Провал и вакуумный регулятор? Help!

[Dren]

Всем участикам клуба привет.
Если тема создавалась не раз извеняюсь, поиском ничего не нашёл, в теме про карб 50 стр..
Проблема такая, ваз 21093 карбюратор. Недавно поставили новый карбюратор.. провал при резком нажатии на педаль секунды две потом рывок и медленный разгон. Провал есть при любых оборотах, любой скорости и любой включенной передаче. При переходе на четвёртую рывка нету и провала, но машина практически не разгоняется. Особенно провал при переходе на вторую, просто ложишь ногу на педаль и машинка еле разгоняется, если чуть надовить -провал.
Регулировка зажигания ничего не дала, на подсос так-же реакция 0. "Мастер" который ставил карб предлагает загнуть носик второй камеры в первую, говорит что провал это нормально для нового карба, и что нужно типа обкатки.. Кстати новый уже два раза продували и чистили!
Короче сегодня полез сам.. по мурзилке случайно решил проверить вакуумный регулятор, снял шланг с карба, и дул туды и сосал, ничего, хотя по книжке должны взлетать обороты при разрежении.. Ребят подскажит выход из строя ВР может быть причиной провала, стоит покупать новый и заморочится с заменой, я в этом профан, машина полгода, но пытаюсь понять принцып работы..

[Dren]

Да ещё.. Холостой ход ровный, при плавном нажатии на газ при хх всё нормально, при резком провал и резкий взлёт оборотов.

[Elias]

При так сказать отсасывании у ВР обороты ХХ должны немного увеличиться. Если еэтого не происходит, то под замену его, однозначно.. Иначе машинка ведёт себя так как она у тебя сейчас ведёт.))

[Dren]

[AMAROCK]

..."усилия всасывания" нормального , здорового человека , хватает , чтобы обороты изменились...

[Dren]

[Sandro-63]

Ты где живешь? Спрашиваю не просто так ,я обслуживаюсь у одного мастера "карбюраторщика" -приедь к нему. Супер -мастер!!!!!

[Dren]

Мне до твоего мастера километров 100 с лишним наверно если ты из Москвы.
Я ездил в один сервис, ихний карбюраторщик сказал чтоб я ехал к тому кто ставил, на что он был вежливо отослан по адресу и было решено сделать самому. Долго искал инфу по сайту, нашёл этот ресурс. . понял что проблема провала в газе чтука серьёзная, завтра полезу копатся. Мало только советов дали, не факт что поможет
Может кто сталкивался с проблемой ВР как это должно выглядеть?

[Dren]

всё вроде сделали
Вакумник оказался совсем не причём.. Сначала сами продули весь карб, почистили, выставили раннее зажигание -исчезли провалы на третьей и четвёртой.. Далее пляски не помогали. В сервис поехал, посоветовали хороших спецов Часа три ковырялись, настроили с горем пополам. Заменили свечи, крышку трамблёра и вывсоковольтники, пытались заменить бегунок-новый сгорел через 20минут, поставили старый Счас вроде нормально.
Тему можно удалять, спс всем за советы

[J_rockiN]

[Dren]

J_rockiN так это понятно, фигня полная
Но карб мне действительно попался лажовый, предлагали выписать бумагу на возврат сегодня в сервисе. диагноз- нарушение переходной системы карбюратора, потомучто у меня провал был именно когда переходишь на мощностной режим..
Сервисники говорят что счас лучше довести до ума старый карб, чем покупать новый. Я поторопился короче

[J_rockiN]

Dren
А ты откуда?

[Dren]

J_rockiN Орехово-Зуево