kanarys писал(а):Без датчика фаз двигатель заводится без поблем
Тогда что может быть!!!! Всё остальное вроде бы в порядке (диагностировать датчики нет аппаратуры, но топ. насос работает, свечи, провода в порядке, "мозги" ошибки не выдают и т.п.). Просто не хочется тупо гнать в автосервис, где при замене какого-нибудь пустяка, наврут в три короба, и денег запросят немерено. Сегодня один гаражник сказал, что этот инжекторный движок может не заводиться из-за одного какого-то датчика, но я, каюсь, не запомнил, да и покупать его преждевременно нет желания, как я приобрёл датчик фаз, а он не тот оказался, пришлось менять (ещё не ставил). У меня была ситуация, что каталитический нейтрализатор пришёл в негодность и машина не заводилась, не тянула и глохла на ходу, пришлось заменить, но тут симптомы были другие 
Олегатор писал(а):Сегодня один гаражник сказал, что этот инжекторный движок может не заводиться из-за одного какого-то датчика
ДПКВ-датчик положение каленчатого вала 
Олегатор писал(а):kanarys писал(а):Без датчика фаз двигатель заводится без поблем
Тогда что может быть!!!! Всё остальное вроде бы в порядке (диагностировать датчики нет аппаратуры, но топ. насос работает, свечи, провода в порядке, "мозги" ошибки не выдают и т.п.). Просто не хочется тупо гнать в автосервис, где при замене какого-нибудь пустяка, наврут в три короба, и денег запросят немерено. Сегодня один гаражник сказал, что этот инжекторный движок может не заводиться из-за одного какого-то датчика, но я, каюсь, не запомнил, да и покупать его преждевременно нет желания, как я приобрёл датчик фаз, а он не тот оказался, пришлось менять (ещё не ставил). У меня была ситуация, что каталитический нейтрализатор пришёл в негодность и машина не заводилась, не тянула и глохла на ходу, пришлось заменить, но тут симптомы были другие
а если пробить каталик,что,лучше станет? 
ABCD писал(а):а если пробить каталик,что,лучше станет?
станет хуже, при условии что стоял исправный.
Выхлоп не будет соответствовать заявленному в тех паспорте на машину, соответственно легально не пройти техосмотр.
Звук выхлопа станет громче и будет противней звучать как снутри так и снаружи.BlackStar писал(а):Из-за датчика фаз машина будет тупить и дергаться.
ну я бы сказал - подтупливать и поддергиваца.BlackStar писал(а):Из-за датчика фаз машина будет тупить и дергаться.
а как определить что он неисправен,если чек не горит? какие симптомы?(эх,был бы БК) 
agend писал(а):скорей всего из за прошивки... и двигателя 16v не особо любят низы
поеду к паулюсу узнаю,есть ли у него прошивки которые ЛЮБЯТ НИЗЫ!(я не гоньщик!) 
Олегатор писал(а):Сегодня на трассе двигатель заглох . На бортовом компьютере показывает ошибку 0340 - ошибка датчика фазы. Прочитав на форуме про датчик фазы, выяснил, что был симптом: -упала мощность и незначительно увеличился расход топлива, но нигде не говорилось о том, что двигатель может заглохнуть.
Плохо наверно искал и читал. У меня был подобный случай и я создавал здесь тему. Щас искать её долго, да и тырнет пока не дармовой. Короче в итоге оказалось, что на ремешке ГРМ зубья срезало. Мне-то хотьбы хны, а вот тебе надо молитсо, чтобы было не это.sevaru писал(а): а вот тебе надо молитсо, чтобы было не это.
А чего ему молитсо? у него двиг 124 olbr писал(а):ABCD
Что за прошивку залил?
блин,не знаю,не просвещал. Главно что обьяснил-изготовил сам,подключен дк(работает в полнагрузки),обороты не спрыгивают при отпускании педали газа,на январь 7.2 у него отдельная программа! Даже еслиб я знал название прошивки,мне это как то... Главно-дерготня исчезла! А что была у меня за прошивка раньше-х.з. наверно для гоньщиков 
ABCD писал(а):блин,не знаю,не просвещал
Так спроси, интересно, что у него новенького сейчас есть?