Цитата:Что-то я в вологодском каталоге не разобрался.
http://www.vbf.ru/rus/products/
с лева активные закладки...Каталог продукции ЗАО «ВПЗ»....далее по типу подшипника.denisk писал(а):я купил SKF 2 роликовых и 2 шариковых, т.е. аналоги родных подшипников. Почитал выши рассуждения. Т.е. получается дело не в качестве подшипников и замена самарских на SKF не поможет?
В Томске купил? Подскажи где?торантино
торантино писал(а):Да, точно, это называеться пипец
Нееет, уважаемый! Это называется- гробокопание (ну, первое, что пришло на ум..), а дальше...ЛОЛ знает конкретное определение!.....
TrotylVLZ писал(а):шум при движении накатом с включенной передачей.
Накатом - это когда нейтраль или выжата сцепа... короче, когда двигатель отключён от колёс. А с включённой передачей - это не накат. Это либо торможение двигателем, либо разгон. 
TrotylVLZ писал(а):как этот шум может вылезти наружу?
Так он у тебя уже вылез, раз шумит сверх меры.
И если шумит именно ТОЛЬКО на передаче, то это вряд ли те подшипники (конические в диффе и вторичного вала), на которые ты думаешь. Это, скорей всего, как раз сама ГП и шумит.
TrotylVLZ писал(а):Или может стоит заменить на родную КПП, заменив подшипники первичного вала.
Так давно бы и заменил подшипник то, всегда была бы исправная КПП на замену. TrotylVLZ писал(а):как этот шум может вылезти наружу?
По-разному может, в зависимости от того какая деталь подходит к концу. Начиная от того что просто будет прогрессировать шум, заканчивая внезапной потерей работоспособности коробки.
TrotylVLZ писал(а):Или может стоит заменить на родную КПП, заменив подшипники первичного вала.
Согласен на счёт:
NAUexx писал(а): давно бы и заменил подшипник то, всегда была бы исправная КПП на замену