Глючит показатель температуры двигителя 2114

venom2

На форуме 11 лет Сообщения: 2

# 24 Февраля 2009 17:13

Всем привет! помогите советом! глюкнул показатель температуры двигателя, стрелка что на холодном что на горячем двигателе показывает максимум, вентилятор срабатывает только при перегреве в пробках, т.е. все ок, только показатель глючит. Опасаюсь что если откажет вентилятор, не узнаю когда движок греется.

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 12 лет Сообщения: 12085 Откуда: Казань Авто: KIA RIO. престижный 1.6.

# 24 Февраля 2009 17:19

копай проводку для начала, массу смотри.

yusaka_linoge

На форуме 13 лет Сообщения: 261 Авто: Citroen C5@2002 ВАЗ 21093@2001 21063@1991

# 24 Февраля 2009 17:30

на аккуме масу посмотри. особенно если клеммы менял на "акустические"
У самого такое же было н hehe

_________________
Добро зверски замочит зло

-=Worm=-

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 24 Февраля 2009 17:34

venom2
менять датчик температуры. только тот что на показометр. 1 контакт.

_________________
read

Djivs

На форуме 12 лет Сообщения: 486 Откуда: Саранск Авто: 2199 - пешеход - ваз 2104 - пешеход - 2107

# 24 Февраля 2009 18:10

почистил на днях контакт этого датчега, так теперь показометр темпу больше кажет чем по бк

_________________
620 километров от МКАД!

-=Worm=-

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 24 Февраля 2009 19:33

Djivs
понятное дело, если они в разные места вкручиваются.

_________________
read

rg-45

На форуме 12 лет Сообщения: 22082 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 24 Февраля 2009 19:38

Djivs писал(а):

так теперь показометр темпу больше кажет чем по бк

тут попадались характеристики этого датчика hehe

там погрешность +\- 10% такчто ничего удивительного.

venom2

На форуме 11 лет Сообщения: 2

# 26 Февраля 2009 11:00

Спасибо за советы Smile

на выходных займусь

SST1234

На форуме 12 лет Сообщения: 146 Откуда: Москва Авто: 2115

# 26 Февраля 2009 16:03

Меняй датчик, была такая проблема. Стрелка все время в красной зоне находилась. Дырку только заткни тряпкой или ещё чем, чтоб тосола много не ушло. Ну и на холодную, естественно.

_________________

ТЕВ

На форуме 12 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 26 Февраля 2009 20:39

SST1234 писал(а):

Меняй датчик, была такая проблема.

ну для начало посмотреть, что будет показывать указатель температуры когда снять клему с датчика. Если без изменений то косячит не датчик

_________________

Диагностика, Чип-тюнинг, Ремонт а/м т.89875189662

Antoni0

На форуме 12 лет Сообщения: 78 Откуда: Москва Авто: 2115i, 2004 г.в.

# 26 Февраля 2009 21:14

Подскажите у меня тоже что-то с температурой.
Последнее время заметил, что при прогреве и езде стрелка не доходит до 90 градусов где-то миллиметра на 2, раньше всегда четко 90, то есть исходя из показаний стрелки где-то 80-85 (что при минус 10, что при нуле градусов за бортом). В пробке как только переваливает за 90 (судя показаниям все той же стрелки) вкл. вентилятор. Раньше позже включался. Все это началось после замены сцепы. Это нормально или есть повод для беспокойства?

Pokemonf

На форуме 11 лет Сообщения: 226 Откуда: UA Мариуполь Авто: Ваз 21099k->i '99

# 26 Февраля 2009 21:18

[quote=
ну для начало посмотреть, что будет показывать указатель температуры когда снять клему с датчика. Если без изменений то косячит не датчик[/quote]
Если не ошибаюсь при снятии клемы сдатчика он показывает 130

SST1234

На форуме 12 лет Сообщения: 146 Откуда: Москва Авто: 2115

# 26 Февраля 2009 23:25

Antoni0 писал(а):

Подскажите у меня тоже что-то с температурой.
Последнее время заметил, что при прогреве и езде стрелка не доходит до 90 градусов где-то миллиметра на 2, раньше всегда четко 90, то есть исходя из показаний стрелки где-то 80-85 (что при минус 10, что при нуле градусов за бортом). В пробке как только переваливает за 90 (судя показаниям все той же стрелки) вкл. вентилятор. Раньше позже включался. Все это началось после замены сцепы. Это нормально или есть повод для беспокойства?

У меня зимой по БК при движении 87 показывает. Включается в пробке при 102. На старой машине при 105 включался. В движении 89 было. Если не напрягает, я бы не парился.

_________________

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям