Ездил на Росаве.... но после езды в сильный дождь и экстренного торможения продал её и купил Гудьир Екселенс..... щас лежат в гараже, ждут теплой погоды, а пока катаюсь на зимней НОКИА...
А ваще.... на резине экономить нельзя..... Это ваша безопасность.

Нокиа это телефон...



Надеюсь не китайского производства?

Зимой нокия
летом мишлен
проверенно с 2000 года, сосед жутко удивлялся когда бросал сцепу и колеса не дымили как российское г..но

Нет Дима. Речь не о том. Речь о другом, что мне нужна была резина которая жесткая, которая в горячем состоянии липнет к дороге, на которой меня будет из сидения выкидывать при торможении. Это резина из серии на один-два сезона. Я ее себе взял. Насколько мне известно у тебя Хака Х или В (но индекс скорости примерно до жопы в данном случае). По моему мнению фирма Нокиан делать летнюю резину не умеет. Вернее орна ее делает, но резинка среднячок за большие копейки. Резинка плавующая по дороге, не имеющая четких реакций. Если сравнить Каму204 с ней, то разницы будет мало, кроме как Нокиан всплывет позже.
У тебя просто есть установка в голове "наше - г@$но". Вот ты и хаешь резину, машины и т.д. А я поездив сперва на Медведе Я-630 (не долго), потом на Pirelli P-6000 (2 года), а потом на Каме Евро 204 могу сказать так:
Я-630 - г@$но плывущее, пищащее и не тормозящее.
а вот про Каму я так сказать не могу. Ну не заслуживает она такого. Нормальная резина. На уровне бюджетной импортной резины. Если уж ты ее начинаешь обсирать, то не забудь обосрать Нокиан i3, Йоку А/С, Мишки Е3А и т.д. Это все бюджетки. Они все предназначены для спокойной езды.
Так чисто для сведения то что я взял себе стоит по 3750 за баллон. Это как бы не конкуренция Каме. А по характеристикам это не конкуренция твоей Нокиан (исключение, что моя резина не любит лужи).
Ты проедься сперва на Каме 204, потом расскажешь. На нее нет серьезных нареканий, но а равнять ее на продвинутое лето смысла нет - ценник не тот.


А чего тогда не Мишки ПЕ2, Йока Парада и т.д.? Ты съкономил. То что я привел обойдет по всем характеристикам Гудок Экселенс. А мишка ПЕ2 выпускается с 185/60/14.

ЗЫ. Я не защищаю ни Каму, ни ВАЗ, ни Нокиан, ни Бридж. Я за правду.

Ты понимаешь что если бы меня это так волновало я бы не ездил на вазе и на амтеле зимой, а сделал бы как один знакомый купивший форд сиерра 89 года и упорно считающий его много лучше всего на свете, притом что в движок и запчасти он вложил уже около 70 кусков, при цене машины в 45... Наше оно г@$но, но до определённой степени и не совсем всё, но если у меня есть возможность взять то, что лучше, пусть и дороже я не буду думать на тему того, как бы мне сэкономить 3 рубля, купить каму и думать потом как она вообще себя вести будет и как балансироваться...



Понятное дело, мне не нужна была гоночная резина, чтоб стоять в пробках по пол дня, зато нужна была та, что в дождь себя ведёт нормально, потому что я устал плавать по лужам как корабль по волнам.

Лет 8 назад и такая у меня была. Запаска даже до сих пор БЦ-4 с того комплекта. Ничего особо плохого вспомнить не могу.
Хотя есть в линейке Росава откровенно дерьмовые покрышки. Это ВС-11. Их ставили на новые ВАЗ 21073 и 21074 про-ва завода КРАСЭ. Дешевле их не было.
Насчет SQ-201 akwaline. Проехал на них первую 1000 км. Всем очень доволен. Наверное даже скажу больше - это лучшие покрышки из тех, которые у меня когда-либо были (импорта никогда на свои ВАЗы не ставил правда).

На данный момент российские производители не так плохи. Помимо Атоваза, например Амтел, ставят при сборке на Хендаи, а также на форд фокус, фиат и киа.
Если сама машинка далеко не "ультра хай перфоманс" - ставить на нее продвинутые шины - бесполезно.
planet t-301 - отличная модель у них получилась. 2 года - нареканий нет. И в тестах "За рулем" не раз была положительно отмечена. Кордиант - чуть похуже будет и ассортимент поменьше. Кама отстает значительно побольше.

Ты подобную глупость где выудил? Или не супер пупер корыта на землю по другому опираются, нежели посредством колёс?



Ага, там и кумхо на первом месте отмечено...

Да не г@$но оно. Это машина за свои деньги. Не больше и не меньше.
Ну-ну.
Ну не знаю что там в "за рублем", но факт есть такой:
- акцент на амтел 2Р
- приора на кама евро 204
срываемся три раза одновременно по отмашке со старта
акцент свистит и крутит землю
приора уезжает рисуя полосы

[quote="Димoн"]

- кумхо побеждает впервые. посмотрим на другие их тесты..
.

[quote="wraithik"]

может дело в пилоте?

О том и речь, что они сделали вдруг гениальное открытие, опередив всю планету.

на днях покупаю приору люкс. есть выбор между кама евро 236 185/65 и Кордиант Стандарт 185/65. думаю что выбрать. у кого есть реальный опыт эксплуатации, поделитесь впечатлениями.

По тестам ЗР кордиант стандарт очень достойная резина, сам приорку на такой купил))

как с комфортом дела ? не шумит? на первой странице кто-то отписался по поводу камы 236, мол тоже ничего

Перестаньте вы эти сказки читать уже...

Ненаправленная резина в принципе не шумит.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:


Полностью согласен с тобой что половина тестов куплена, а по поводу Кордиант Стандарт могу сказать что хорошая резина за свои деньги и из того что ставят на ВАЗе считаю что лучшая.

так, мнения по поводу кама vs кордиант расходятся. в соседней ветке мне советуют каму взять

Странно, наверное мои RE001 и P6000 про это не знали , шумят заразы. Вернее Р6000 шумела.


ИМХО любую. Еще глянь на новую Каму129 (рисунок как у конти премиум). По идее будет тихая.

wraithik
с салона идут только эти 2 модели про которые я говорил