отзывы масел ТНК - но только не для жигулей, для жигулей ТНК предпочтительнее, шелл не подходит.

Thomas

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5438 Откуда: Кострома Авто: Тигуан 2021.

# 19 Октября 2009 13:39

ТНК-г@$но, полное bbbee

шелл

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 19 Октября 2009 15:14

Thomas-44 писал(а):

шелл rlzz

но только не для жигулей, для жигулей ТНК предпочтительнее, шелл не подходит.

Все здеся http://www.zr.ru/articles/48292

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 19 Октября 2009 15:17

незнаю что лучше, лично я проехал на ТНК 10 000км, пока нареканий нет, лучше заводского однозначно, больше ни счем не сравнивал, все устраивает, надо прокатиться у кого нибудь у кого залито кастрюль или еще чего нибудь возможно картина и откроется а пока все тип топ

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 19 Октября 2009 15:51

Thomas-44 писал(а):

ТНК-г@$но, полное bbbee шелл rlzz

Как можно говорить о том на чем не ездил?

Izverg

На форуме 15 лет Сообщения: 407 Откуда: Самара, 63RUS Авто: 21093->21723 Космос

# 19 Октября 2009 23:24

Щас в новой приорке в коробке плещится уже 5000км и нормуль. Как поменял с заводского на ТНК сразу тише в салоне стало. ИМХО нормальная полусинь с опытом личным на двух уже тачках.

Aleks27

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: г. Красноярск Авто: новое

# 05 Ноября 2009 15:28

На 6-й тысяче сменил заводское в коробке на полусинь ТНК 75/90. Проехал на нем еще 62 т. км. Машину продал, все нормуль.
Зимой да, рычаг немного застывает, но не критично.

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 10 Ноября 2009 20:01

Berkut_Spb писал(а):

Thomas-44 писал(а):

ТНК-г@$но, полное bbbee шелл rlzz

Как можно говорить о том на чем не ездил?

+1

Proteus

На форуме 14 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 12 Ноября 2009 20:51

Залил ТНК Trans KP Super 75w90.
После Лукойловской минералки -- ощущения только положительные. Рычаг КПП после ночной стоянки при околонулевой температуре не стоит колом в любом положении, машина не пытается поехать на нейтрали.

1-ю передачу можно теперь без визга включить до 20 км/ч, да и вообще нет теперь камазовского звука шестеренок при включении передачи.

Зимой посмотрим, как поведет себя при серьезных морозах.

А так, ТНК rlzz

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 12 Ноября 2009 23:15

Proteus при нуле градусов колом даже минералка не стоит )))
В -20 надо смотреть.

Proteus

На форуме 14 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 12 Ноября 2009 23:37

Berkut_Spb писал(а):

Proteus при нуле градусов колом даже минералка не стоит )))

В -20 надо смотреть.

Колом не колом, но такое чувство, что в ведре с бетоном.

Izverg

На форуме 15 лет Сообщения: 407 Откуда: Самара, 63RUS Авто: 21093->21723 Космос

# 13 Ноября 2009 09:50

Berkut_Spb писал(а):

В -20 надо смотреть.

Ездил на нем и в -30. Все нормуль!!!

V13

На форуме 17 лет Сообщения: 277 Откуда: г. Москва СВАО Авто: 2110?-->2190х

# 15 Ноября 2009 00:22

Моторка ТНК 10в40 магнум, сорри Супер отстой, при -17 с трудом завелась от прикуривания.

Последний раз редактировалось: V13 (16 Ноября 2009 13:31), всего редактировалось 1 раз

Izverg

На форуме 15 лет Сообщения: 407 Откуда: Самара, 63RUS Авто: 21093->21723 Космос

# 15 Ноября 2009 10:47

V13 писал(а):

при -17 с трудом завелась от прикуривания.

Странно

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 16 Ноября 2009 00:17

V13 писал(а):

Моторка ТНК 10в40 магнум отстой, при -17 с трудом завелась от прикуривания.

виноват мотор а не масло у дядьки в газели в моторке такое масло всю зиму гонял не жаловался, свидетелем был в -20 заводил на стоянке, правда на бензине только завелась на газу нехотит, но масло тут не причем

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 16 Ноября 2009 00:32

Судя по хар-кам он в -20 должен легко крутить http://tnk-oil.ru/doc/doc.asp?obj=72638

dmgdm

На форуме 14 лет Сообщения: 522 Откуда: Новосибирск Авто: ваз 21114 1,6 16v 2005 г ЛАДА 217130-18 2010 г

# 16 Ноября 2009 04:21

в коробке залито минералка тнк 80w85, езжу уже 2й год, масло залили после ремонта кпп, загудели подшипники первичного вала,мастер сам посоветовал это масло, до этого ездил на ликви молли 75w90, так мастер сказал что из за этого подшипники и загудели, слишком уж оно жидкое, не знаю как у вас но до -25 я машину завожу с брелка по утрам, после -25 ставлю в теплый гараж

Sensas

На форуме 19 лет Сообщения: 1377 Откуда: Москва Авто: J3

# 16 Ноября 2009 10:07

так 80w85 жиже чем 75w90

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 16 Ноября 2009 10:40

А лил кто себе в мотор синтетику от ТНК 5W-40?
Как оно в морозы?

V13

На форуме 17 лет Сообщения: 277 Откуда: г. Москва СВАО Авто: 2110?-->2190х

# 16 Ноября 2009 13:05

Anden писал(а):

V13 писал(а):

Моторка ТНК 10в40 магнум отстой, при -17 с трудом завелась от прикуривания.

виноват мотор а не масло у дядьки в газели в моторке такое масло всю зиму гонял не жаловался, свидетелем был в -20 заводил на стоянке, правда на бензине только завелась на газу нехотит, но масло тут не причем

Слушай я пока могу отличить пропуски зажигания от непрокрута к/в стартером. Масло с щупа как кисель был. масло было из серии Супер не в моднявой канистре (Магнум).
Berkut_Spb на фига тебе нужна "отечественная синтетика" для бедных, переделанная из минералки?

Последний раз редактировалось: V13 (16 Ноября 2009 13:30), всего редактировалось 1 раз

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 16 Ноября 2009 13:07

V13 посмотрим что с ценниками на импортное масло будет в 2010, м..б. ты и сам будешь отеч. заливать )))
А пока меня отзывы интересуют. Думаю это банально масло BP залитое под логотипом ТНК.

V13

На форуме 17 лет Сообщения: 277 Откуда: г. Москва СВАО Авто: 2110?-->2190х

# 16 Ноября 2009 13:18

Ты себя любишь? Небось г@$но всякое не ешь. Так и машинку радуй, чтобы она тебя неогорчала.
1800р за 4 л синтетики некритично в 7000км залить....
Виско, как шелл п/с отстой, быстро срабатывается.
Мне понравился Эссо 10в40, 5в40 показался несколько летуч (потеет движок).
Сейчас буду тестить Мобил1 0в40, чтобы понять оптимум для себя

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 16 Ноября 2009 13:39

V13 будет Shell 1800 - не буду его заливать, перейду на Лук или ТНК. Прошлую канистру купил в Карусели по скидке за 950 рэ.

Izverg

На форуме 15 лет Сообщения: 407 Откуда: Самара, 63RUS Авто: 21093->21723 Космос

# 16 Ноября 2009 23:04

Berkut_Spb писал(а):

А лил кто себе в мотор синтетику от ТНК 5W-40?

Вот очень компетентно о маслах написано http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=8152&st=460
Вообще поюзай эту темку очень много интересного Good

И вот такие аргументы

V13 писал(а):

Ты себя любишь? Небось г@$но всякое не ешь. Так и машинку радуй, чтобы она тебя неогорчала.

1800р за 4 л синтетики некритично в 7000км залить....

Виско, как шелл п/с отстой, быстро срабатывается.

будешь воспринимать с долей иронии Smile

dmgdm

На форуме 14 лет Сообщения: 522 Откуда: Новосибирск Авто: ваз 21114 1,6 16v 2005 г ЛАДА 217130-18 2010 г

# 17 Ноября 2009 05:10

V13 писал(а):

Ты себя любишь? Небось г@$но всякое не ешь. Так и машинку радуй, чтобы она тебя неогорчала.
1800р за 4 л синтетики некритично в 7000км залить....
Виско, как шелл п/с отстой, быстро срабатывается.
Мне понравился Эссо 10в40, 5в40 показался несколько летуч (потеет движок).
Сейчас буду тестить Мобил1 0в40, чтобы понять оптимум для себя

лучше 5w40, не стоит экспериментировать, да и морозы я думаю у вас меньше чем в сибири, сам уже 5й год езжу на мобил 5w40, ничего нормально, до -30 заводится без проблем, ну а после даже не пытаюсь заводить, жалко подвеску и тормоза, ставлю на автозапуск по температуре, движок нормальный и коробка а вот тормоза и подвеска ажно по сердцу

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 17 Ноября 2009 10:31

dmgdm +1
5W-40 рулит почти при любом климате, только при сильных морозах стоит смотреть в сторону 0W-40 (но это только у импортных масел, у ТНК нет)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям