AUTOLADA.RU :: Прочистка вентиляции картера - Ребят, чтоб не плодить темы, спрошу тут. Хочу тоже прочистить вентиляцию, но

Прочистка вентиляции картера [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#76: Автор: SOF, Откуда: ZHUKOVSKY

Добавлено: 23 Май 2009 13:39

Таурин писал(а):

150,000

вообще супер Smile

#77: Автор: vovan69rus, Откуда: Тверь

Добавлено: 23 Май 2009 20:23

Ребят, чтоб не плодить темы, спрошу тут. Хочу тоже прочистить вентиляцию, но написано выше что еще нужно чистить дросельный узел. Вопрос-где он находится и что в него входит? И еще хочу залить лавр,промыть дрыг промывкой и сменить масло-подскажите лучшую последовательность действий пожалуйста! Чайник блин, строго не судите.

#78: Автор: Мегалодон, Откуда: из бездны

Добавлено: 23 Май 2009 20:43

vovan69rus писал(а):

Вопрос-где он находится и что в него входит?

у тебя инж или карб?

#79: Автор: vovan69rus, Откуда: Тверь

Добавлено: 23 Май 2009 20:46

Сори,забыл написать. карб.

#80: Автор: TJ, Откуда: Москва Северо-Запад

Добавлено: 23 Май 2009 22:21

ДУ на инжах Smile

#81: Автор: Ромашка 48, Откуда: г. Липецк

Добавлено: 23 Май 2009 22:28

У меня из маслозаливной горловины дует,что делать как прочистить вентиляцию поподробнее расскажите. Сеточку в клапанной крышке эффекта не дало!!

#82: Автор: vovan69rus, Откуда: Тверь

Добавлено: 23 Май 2009 22:33

То есть на карбе ничего чистить не надо:) гуру, подскажите тогда порядок действий- 1. Залить лавр-по инструкции-слить г 2. Залить промывку-пять минут холостой ход-слить. 3.снять клапанную крышку-почистить сеточку и два шланга-толстый от щупа в крышку и тонкий из крышки в карб. снять поддон- слить г, заодно почистить масло насос. 4.Залить новое масло. Если что неправильно написал-поправьте пожалуйста! Опыта вообще нету. Sad

#83: Автор: Ромашка 48, Откуда: г. Липецк

Добавлено: 23 Май 2009 22:51

Что может быть с движком такое что из мослозаливной горловины дует, а не втягивает воздух.

#84: Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 23 Май 2009 23:06

ну типа кольца.

#85: Автор: allisandr, Откуда: 44

Добавлено: 23 Май 2009 23:42

vovan69rus писал(а):

1. Залить лавр-по инструкции-слить г 2. Залить промывку-пять минут холостой ход-слить. 3.снять клапанную крышку-почистить сеточку и два шланга-толстый от щупа в крышку и тонкий из крышки в карб. снять поддон- слить г, заодно почистить масло насос. 4.Залить новое масло. Если что неправильно написал-поправьте пожалуйста! Опыта вообще нету. Sad

непромывай двигатель - можеш тока хуже сделать
для начала промой клапанную крышку с сетками, смени шланги нижний который околощупа выходит и верхний который к воздухану идет, если из прокладки поддона не сопливит то нетрогай поддон, и потом смени масло с фильтром

#86: Автор: Wanderlust, Откуда: [62]

Добавлено: 24 Май 2009 00:10

Крышку снимать - прокладку менять ведь? Или временно можно опять назад поставить?

#87: Автор: Ромашка 48, Откуда: г. Липецк

Добавлено: 24 Май 2009 00:15

Переберался двигатель 1000 км назад но не точился просто менялись поршня, кольца но и как обычно. Причина переборки лопнуа юбка поршня первого цилиндра Ставил Костромские мотордеталь. Поршня шли вместе с кольцами мож кольца ложовые. Если менять кольца какие лучше ставить.

#88: Автор: allisandr, Откуда: 44

Добавлено: 24 Май 2009 00:41

Ромашка 48 писал(а):

Что может быть с движком такое что из мослозаливной горловины дует, а не втягивает воздух.

оттуда и должно дуть вообшет, вентиляция картера для этого и сделанна, синий дым не идет оттуда?
поднеси кусок бумашки к горловине - он должен быстро колебацо

#89: Автор: allisandr, Откуда: 44

Добавлено: 24 Май 2009 00:42

Ромашка 48 писал(а):

Ставил Костромские мотордеталь. Поршня

г@$но поршни

#90: Автор: vovan69rus, Откуда: Тверь

Добавлено: 24 Май 2009 15:44

[/quote]
непромывай двигатель - можеш тока хуже сделать
[/quote] Планирую сменить масло с лукойл п.с. на esso ultra п.с. -разве можно без промывки?

#91: Автор: allisandr, Откуда: 44

Добавлено: 24 Май 2009 16:53

vovan69rus
можно

#92: Автор: Adelko, Откуда: г. Казань

Добавлено: 24 Май 2009 19:00

Ну вот я сегодня тож решил прочистить. В принципе ниче особо и не грязно было. По крайней мере газам точно выходить не мешало. Ну все равно отчистил на всяк случай. Собсно после окончания как дуло довольно прилично из гороловины, так и дует. Ниче не изменилось. И че получается, типо кольца, раз дует? nea

#93: Автор: Wanderlust, Откуда: [62]

Добавлено: 24 Май 2009 21:31

Цитата:

как дуло довольно прилично из гороловины, так и дует. Ниче не изменилось. И че получается,

Открытая крышка улетает, будучи просто положена сверху?

#94: Автор: Adelko, Откуда: г. Казань

Добавлено: 24 Май 2009 21:52

Интересный вопрос кстати Smile

Наверно нет все же. Опять же разные крышки то бывают (по массе), старые плоские металлические или типо десятошные. Pardon

Вот прикладывал кусочек бумажки правда. Так вот она встает почти вертикально от напора воздуха. Только эт было когда холодный еще двиг. Там обороты под полторы тыщи.

#95: Автор: Wanderlust, Откуда: [62]

Добавлено: 24 Май 2009 22:51

Ars Longa, у меня плоская металлическая на горловине "прыгает" немного, будучи открытой. Незначительный пропуск уплотняющих колец - будет просто по "технологии". А "значительный" пропуск колец будет выбрасывать масло и отбрасывать крышку; хотя все относительно.

#96: Автор: Ромашка 48, Откуда: г. Липецк

Добавлено: 24 Май 2009 23:13

Ну всетаки точно скажитете из маслозаливной горловины должно дуть или наборот воздух затягивать как правильно я запутался.

#97: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 24 Май 2009 23:29

Туда-Сюда должно быть. supercool

#98: Автор: Ромашка 48, Откуда: г. Липецк

Добавлено: 24 Май 2009 23:32

На холостых я так понимаю!

#99: Автор: Ромашка 48, Откуда: г. Липецк

Добавлено: 24 Май 2009 23:33

А всетоки какие кольца брать, если менять придется!

#100: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 24 Май 2009 23:35

Ромашка 48 писал(а):

На холостых я так понимаю!

Да.
Я на днях проверял на новенькой 2115... А вот на оборотах чёта не догадался.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 4 из 8
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU