после замены ремня ГРМ и ролика переодически появляется свист из под капота следующим образом:

свист появляется и нарастает и при этом чувствуется что двигатель при этом нагружается и работать ему что то мешает...
затем свист доходит своего пика и резко пропадает, и соответственно двигатель расслабляется, и чувствуется как машина едет бодрей...

и такие приступы случаются примерно раз в 5 минут

грешу на ролик.....хелп

авто десятка 1.6 8кл

открой капот и послушай откуда свист. скинь ремень с генератора , если свист пропадет значит гена.

у меня, например, свист появляется по утрам после долгих стоянок. прогревается двигун до 50 град, постепенно пропадает и свист.
Проверено - ролики, причем второй комплект подряд. Пробег 37 тык.
Второй комплект роликов VBF за 23 тыка.

родной ролик проходил 55 тыщ и не появился ни малейший люфт
может лучше в него смазку набить и его поставить?