Машина живет на улице. Погода сейчас +1 и дождь, короче влажность конкретная. Утром завожу, пока курю мафын прогревается и около 70-80 начинают плавать обороты, может вообще заглохнуть. Пускаю второй раз, погазую - все - начинает нормально работать. Весь остальной день пуск проблем не составляет, обороты в норме)
Где копать или забить?

если при рабочей теипературе нормально работает то забить

вот у меня такая же фигня происходит
если не дождаться этого провала при прогреве и поехать, то может где-нить по дороге заглохнуть, если пропустить момент провала и не поддать газу
поменял ВВ провода, свечи. пока не помогло.

На всякий случай пролил щас вдшкой катушку, разъем датчика холла, ЧЯ, разьем комутатора... Буду посмотреть
Но скорее всего это карб, есть там устройство управляющее смесью в зависимости от температуры ОЖ... Но правильно оно ни у кого не работает

Это насколько я понимаю особо не лечится.

Высокая влажность + околонулевая температура + охлаждение воздуха в карбюраторе при его расширении в диффузорах -> чегото там обмерзает....

в прошлом году фотки обмёрзшего карба выкладывали.но обычно происходит в сильный мороз на трассе.

это только на 10х карбах, на самарах стоит ручной подсос, так что это нипричем.

Я не про автоподсос, в обычном ручном карбе есть такая фишка. В умной книжке по солексам читал. Найду точную формулировку - скину.

Кстати после вчерашнего пробрызгивания ВД - сегодня утром косяков не было

avator
была как-то тут темка по этому вопросу..
смысл, если не ошибаюсь, такой: провал на карбе при прогреве (около 0 на улице) в районе 50град. есть всегда и это не лечится

сейчас утром почти 0. я когда прогреваю - в момент падения оборотов в районе 50 град. подгазовываю чуток - минутка.. и все проходит.