Привет мужики! Пишу не за себя, а по просьбе брата. У него ВАЗ 21074, 2002 года, с пробегом 65тык.
Вообщем пошла течь по бензонасосу. Купили новый, якобы произведенным в тольяти - поменяли - началось переполнение карбюратора, как заявили в сервисе, старый насос качал мало, а этот новый качает много. Разобрали поменяли клапан в карбюраторе, отколючающий подачу туда. ПРобема осталась. Раозбрали еще ращ - ешще раз клапан поменяли - вроде полчаса поездили. Но страшновато.
Что ее может быть - куда смотреть?

Иглу (клапан) надо ставить только Юникар, а не с ремкомплекта, естественно закручивать "по уму", и кроме этого переливать будет из за большого уровня.

Хотаб
Выставь уровень по книжкам.
Проверь герметичность иглы. Можно ртом создавая давление (или разряжение).
Как вариант бензонасос создаёт излишнее давление.
Если махинации с карбюратором не дадут результатов, можно в нём пружину ослабить.

Название не помню, но у запорной иглы наконечник должен быть резиновый, а не бронзовый.

В ремкомплекте ЧААЗ наконечник иглы резиновый.