Автомобиль ВАЗ-21093 карбюратор
Сегодня по дороге домой вдруг начала ходить ходуном стрелка тахометра и стал неустойчиво работать двигатель(может это и не имеет значения и это просто сопутствующая поломка) на поворотах сильно стал бить руль и очень сильная отдача колес в руль чего вообщем на всем пути не было ,я предположил что просто не ровность на дороге, далее подъезжая к дому в переулке сбросил скорость поставил на нетралку и при включении 2 передачи раздался скрежет и машина остановилась , попробовал включать передачи- включаются , даю газу , мотор ревет, тот же скрежет, движения никакого , ,при ручной буксировке постоянный скрежет при провороте колес ,открыл капот что то стучит , но вот где понять не могу.
В сервис еще не ездил поставил на стоянку.
Может кто чего подскажет????

Сцепление наверно.

ОЧень похоже.

по ходу педали и по включению передач никаких изменений не почувствовал ????

да и почему скрежет при откл двигателе на нетралке при простом толкании машины???

ну если

полюбому сцепление

не факт, мож тягу выбило из коробки или гранату провернуло. тож не поедет

больше похоже на это, если на заведённой передачи нормально включаются.

вот я тоже про шрус что то размышляю пока на работе сижу((((

вскрытие покажет

+1 скорее всего шрус оборвало
при поворотах раньше щелчков небыло?

а вот у меня раз такое было : решил я как то разогнаться по быстрому , с перегазовКами. дошел до 4 передачи, и резко с силой воткнул ее , после чего машина начала просто катиться (двиг ревел), сразу перешел на нейтралку , затем 3ю ,2 ю , но машина медленно останавливалась , а когда полностью остановилась (с включенной 1й передачей) двигатель заглох. завелся нормально , но когда стал трогаться то опять заглох. тронулся лиш при газе впол. дорога была прямая. проехал пару километров в нормальном режиме смотрю опять стала катиться. и под конец заглохла. теперь уже тронулся при газе впол и отпускании сцепления буквально по микронам. еще через 5км ситуация повторилась и все , больше такого никогда небыло(прошло гдето пол года.) трогается как и раньше. очень интерестно что это было.

было но я не предовал значение

всмысле щелчки?
если были щелчки скорее всего кирдык шрусу,подергай вверх-вниз полуоси руками ,если одна из них болтается,значит шрус

а пыльник порван не был ?

да шрус это 90%. Вот только внутренний или внешний.

Теперь уже пофиг это...

спасибо действительно правая наружняя граната шруса крякнулась

все починил