LaiN писал(а):Как померить сопротивление?
Хватаешь омметр (ф-ция у мультитестеров) и измеряешь сопротивление. Ручку тестера ставишь на 20 кОм. Допуск по-моему не более 5 кОм, точно не помню.J_rockiN писал(а):LaiN писал(а):Как померить сопротивление?
Хватаешь омметр (ф-ция у мультитестеров) и измеряешь сопротивление. Ручку тестера ставишь на 20 кОм. Допуск по-моему не более 5 кОм, точно не помню.
Спасибо ))
ЗЫ: А кто ни будь может более точно сказать сколько допуск на каждый провод?
ЗЫЫ: Что кроме меня, ни кто не проверяет свои провода на "Северное сияние" ?!?!?!? 
LaiN писал(а):Что кроме меня, ни кто не проверяет свои провода на "Северное сияние" ?!?!?!?
Я проверяю, не наблюдается.
http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?s=380cc8e366b46e8604496dbe788cd0ec&t=21135&goto=nextoldestaristos писал(а):Купил Тесла - синие. Измерил сопротивление прямо в магазине.
1 - 5,0 кОм 2 - 5,9 кОм 3 - 6,7 кОм 4 - 8,6 кОм
Тут полный порядок! 
Хочу отметить, что на коробке изготовитель - Чешская республика, а на проводах написано TESLA*7mm*PREMIUM SILICONE CABLE*made in USA*03/06. Провода не пронумерованы.
Резина наконечников (похоже, что это действительно резина) пожесче. В отличие от СЛОНов, у которых и наконечники силиконовые. У TESLA наконечники латунные, а у СЛОНов из красной меди. У TESLA снять резиновые изоляторы наконечников не получилось - сидят очень жестко. У СЛОНов снимаются легко.
Вот внешне почти все отличия.
Писец а у меня в обратном порядке, №1 выше сопротивление, а №4 меньше. Хыыы где искать правду...LaiN писал(а):№1 выше сопротивление, а №4 меньше.
aristos писал(а):Провода не пронумерованы.
Вчера поставил. В поведении машины ничего не изменилось, НО!!!
В темноте видно свечение проводов в концах свечных наконечников, т.е. такое чувство, что прямо на торцах наконечников легкий ореол. Даже кажется, что это видно свет от свечной искры через изолятор, но такое вряд ли возможно. И есть очень слабое свечение на самих проводах - особенно, если к ним пальцем прикоснуться ;)
Короче от TESLA я тоже не в восторге.
Старые провода Паккард. Решил сменить, т.к. родные еще - август 2002г (~50 т.км). А поменять решил после того, как меня слегка тряхнуло, когда снимал свечной наконечник на работающей машине.
Говорят, что так нельзя делать...
А по поводу СЛОНов еще могу добавить, что на Егоршинском радиозаводе (Свердловская область), где их делают сейчас - проблемы. Только что по новостям местным рассказывали, что люди с октября зарплату не видели - кризис типа!!!