С выжатым сцеплением двиг работает ровней!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
G-Unit
# 26 Марта 2009 00:22
Товарисч счас заезжал! покрасоваться! взял себе 99 карб!
И вот собствено в чем вопрос - сел я за руль проехаться и заметил:

1. Сцепление схватывает в середине, переключение нормальное, только правда 1-я немого с хрустом втыкается когда машина катиться(когда стит всё ОК).
2. Двиг как-то не ровно работает- сыжал сцепу стал ровно и одновременно обороты немного подросли- отпустил двиг опять шумней стал работать и обороты упали.

Я конечно восоветывал сначала тросик регулировать, потом возможно замена сцепы в соборе!

А какие ещё мнения будут???
Авто 21099
# 26 Марта 2009 00:32
у мну када отпускаеш сцепление - машина вибрирует,труханит шо я ипу...и трохан гудит.....гггггггггууууууууууууу, воет короче.
Yura 78RUS
# 26 Марта 2009 00:40
1. Синхронизатор 1й передачи ушатан
2. Меняйте/доливайте масло в КПП, шум не от двига лишний идет, а от КПП, скорее всего
franko
# 26 Марта 2009 00:44
Yura 78RUS писал(а):

1. Синхронизатор 1й передачи ушатан
2. Меняйте/доливайте масло в КПП, шум не от двига лишний идет, а от КПП, скорее всего


+100
Коробка,однозначно!Желаю,чтобы смена масла решила бы проблему.Но вряд ли...
Авто 21099
# 26 Марта 2009 00:49
хз, имхо подшибники воют первичного(ведущего) вала в кпп.
Zibnow
# 26 Марта 2009 00:50
franko писал(а):

Коробка,однозначно!Желаю,чтобы смена масла решила бы проблему.Но вряд ли...


Поддержу!
G-Unit
# 26 Марта 2009 01:01
На счет кпп не исключаю ибо что за масло, и его уровень пока не известен.
Но причем тут обороты???
Товарищь говорит, что с утра (на холодную) с выжатым сцеплением обороты около 2000 отпускаешь около 1700!
rg-45
# 26 Марта 2009 01:04
G-Unit писал(а):

с выжатым сцеплением обороты около 2000 отпускаешь около 1700!


сцепа давит на колено,всё ШПГ перекашивает.
G-Unit
# 26 Марта 2009 01:17
rg-45 писал(а):

сцепа давит на колено,всё ШПГ перекашивает.


версия весьма интересная, и насколько я понимаю при таких прекосах должен течь сальник коленки!?!
ssssorokin
# 26 Марта 2009 01:17
Это по любому КПП Razz Я с ними намучился. Езди пока не заклинит.
Zibnow
# 26 Марта 2009 01:19
rg-45 писал(а):

сцепа давит на колено,всё ШПГ перекашивает.


Хм.
А как она там так может давить?
Эт ты про осевое смещение колена?
Vladimir-099карб
# 26 Марта 2009 01:21
Выжимной?
Zibnow
# 26 Марта 2009 01:30
Vladimir-099карб писал(а):

Выжимной?


Еслиб выжимной, былоб наоборот!
Т.е. глохла бы при нажатии на педаль!
rg-45
# 26 Марта 2009 01:40
G-Unit писал(а):

должен течь сальник коленки!?!


а смотрели?просто там где читал про такую байду насчёт сальников разговора небыло.такчто Pardon проверить вобщемто неособо сложно.
DrOn55
# 26 Марта 2009 11:27
Авто 21099 писал(а):

хз, имхо подшибники воют первичного(ведущего) вала в кпп.


У меня так было. И есть(((

В соседней теме:
KENWOOD писал(а):

снимите трос и отодвинте вилку сцепления и заведите мотор если шума нет то и КПП цело, а дело в цепе или в выжимном


Проверь так на всякий случай.
epatazh
# 26 Марта 2009 17:17
Цитата:


Товарищь говорит, что с утра (на холодную) с выжатым сцеплением обороты около 2000 отпускаешь около 1700!



масло холодное и густое после ночи. температура на улице ночью еще низковата. Движку не прогретому тяжело вращать коробку.

После прогрева масла в коробке все ok. Должно быть и обороты не должны падать.
ostrow_96
# 26 Марта 2009 20:36
Осевой люфт коленвала.
G-Unit
# 26 Марта 2009 22:07
ostrow_96 писал(а):

Осевой люфт коленвала.


а как с ним бороться???
ostrow_96
# 27 Марта 2009 16:10
G-Unit писал(а):

ostrow_96 писал(а):

Осевой люфт коленвала.


а как с ним бороться???


В средней опоре упорные полукольца. Выпускаются ремонтный размер потолще.
G-Unit
# 29 Марта 2009 01:21
rg-45 писал(а):

а смотрели?просто там где читал про такую байду насчёт сальников разговора небыло.такчто Pardon проверить вобщемто неособо сложно.


Уровень в норме, не уходит!
Yura 78RUS писал(а):

Меняйте/доливайте масло в КПП, шум не от двига лишний идет, а от КПП, скорее всего


Подонкратили, зали ещё литр до мах = ничего не изменилось.

rg-45
rg-45 писал(а):

сцепа давит на колено


А с чего она должна начать давить?
rg-45
# 29 Марта 2009 10:47
G-Unit писал(а):

А с чего она должна начать давить?


да чёрт его знает что там происходит,но походу тупо брак каленаhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=187002&postdays=0&postorder=asc&start=0
G-Unit
# 29 Марта 2009 23:57
rg-45 писал(а):

но походу тупо брак каленаhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=187002&postdays=0&postorder=asc&start=0


Тема поучительная и проблема редкая, но не про то! Там у Марселя при выжетой сцепе обороты падали, а у моего дружиши наоборот поднимаются!
G-Unit
# 30 Марта 2009 00:00
Я вот тут о чем подумал, а мож какие ошибки были допушены при сборке после к примеру сцепления. У нас же много любителеей менять только диск, а тут мож с корзине ппц.
Жесть конечно об это обо всем догадываться когда связи с бывшим владельцем нет!
rg-45
# 30 Марта 2009 00:05
несоосность?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •