Печка ПОМОГИТЕ - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ZLOI

На форуме 17 лет Сообщения: 161 Откуда: 57 rus Авто: 2114-млечка, кондей(продал)+2112(продал), mazda 3 (избавился), Баян 8 ехе.

# 08 Февраля 2009 15:48

Доброго времени суток! Перерыл весь форум, но ответа на свой вопрос так и не нашел. Есть в наличии ваз 21120 2003г.в., печка старого образца, из сопел дует еле теплый воздух.
1. отключил терморегулятор на потолке - толку ноль
2. попробовал блок управления от рабочей машины системы отопления - толку ноль
3. разобрал печку, все заслонки ходят (стоят металлические) воздух перекрывают
4. радиатор печки горячий
Где копать? помогите

D_Diesel

На форуме 16 лет Сообщения: 411 Откуда: Зеленодольск, РТ Авто: Kia Ceed SW 2016

# 08 Февраля 2009 15:56

На какой скорости вентилятора еле теплый воздух?
У меня если на 3 скорость поставить тоже еле теплый воздух. ИМХО надо попробовать перевести регулятор температуры на макс, направление обдува в лицо и первую скорость. Тогда должно жарить.
А печка старого образца, это А-1-2-3?

ZLOI

На форуме 17 лет Сообщения: 161 Откуда: 57 rus Авто: 2114-млечка, кондей(продал)+2112(продал), mazda 3 (избавился), Баян 8 ехе.

# 08 Февраля 2009 16:03

Печка А-1-2-3, в любом положении еле теплый воздух, регулятор температыры на самый макс.

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 08 Февраля 2009 16:06

Уровень тосола в норме?

D_Diesel

На форуме 16 лет Сообщения: 411 Откуда: Зеленодольск, РТ Авто: Kia Ceed SW 2016

# 08 Февраля 2009 16:09

А радиатор печки горячий, или очень горячий. Рука обжигается или терпимо? Цикуляция ОЖ через радиатор недостаточная имхо.
А патрубок который от радиатора тоже горячий, у него ведь температура должна быть порядка 80'-90'С.

ZLOI

На форуме 17 лет Сообщения: 161 Откуда: 57 rus Авто: 2114-млечка, кондей(продал)+2112(продал), mazda 3 (избавился), Баян 8 ехе.

# 08 Февраля 2009 16:14

maksson писал(а):

Уровень тосола в норме?

Уровень в норме (долил)

D_Diesel писал(а):

А радиатор печки горячий, или очень горячий.

Радиатор горячий, патрубки горячие - что-то среднее между очень горячим и еле терпимо, но воздух еле-еле теплый

olegus74

На форуме 16 лет Сообщения: 1203 Откуда: 59 регион Авто: разные

# 08 Февраля 2009 16:17

ZLOI
А фильтр салона когда последний раз менял?

ZLOI

На форуме 17 лет Сообщения: 161 Откуда: 57 rus Авто: 2114-млечка, кондей(продал)+2112(продал), mazda 3 (избавился), Баян 8 ехе.

# 08 Февраля 2009 16:18

olegus74 писал(а):

А фильтр салона когда последний раз менял?

Я его сейчас вообще снял

olegus74

На форуме 16 лет Сообщения: 1203 Откуда: 59 регион Авто: разные

# 08 Февраля 2009 16:20

Тогда имхо смотреть еще раз заслонки, воздуховоды.

ZLOI

На форуме 17 лет Сообщения: 161 Откуда: 57 rus Авто: 2114-млечка, кондей(продал)+2112(продал), mazda 3 (избавился), Баян 8 ехе.

# 08 Февраля 2009 16:22

olegus74 писал(а):

Тогда имхо смотреть еще раз заслонки, воздуховоды.

Заслонки в норме, где воздуховоды посмотреть, если перевести печку на холод по воздуховодам бежит сильный напор холод. воздуха.

D_Diesel

На форуме 16 лет Сообщения: 411 Откуда: Зеленодольск, РТ Авто: Kia Ceed SW 2016

# 08 Февраля 2009 16:23

1. ИЗ-за большего объема продуваемого воздуха (т.к. фильтра нет) воздух не успевает нагреваться в радиаторе
2. Теплый воздух по пути к соплам куда-то девается.
3. Слабая циркуляция ОЖ

olegus74

На форуме 16 лет Сообщения: 1203 Откуда: 59 регион Авто: разные

# 08 Февраля 2009 16:27

Имхо заслонка может не 100% переходит в режим "горячий воздух".
А от оборотов не зависит температура воздушного потока, в смысле на х-х и к примеру на 3000об/мин?

ZLOI

На форуме 17 лет Сообщения: 161 Откуда: 57 rus Авто: 2114-млечка, кондей(продал)+2112(продал), mazda 3 (избавился), Баян 8 ехе.

# 08 Февраля 2009 16:28

D_Diesel писал(а):

ИЗ-за большего объема продуваемого воздуха (т.к. фильтра нет) воздух не успевает нагреваться в радиаторе

Думаю что из-за фильра такого быть не может, он ведб просто очищает всасываемый воздух.

ZLOI

На форуме 17 лет Сообщения: 161 Откуда: 57 rus Авто: 2114-млечка, кондей(продал)+2112(продал), mazda 3 (избавился), Баян 8 ехе.

# 08 Февраля 2009 16:39

olegus74 писал(а):

Имхо заслонка может не 100% переходит в режим "горячий воздух".

При открытом кожухе очень хорошо видно, перекрывает на мах.

olegus74 писал(а):

А от оборотов не зависит температура воздушного потока, в смысле на х-х и к примеру на 3000об/мин?

Не зависит

Cobusca

На форуме 18 лет Сообщения: 1893 Откуда: Москва Авто: П308 и Лачетти-колхоз-Универсал

# 08 Февраля 2009 16:47

По моему тут ответ очевиден-надо менять радиатор печки.

Nik_Sergey

На форуме 15 лет Сообщения: 20 Откуда: КоролёВ Авто: ВАЗ 21102 99г.в.

# 09 Февраля 2009 19:54

у меня вопрос к автору... печка старого образца - какого года авто? у меня 99г.в. радиатор течёт(. Чтоб до него добраться, надо панель (торпеду) снимать??

satellitich

На форуме 15 лет Сообщения: 224 Откуда: Невинномысск, Ставропольский край Авто: ВАЗ 21102, 8v1.5 2002 г., БК Штат 110х5 magnum, ГБО эжектр. Lovato

# 09 Февраля 2009 20:36

"жидкий герметик" в СОД не заливали случаем?

ТO}{A

На форуме 15 лет Сообщения: 162 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21102 2002 г.в. 243 тык.; пежо 407 2005 г.в. 135 тык.

# 09 Февраля 2009 21:40

Nik_Sergey писал(а):

у меня 99г.в. радиатор течёт(. Чтоб до него добраться, надо панель (торпеду) снимать??

торпеду снимать не надо. снять жабо, шумку, предний и задний кожухи печки, открутить патрубки и вынуть радиатор. подробнее вмурзилке почитай.

Юрец -Сэм

На форуме 15 лет Сообщения: 3 Откуда: Орел Авто: ВАЗ 2112

# 09 Февраля 2009 22:16

Холодный воздух может быть из-за поломки моторедуктора на печке. Рекомендую провести маленький эксперемент: отсоеденить моторедуктор и вручную открыть заслонку на всю, желательно её зафиксировать.

PAvlo21102

На форуме 15 лет Сообщения: 39 Откуда: г.Елец Авто: ВАЗ 21102

# 09 Февраля 2009 22:30

Юрец -Сэм писал(а):

Холодный воздух может быть из-за поломки моторедуктора на печке. Рекомендую провести маленький эксперемент: отсоеденить моторедуктор и вручную открыть заслонку на всю, желательно её зафиксировать.

Возможно сам моторедуктор накрылся. Такая-же бяка была, умер моторедуктор, а т.к. он старого образца (колбаской этакой) и стоит раз в 5 больше, чем нового образца, поэтому просто на зиму зафиксировал заслонку короткой палочкой Smile

nauhau

На форуме 15 лет Сообщения: 11 Откуда: Челябинск Авто: 2111

# 10 Февраля 2009 16:57

Всем привет!! У меня 2111 2001 печка старого образца, заслонка аллюминивая,проблемма анологичная.Так и не разобрался с этой бедой, снимал радиатор печки он к стате в хорошем состоянии, грязи абсолютно не было, смотрел как заслонка закрывается, все в принципе работает нормально, заслонка закрывается открывается на все 100 а тепла все нет дует теплым воздухом.........машину приобрел прошлым летом, поэтому не знаю как печка должна работать. Поменял термостат температурный режим стал держаться в районе 90, до этого выше 75-80 не поднималась температура двигателя. Еще заметил отсутствие салонного фильтра, так и не понял куда он вставляется..???

Cobusca

На форуме 18 лет Сообщения: 1893 Откуда: Москва Авто: П308 и Лачетти-колхоз-Универсал

# 10 Февраля 2009 21:00

Да блин,понятно-же,что если уровень тосола в норме и глазами видно,что заслонка открыта для гор.воздуха,то надо менять радиатор.Тем более,что стоит он копейки.
У меня так было,правда через год после добавления какой-то херни-герметика. Радиатор перестаёт отдавать тепло.

R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.

На форуме 16 лет Сообщения: 456 Откуда: Орехово-Зуево

# 12 Февраля 2009 11:14

Для того что-бы проверить работу заслонки нужно снять центральную решетку на торпеде. Затем передвинуть рычаг в положение "Обдув на себя", и тогда ее(заслонку) будет видать. При вращении регулятора температуры на САУО заслонка должна двигаться. Если все работает возможно причина в другом. У меня например жидкость гоняло через пароотводящий шланг. Я уже писал, как я победил печку в теме "Модернизация СОД по калиновски" на 52 странице.

Shes110

На форуме 17 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 12 Февраля 2009 11:55

ZLOI, походу радиатор печки забит. придется менять.

347

На форуме 16 лет Сообщения: 43 Откуда: Новосиб Авто: 21102 99г

# 12 Февраля 2009 15:09

а у меня отопитель старого образца, так там 2 заслонки, одна в салоне, другая со стороны моторного отсека. Открываются вроде синхроннно. короче я чот так и не понял систему))
[img]http://acat.autodealer.ru/img.php?414_8594_1904_131[/img]

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям