dezruptor - это точно, и Портер купил и дважды думаю бежать не придётся

Разве что в туалет...

ну или вот

DerDen
панель под дерево

Цеж кетай! Тогда уж лучше Газёль!

старый, хватит мыслить стереотипами, щас все китай, включая металл, электронику и пластик в твоей авео, что ж ты баржу не купил?

DerDen
Ты слабоумным не прикидывайся! Одно дело какой та элемент или деталька пустяшная, другое дело авто собственной разработки со 100% локализацией.

какой собственной разработки, стопудов копия какой нить исузу и движка митсовского

Правильно что газель взял! Единственное можно было посвежее года 2006-2007 . Что бы не убитая еще была и что бы ощущать себя офигенно. Все остальные ино одноклассники просто сос.т. В газель легко грузится 2-2,5 тонны без переделок, а с усиленными рессорами до 3-4 тон. При чем нагрузка в 2,5-3 тонны не чувствуется. Газель груженная идет по трассе 90 -100. Да, ломучая, но все стоит копейки относительно ино коммерческих авто. Знаю, что хачики грузят до 5 тонн легко, правда мост и коробка страдает от этого иногда. Тентовая жрет много, а вот цельнометаллическая реально меньше за счет Сх.

DAI да смотрели мы и посвежее, эта на удивление самая нормальная оказалась. Смотришь, вроде моложе, но то движок троит, то коробка - передачи фиг воткнёшь, то мост гудит так что уши закладывает. Внешне они одинаковые, так как на моей кабина и салон уже новые стоят.
DerDen а китайца брать - ну его нафиг, никогда не знаешь когда с ним чё случится, не зря их вон полно продают с движками стуканутыми и т.п. Запчасти для них проблема не малая, да и стоимость на эти запчасти заоблачные.