Вот и случилось мое первое ДТП за мою автомбильную жизнь. Так как автомобиль практически не подводил и аварий не было ранее, то с ремонтом сталкивался очень мало. Суть аварии: гололед, впереди едущий применяет резкое торможение-я его догоняю и бумс. Обидно, что как раз в этот момент отвлекся и не хватило времени и места оттормозиться. Вобщем, предстоит ремонт и хочу примерно оценить во сколько это мне встанет по деньгам.
http://img13.imageshack.us/img13/5291/31591782.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/3773/44607987.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/168/88148632.jpg
http://img26.imageshack.us/img26/9172/60843912.jpg

Вставку картинок в сообщение пока не осилил.
Капот пока не открывал, так как боюсь, что не смогу закрыть, а машина во дворе стоит. Ясно,что бампер под замену, капот рихтовать, фары менять. Радиатор остался цел. Что из скрытых повреждений еще может быть?

Из скрытых повреждений может быть все что угодно. А вот в отношении капота я не знаю - хлопун там глубокий, а капот это не просто кусок железа, его форму ребра жесткости держат, так что начнешь выправлять одно перекосит другое. поэтому его возможно даже под замену придется. В остальном ничего криминального. На сколько попал ты уже сам ответил: новые фары+их регулировка+бампер+болты его крепления (очень плохо иногда выворачиваются, нужна длинная головка)+решетка радиатора+ капот (или пробуй рихтуй, но это тоже недешево)+покраска капота+возня с крылом со стороны пассажира тоже гарантирована+ работа за все это удовольствие.

Да тебе просто повезло)))
Бампер под замену, капот править, крылья вроде на месте, усилитель бампера менять или править скорее, крепления усилителя бампера.
Возможно радиатор, посмотри акум-может потёк, рамку вроде тож увело, надо смотреть под капотом, кронштейн крепления передней подушки двигателя.
Кстати, бампер попробуй нагреть, может вытянется, но волна всё равно будет.
Так то реально повезло, что крылья не ушли и капот можно вытянуть, бамперу респект.

бампер можно не менять, если волна и будет то почти незаметная.

Сегдня вскрыл капот-телевизор,зараза, ушел все-таки! Знакомый мастер сказал,что надо переваривать. А бампер треснул на изломе-наверное, буду менять! Аккумулятор в порядке. По-поводу капота сказали,что рмхтовать его(если нормально сделать) маловероятно,очень много изломов. Как вариант-сделать как получится,естесственно ровным он не будет, либо искать на разборках похожий по цвету! Красить будет нереально дорого!

У друга пару месяцев один в один было!

Телевизор вытянул лебедкой ручной. Ушла у него даже коробка, передачи неправильно включались и шрусы хрустели.

Капот возможно придется новый брать, т.к. шпатлевать не рекомендуется в районе замка. Велика вероятность, что при закрытии все отавалится, т.к. шпатлевка даже самая крутая не эластична.

Стекла на фары, если корпус не треснул и ездить не будешь (засруться).

Что увидел 2 фары б/у 1200+ 2 стекла на них 240пара+герметик и пистолет под него еще 160,бампер б/у 2000,решетка радиатора 200 боковые крепежи на бампер 250 и того около 4000 и к этому что в нутри поломоно

Самое прикольное, что сами лампочки и отражатели целы, развалились только стекла!

Andrew_Spb
ну так и меняй только стекла.
чай не новый тазик, главное восстановить доаварийного состояния

в продолжение старой темы. Знакомый ,посмотрев повреждения изнутри, сказал что надо менять всю "поперечину"(не знаю как правильно обзывается), на которой сидит радиатор,мол далеко ушла.
она немного прогнулась вперед и встала слегка под наклоном.
Прилагаю фото:
http://img187.imageshack.us/img187/3038/48995536.jpg
http://img211.imageshack.us/img211/5285/70088815.jpg
http://img187.imageshack.us/img187/2033/53717616.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/6774/48804099.jpg
http://img211.imageshack.us/img211/5355/24740258.jpg

Реально ли обратно вытянуть всю эту конструкцию, потому как не хочется,чтоб её всю вырезали и вваривали новую?

все тянется. А переваривать, это одно, что бы дороже вышло. Нет в этом смещении ничего криминального.

ИМХО это все вытянется, не так уж сильно там ушло.
Но на фото вообще плоховато видно.

Тянуть, и ни в коем случае не варить... тупой развод на бабло.

реально но варить придется

Barsik-Punk
А что конкретно придется варить? У меня правда радиатор похоже с одного крепления сорвался-болтается слегка,если его шевелить.

Еще вопрос: могут ли менты прикопаться к моему техническому состоянию автомобиля, если бампер у меня покоцанный и фары разбиты, но я еду по городу только в светлое время суток (то есть когда свет не нужен) , хотя габариты горят нормально. Ближний свет, конечно, ушел! Да и через скотч плохо видно! Справка из ГАИ естесстаенно со мной всегда!

Эх, съездил к другому мастеру-сказал тоже переваривать! Внутри все-таки сильно металл прогнулся!

за 3-3,5 тысячи за элемент (сюда включена краска (ВАЗ) , грунтовка, лак и прочие материалы, идеальный подбор по лючку, полировка, самому ничего привозить не надо, ) в отличной мастерской, где делают аэрографию ? А в ремонтном боксе стоят такие ино, что мне плохо стало (последних модельных годов, и не бюджетки сраные -лексусы, красслеры, форды. В основном "американцы".) И не Ара-сервис.
Это дорого? Места знать надо!

Зы: не реклама

Судя по последней фоте, то ушла она некисло. Есть смысл чтобы её переварили. Т.к. смогут поймать нормально ширину верхней части.

Если я буду вваривать новый телевизор, как я могу бюджетно его защитить от коррозии? А то красить деталь,которую не видно, не вижу смысла. Как можно еще защитить деталь от коррозии?

Из баллончика сам покрась тогда уж...

Я просто раньше не имел дела с кузовным ремонтом. Насколько знаю,новые детали покрыты краской (типа "транспортной"), которую нажно снять, деталь обезжирить и толmrj потом красить? Грунтовать в данном случае есть смысл?

Транзитный грунт - его снимать

Люся, колись где такое место

кстати, посмотрите на мою авто после этого сервиса

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3361155#3361155

Люся
Красота
Ты явки, пароли сдашь?