Баян про то как поменять вентилятор печки...

Тритонио

На форуме 15 лет Сообщения: 559 Авто: 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (ВАЗ 21099i, 2002-2019, Январь 5.1.)

# 06 Февраля 2009 19:50

Здравствуйте многоуважаемые. Решил махнуть вентилятор печки 99i, кожух снял, а вот вентилятор со своим кожухом не лезет, провода в натяг, повернуть ни как.
Как поменять этот пропеллер, что нужно сделать?
куда лезть?
заранее спасибо и прошу извенения за баян...

J_rockiN

На форуме 16 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 06 Февраля 2009 19:56

Тритонио писал(а):

а вот вентилятор со своим кожухом не лезет, провода в натяг, повернуть ни как.

Что значит внатяг? Ты их не отключил что ли?
А вообще его вытащить - головоломка покруче кубика-рубика! Лишь один раз я его вытащил настолько быстро и просто, что даже не запомнил, как это сделал. hehe

Тритонио

На форуме 15 лет Сообщения: 559 Авто: 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (ВАЗ 21099i, 2002-2019, Январь 5.1.)

# 06 Февраля 2009 20:05

J_rockiN писал(а):

Что значит внатяг? Ты их не отключил что ли?

от куда их отключить?
всмысле из салона ли где?
я так понимаю один провод на винте...

DANчеГ

На форуме 18 лет Сообщения: 386 Откуда: эСССРия ВАО (Измайлово) Авто: ФФ2 2.0T

# 06 Февраля 2009 20:18

залазишь под педальный узел целиком, светишь фанариком и отсоединяешь провода. потом ипешь мозг чтоб вытащить вентилятор. потом достаешь новый и опять ипешь мозг чтоб ставить hehe

. там делов на час с перекуром и матом supercool

Тритонио

На форуме 15 лет Сообщения: 559 Авто: 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (ВАЗ 21099i, 2002-2019, Январь 5.1.)

# 06 Февраля 2009 20:30

DANчеГ
всё пипец...подохну, хорошо что есть фонарь и водка...

mutabor_gl

На форуме 18 лет Сообщения: 1663 Откуда: 35rus Авто: нисцанхтрейл

# 06 Февраля 2009 22:35

у педального узла надо искать колодку (непомню точно, но вроде на один провод), провод проходит в подкапотное пространство через резиновую заглушку - я выталкивал вместе с колодкой.
моторчик откручивается, и снимается (геморно, но можно - снимать на сторону пассажира)

Barsik-Punk

На форуме 15 лет Сообщения: 984 Откуда: Тула Авто: Ваз 2108 1,6 16V КПП ряд 18 гп 4,1

# 07 Февраля 2009 00:04

Я вынимаю его так попалам разобрал 1 часть потом вторую винимаю сбоку (где пассажир)P.S когда не знал что это минут за десять можно вынуть , то разбирал прямо в центре и по кусочкам вынимал все по отдельности pst

J_rockiN

На форуме 16 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 07 Февраля 2009 00:58

Тритонио писал(а):

я так понимаю один провод на винте...

Да, масса на шпильке, плюс в колодке. Все над педалью газа.

Barsik-Punk писал(а):

Я вынимаю его так попалам разобрал 1 часть потом вторую винимаю сбоку (где пассажир)

Последний раз именно так и делал.
Надо у Кузьмича спросить, на заводе его так же монтируют? hehe

Bloodman

На форуме 17 лет Сообщения: 143 Откуда: Раменское Авто: 15 2006

# 07 Февраля 2009 12:16

Масса там очень неудобно прикручена, поэтому я её перерезал, а потом новый провод припаял к моторчику (длинее). А в остальном всё также.

Barsik-Punk писал(а):

Я вынимаю его так попалам разобрал 1 часть потом вторую винимаю сбоку (где пассажир)

Адам_Козлевич

На форуме 16 лет Сообщения: 18 Откуда: Череповец Авто: Вазик2115

# 07 Февраля 2009 20:49

Barsik-Punk писал(а):

Я вынимаю его так попалам разобрал 1 часть потом вторую винимаю сбоку (где пассажир)P.S когда не знал что это минут за десять можно вынуть , то разбирал прямо в центре и по кусочкам вынимал все по отдельности pst pst

Я его вынимал немного отгибая стенку тоннеля,а когда обратно ставил решил половинки кожуха соединять уже в тоннеле.Все хорошо получилось,без ругани.Не сообразил сразу,что можно сначала кожух располовинить,потом вентиллятор доставать.В след.раз попробую так.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям