Задние тормоза. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Stormm

На форуме 15 лет Сообщения: 31 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 2112

# 02 Февраля 2009 17:02

Может и

, но сегодня произошла вот такая беда: стою на перекрёстке на тормозе, отпускаю тормоз и тут происходит резкий щелчёк, как будто отмёрзли задние колодки (на улице уже неделю +5). Попробовал снова и понял, что разблокирование задних происходит как то с запозданием, т.е. я отпускаю тормоз, начинаю движение, а задние колёса волочатся, правда секунды 2-3. В чём может быть проблема????

ЗЫ:НА ручник не ставлю с ноября машину.

PortizaN

На форуме 15 лет Сообщения: 258 Откуда: Белгородская обл. г. Ст. Оскол Авто: ВАЗ 21124 2005г. я.7.2. ВАЗ 21140 2005 г.

# 02 Февраля 2009 17:38

может в планке выработка + износ колодок и барабана= планка чуть подклинивает!!!

Fantom73

На форуме 16 лет Сообщения: 232 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21104м 1.6 16v, 7.9.7+, 50.8 тык

# 02 Февраля 2009 17:40

может тросы растянулись.

Acer1

На форуме 15 лет Сообщения: 619 Откуда: г.Томск Авто: ВАЗ-2111 1.5 8v 07.2003гв Я5.1.1

# 02 Февраля 2009 19:43

имхо, трос заржавел.
была такая же ситуация у меня на классике

Trokov

На форуме 16 лет Сообщения: 794 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ-21114 (2007), Я7.2, 1031V

# 02 Февраля 2009 22:23

Fantom73, Acer1, какой трос! Человек уже три месяца ручником не пользуется. А рабочие тормоза, насколько я помню, у нас гидравлические. Склонен поверить мнению PortizaN'а. Ну и не стОит сбрасывать со счетов растянутые стяжные пружины.
Еще идея: не могут ли закиснуть рабочие цилиндры? Неаккуратно или давно меняная тормозуха, в цилиндрах скопилась водичка или пыльники повреждены и как итог - поршни подржавели, ходят с трудом и не успевают растормаживать машину.

Stormm

На форуме 15 лет Сообщения: 31 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 2112

# 03 Февраля 2009 13:02

Trokov писал(а):

Fantom73, Acer1, какой трос! Человек уже три месяца ручником не пользуется. А рабочие тормоза, насколько я помню, у нас гидравлические. Склонен поверить мнению PortizaN'а. Ну и не стОит сбрасывать со счетов растянутые стяжные пружины.
Еще идея: не могут ли закиснуть рабочие цилиндры? Неаккуратно или давно меняная тормозуха, в цилиндрах скопилась водичка или пыльники повреждены и как итог - поршни подржавели, ходят с трудом и не успевают растормаживать машину.

Вот оно!!! Недавно куда-то ушла тормозуха (ниже минимума) - проверил, вроде ни где не подтекала (где смог расмотреть). долил и вот началась вот такая шняга(((

Тогда попутный вопрос А У ВСЕХ ЛИ ТАК???? Когда нажимаю на тормоз на НЕзаведённой машине - он выжимается не полностью, а когда завожу педаль тормоза проваливается и работает в полном ходе...

Ганс

На форуме 17 лет Сообщения: 2945 Откуда: ПитерБурх Авто: Ceed FL2.0 & Mazda 6 2.0

# 03 Февраля 2009 13:10

Stormm
Палюбасу снимать барабаны и смотреть. Обрати внимание на стяжные ( в верху большая, снизу по-меньше) пружины и прижимные ( маленькие в 3-4 витка по бокам ) - может растянулись. Сами цилинды - ежели не лень и есть с кем - прокачай - дабы убедится что не подклинивают.

Trokov

На форуме 16 лет Сообщения: 794 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ-21114 (2007), Я7.2, 1031V

# 03 Февраля 2009 13:12

Stormm писал(а):

Тогда попутный вопрос А У ВСЕХ ЛИ ТАК???? Когда нажимаю на тормоз на НЕзаведённой машине - он выжимается не полностью, а когда завожу педаль тормоза проваливается и работает в полном ходе...

это стандартная проверка работоспособности вакуумного усилителя, так и должно быть.

Деревянный

На форуме 16 лет Сообщения: 801 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 21102 1.5 8 кл. 2000г.

# 03 Февраля 2009 13:15

Stormm писал(а):

Тогда попутный вопрос А У ВСЕХ ЛИ ТАК???? Когда нажимаю на тормоз на НЕзаведённой машине - он выжимается не полностью, а когда завожу педаль тормоза проваливается и работает в полном ходе...

Да. Это потому что ногой без помощи ВУТ очень трудно нажать педаль так как с ВУТ. Отсюда при заведённом движке ВУТ тебе помогает и это позволяет нажать педаль больше. Но если этот появляется сразу после того как двигатель заглушишь, то манжета в ВУТ уже на замену просится. Поверить можно так. Надавил ври заведённом двигателе на педаль, не сильно а так как обычно. Заглушил двигатель. Если педаль начинает давить на ногу, то однозначно манжете уплотнительной каюк.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям