Надумал опустить машину. Мужики прошу совета. - Razrushitel, не городи колхоз с пилкой. Смысла нет, управляемости это не

ГавР

На форуме 15 лет Сообщения: 348 Авто: Санта Фе со справкой и травматом

# 22 Февраля 2009 22:07

Razrushitel писал(а):

х123ас писал(а):

По отзывам он реальное занижение не даст, будет где то -40, не ниже. Сток аммо работают с -30, думаю переживут и -40

c - 40 по арки будет или чуть выше ?

-90 по арку будет

Ultimateuse

На форуме 15 лет Сообщения: 1771 Откуда: Мск, СЗАО Авто: 21083, 1.6, 11.2, 7й ряд/блок, здт

# 22 Февраля 2009 23:30

Razrushitel, не городи колхоз с пилкой. Смысла нет, управляемости это не добавит, зато появятся пробои на сжатие. Копи на пружинки хорошие -40 и газовые стойки с коротким штоком чтобы пробоев не было. А то получится как у этого кадра 8).

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 22 Февраля 2009 23:35

Razrushitel писал(а):

Кто что скажет о фобосах с переменным шагом ?

Интересная штука, но вкупе с газовой каябой жестковато... Но виражи выполняет отлично. Но я ставил их с четкой установкой - улучшить управляемость, не занимаясь маразмом, т.к. по сугробам лазить тоже приходится. Вернее приходилось =)

Razrushitel

На форуме 15 лет Сообщения: 389 Откуда: Asbest Авто: ВАЗ 21093i

# 23 Февраля 2009 17:15

Решено пока подрезать стоковые пружины на 1.5 витка.

Летом буду собирать уже нормальную подвеску.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 23 Февраля 2009 18:12

до лета мог бы и подождать в общем то...

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 23 Февраля 2009 18:13

Razrushitel м.б. стоит не городить колхоз до лета? Wink

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 23 Февраля 2009 18:20

Berkut_Spb
резонно

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 23 Февраля 2009 19:30

лучше оставь свои пружины. не кромсай их. пригодятся ) и продать всегда можно )

ГавР

На форуме 15 лет Сообщения: 348 Авто: Санта Фе со справкой и травматом

# 23 Февраля 2009 20:37

epatazh писал(а):

и продать всегда можно

Разве что за пиво

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 23 Февраля 2009 21:02

Цитата:

Разве что за пиво

дороже

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 24 Февраля 2009 01:28

Вообще я не сказал бы что резанные пружины это такой уж колхоз - учитывая что затрат практически никаких (кроме развала разве что), улучшение управляемости очевидно,внешний вид опять же... Но если в планах глобальная переделка подвески - я не стал бы заморачиваться,отъездил бы так....

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 24 Февраля 2009 01:37

х123ас
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=153608&postdays=0&postorder=asc&start=420
начинаем читать с нижних 2х постов.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 24 Февраля 2009 02:14

Да я не спорю, пружины с занижением конечно лучше,сам взял спортлайны вместо резанных. Но! Учитывая что сток пружины уже есть,их нужно только порезать на 1.5-2 витка ( не пополам! ROFL

), то результат вполне достойный. Скажем так, если составить пропорцию цена/приход, то результат будет не в пользу того же спортлайна.
Несмотря на всё, я конечно же за спортлайн, пусть затратно,но за ту разницу которую они дают,приходится платить.

Razrushitel

На форуме 15 лет Сообщения: 389 Откуда: Asbest Авто: ВАЗ 21093i

# 24 Февраля 2009 10:22

Ещё не факт, что деньги летом появятся на хороший комплект. Поэтому и приходится поступать именно так.

To х123ас, сколько всё таки лучше 1,5 или 2 витка ? Перед и зад одинакого резать ?

х123ас писал(а):

Да я не спорю, пружины с занижением конечно лучше,сам взял спортлайны вместо резанных. Но! Учитывая что сток пружины уже есть,их нужно только порезать на 1.5-2 витка ( не пополам! ), то результат вполне достойный. Скажем так, если составить пропорцию цена/приход, то результат будет не в пользу того же спортлайна.
Несмотря на всё, я конечно же за спортлайн, пусть затратно,но за ту разницу которую они дают,приходится платить.

А вот здесь однозначно +1

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 24 Февраля 2009 10:28

Я все же против резки, лучше Клаксон -50 воткнуть.
http://www.klakson-auto.ru/about/gallery/?PHPSESSID=da3220b3e9136587843ea48c0aa307f2

Razrushitel

На форуме 15 лет Сообщения: 389 Откуда: Asbest Авто: ВАЗ 21093i

# 24 Февраля 2009 10:36

Berkut_Spb писал(а):

Я все же против резки, лучше Клаксон -50 воткнуть.
http://www.klakson-auto.ru/about/gallery/?PHPSESSID=da3220b3e9136587843ea48c0aa307f2

А ещё лучше пока порезать в пределе разумного, а уже потом собрать добротную подвеску без колхоза.

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 24 Февраля 2009 10:37

Razrushitel ты мою ссылку читал? Режут только 10-е пружины. Хотя при желании можно резать всё, как я понял у тебя оно есть Wink

.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 24 Февраля 2009 10:40

Razrushitel писал(а):

To х123ас, сколько всё таки лучше 1,5 или 2 витка ? Перед и зад одинакого резать ?

Смотря на сколько занижать))) Вообще режут перед на 1.5 и зад на 2 чтоб получить занижение -50

Razrushitel

На форуме 15 лет Сообщения: 389 Откуда: Asbest Авто: ВАЗ 21093i

# 24 Февраля 2009 10:54

х123ас писал(а):

Смотря на сколько занижать)))

Занижать на столько, чтоб не ездить на табуретке и не ползать на пузе.

XpoHuK

На форуме 15 лет Сообщения: 352 Авто: джиип

# 24 Февраля 2009 10:56

Razrushitel писал(а):

Вот как и обещал, выкладываю фото. Сорри за ночь...

P.S: в будущем буду переходить на KYB, но пока хотелось бы немного опустить.

Я те завтра свою выложу Smile

у тя уже заниженная получиццо Smile

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 24 Февраля 2009 11:06

Razrushitel писал(а):

Занижать на столько, чтоб не ездить на табуретке и не ползать на пузе.

-50это не будет на пузе, как раз норм занижение.

Razrushitel

На форуме 15 лет Сообщения: 389 Откуда: Asbest Авто: ВАЗ 21093i

# 24 Февраля 2009 11:16

х123ас писал(а):

Razrushitel писал(а):

Занижать на столько, чтоб не ездить на табуретке и не ползать на пузе.

-50это не будет на пузе, как раз норм занижение.

делаю 1.5 / 2

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 24 Февраля 2009 11:37

Razrushitel фото не забудь сделать до и после. Многим будет интересно.

Razrushitel

На форуме 15 лет Сообщения: 389 Откуда: Asbest Авто: ВАЗ 21093i

# 25 Февраля 2009 00:53

Berkut_Spb писал(а):

Razrushitel фото не забудь сделать до и после. Многим будет интересно.

Конечно, не вопрос. Wink

ДмитрийСТ

На форуме 18 лет Сообщения: 926 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ-2114 Графит металлик

# 25 Февраля 2009 08:24

Как представитель Югов России скажу, что опускают так что на брюхе в основном в Краснодарском крае, где дороги ездить позволяют, в Ставрополе дороги не очень, поэтому большинство что видел и из числа моих знакомых роняют на 30-50 мм. Smile

У мну -30 стоят Эйбахи, сначала была резка пружин с одновременной переделкой штатных аммиков, короче месяца 4 я так поездил, надоел звук постоянно чего то цепляющегося (особенно при седящем сзади одном челе), при том что резал виток перед, зад 1,5. Махнул рукой и заменил на то, что стоит уже 3 год - Эйбах про кит -30. Мое мнение, если хочешь уронить машину красиво и качественно, не морочься, собери денег и к лету поставь нормальные пружины.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям