавливания?
=Moroz=
# 28 Января 2009 13:53
NeiD писал(а):

... диски тоже поменял сразу, они уже 60000 проехали и пришли к финалу, поставил Пиленга, вроде доволен пока, проехал уже 4000 на них...


Это ты не подумавши. Диски Пиленга - г@$но полное. У меня их даже мягкие Ate угандошили. Пережить эти диски могут максимум 2 пары колодок. И ещё - следи за перфорацией, немного перегреешь диски - пойдут трещины от дырок. Сам накололся с ними когда-то.
coolboy
# 28 Января 2009 14:58
Подскажите ламеру в вопросах тормозов, когда меняют диски тормозные?
Дано: 60000км пробег, диски не бьют, поточены колодками.

Меня интересует какая минимально допустимая толщина диска?
TDV.ROOT
# 28 Января 2009 15:09
coolboy писал(а):

Меня интересует какая минимально допустимая толщина диска?


АвтоВАЗ говорит 17.8мм. Мои прошли 73 тысячи. Вобщем штангенциркуль в руки и вперед supercool
coolboy
# 28 Января 2009 15:11
большое спасибо
Карбофос
# 28 Января 2009 15:57
TDV.ROOT
TDV.ROOT писал(а):

Тут еще вчера наткнуся вот на что - http://zufa66.narod.ru/kolodki.html Насторожило меня, очень...


Zufa дело толкует:
вот тут я ужо объяснялсо,
что тюнинхую их напильником перед инсталлом..
622
# 28 Января 2009 16:08
VLAD(POWER) писал(а):

Пришлось как то мне экстренно тормозить, надавив педаль как можно сильнее и вот я вижу загорается контрольная лампа тормозов.

Лампа загорелась, т.к. жидкости посередине, и при сильном торможении она утекла вперёд бачка, т.е. поплавок упал.
TDV.ROOT
# 28 Января 2009 16:11
Карбофос
Понял, ладно, жду еще 50-100км притирки, если тормозов не будет, возьму напильник в руки, больше ни че не остается... cry
Andy_C
# 28 Января 2009 16:33
VLAD(POWER)
когда цилиндр назад выдавливаешь, приоткрой крышку бачка тормозной жидкости.
Карбофос
# 28 Января 2009 18:11
TDV.ROOT
Думаю, не твой случай.
Вапще, я когда на этом подэпался, было так:
поставил, выехал - худо тормозит..
Оттормаживался, дрочил ВУТа на светофорах - фсё одно..
На третьем сфетофоре качаю, качаю... ПОК-К-К!!
Появились тормоза! hehe
Приехал, разобрал:
колодок стало пять.. hehe

Ты, ежель всёж не дождёсси,
суппорта распряжёшь - там, полагаю,
будя видать, отчяго нэ тормозить..
Free
# 28 Января 2009 20:20
сегодня тоже колодки поменял. 1 вхлам сточил, до железки Smile
VLAD(POWER)
# 28 Января 2009 20:33
Колодки подчистил наждачбумагой нулевкой, обехжирил их, направляющие пальцы промыл и добавил смазки, собрал но ни чего не изменилось. тормоза лучше не стали. Еще я переставил местами колодки - внутреннюю (к которой поршень прислоняется) поставил на место наружной, наружную естественно на место внутренней. Так же и на втором колесе. Сейчас вот думаю, можно ли это было делать?
lada110.kr
# 28 Января 2009 20:33
ПРОКАчАЙ ТОРМОЗА!!!!!!!!!
Gloom
# 28 Января 2009 20:55
VLAD(POWER) писал(а):

Сейчас вот думаю, можно ли это было делать?


а почему нет то.
тока сейчас надо снова колодки к дискам прикатывать.
А прокачивать не пробовал?
VLAD(POWER)
# 28 Января 2009 21:02
Gloom писал(а):

А прокачивать не пробовал?


Нет, прокачивать не пробывал, надеялся что до этого не дойдет. А из за чего в систему обычно попадает воздух - образуется пробка?
МегаVolt
# 28 Января 2009 21:04
где то может быть течь тормозухи незаметная но со временем может хапать воздух, попробуй прокачай
NeiD
# 28 Января 2009 21:14
=Moroz= писал(а):

Это ты не подумавши. Диски Пиленга - г@$но полное. У меня их даже мягкие Ate угандошили. Пережить эти диски могут максимум 2 пары колодок. И ещё - следи за перфорацией, немного перегреешь диски - пойдут трещины от дырок. Сам накололся с ними когда-то.


у меня без перфорации...лазил смотрел не один раз пока все ок!
VLAD(POWER)
# 28 Января 2009 23:04
Придется прокачивать, а так нехотса этим заморачиваться... Да к тому же ни когда раньше их не прокачивал, по этому за 5 мин не управишься. Сложного там вроди ни чего нет, но вот ковыряния эти с трубочками, бутылочками меня не впечатляют - ювелирная работа. Мне больше нравится крутить в авто гаечки большего размера Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •