где установить датчик удара?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
stan1y
# 27 Ноября 2009 12:02
Датчик удара установил на пластиковую панель под руль... может самопроизвольно сработать, чувствительность по середине. Предполагаю это от перепада температуры пластик играет и датчик срабатывает.

Где у Вас установлен ?
у529во
# 27 Ноября 2009 12:14
датчик лучше всего в тоннель возле ручки кпп и желательно с таким расчетом чтоб можно было отверткой не доставай датчика регулировать чувствительность (там винтик такой есть) и скотч хороший двусторонний обязательно
stan1y
# 27 Ноября 2009 12:18
у529во
да, критерий, что бы винтик был доступен!
Я думал влепить его туда, но там горячо и пластик!
alex112
# 27 Ноября 2009 12:55
Блок сиги можно расположить под передним сидением. Только сидушку нужно снять, а сам блок накрыть заводской шумкой пола и ковром - в жизни не доберешься до разъемов, да и провода пускаешь тоже по полу под шумкой и ковром. Только нужно знать, где будет крепиться массовый провод, чтобы в случае чего, если сига глюканет можно было-бы к нему добраться и отсоединить.
Датчик удара - на тоннель за ручником под блок кнопок стеклоподъемника. Для регулировки чувствительности снимаешь на тоннеле блок кнопок стеклоподъемника и отверткой производишь регулировку чувствительности датчика.
Датчик объема - в пепельницу заднего пассажира.
serg40in
# 27 Ноября 2009 13:05
stan1y писал(а):

Датчик удара установил на пластиковую панель под руль... может самопроизвольно сработать, чувствительность по середине. Предполагаю это от перепада температуры пластик играет и датчик срабатывает.

Где у Вас установлен ?


Датчик удара устанавливается непосредственно на железо кузова авто, что бы между ним и кузовом не было посредников в виде пластика и т.д. Устанавливается например в подкапотное пространство непосредственно на щиток передка....
serg40in
# 27 Ноября 2009 13:10
alex112 писал(а):

Блок сиги можно расположить под передним сидением. Только сидушку нужно снять, а сам блок накрыть заводской шумкой пола и ковром - в жизни не доберешься до разъемов, да и провода пускаешь тоже по полу под шумкой и ковром. Только нужно знать, где будет крепиться массовый провод, чтобы в случае чего, если сига глюканет можно было-бы к нему добраться и отсоединить.
Датчик удара - на тоннель за ручником под блок кнопок стеклоподъемника. Для регулировки чувствительности снимаешь на тоннеле блок кнопок стеклоподъемника и отверткой производишь регулировку чувствительности датчика.
Датчик объема - в пепельницу заднего пассажира.


А если на полу под шумкой и ковром скопится влага.... Что согласитесь в ВАЗах бывает нередко...???
у529во
# 27 Ноября 2009 13:17
датчик можно поставить в любое место просто чтоб он стабильно работал(не зависимо от того с какой стороны стучать по машине) он должен стоять посередине а то может получиться что с одной стороны чувствительности вообще нет а с другой слишком...
еще важен критерий доступности для регулировки-не будете же скотч отрывать чтоб чувствительность настроить,еще прилегать к поверхности должен плотно а к какой неважно
на счет того что в туннеле горячо-у меня в туннеле стоит (правда машина другая но разница не большая) все нормально работает к стати как то разбирал такой датчик неисправный-там все электромеханическое так что температуре ему нипочем там маленькая катушка индуктивности и сердечник-ничего особенного
stan1y
# 27 Ноября 2009 13:40
у529во
температура играет плохо с пластиком он при остывание деформируется!
serg40in
в капот никогда не поставлю датчик удара , это и3врат!
ifind
# 27 Ноября 2009 13:54
stan1y писал(а):

в капот никогда не поставлю датчик удара , это и3врат!


А меж тем очень многие грамотные установщики рекомендуют его ставить под капот на железо щита передка...по мне так изват его на пластик панели или тоннеля пола ляпать...он же там не работает...надо на голый металл без всяких скотчев просто на клей хороший...

На щите передка датчик очень хорошо торабатывает любые вибрации и манипуляции с капотом и передней частью авто по задние двери...

Один датчик удара-не айс6 у меня ещё стоит двухзонный процессорный датчик объёма над задней пепельницей в тоннеле пола...стоит рупь всего а работает очень хорошо, пердупредительная зона-ближе 0.2 метров к авто-треньк сиреной и треньк у меня на брелоке, если окно приоткрыто и сунуть туда руку по запястье, например, сработает основаня зона датчика-полная тревога со световой сигнализацией и ор брелока в кармане...
Mostmajor
# 27 Ноября 2009 14:35
на своей тоже долго искал куда датчик воткнуть, сверлить металл не очень хотелось - клином засунул над рулевой колонкой, если посмотреть над карданчиком куда все резиновые кубики вставляют найдется место куда датчик можно клином поставить. Второй год уже там стоит - чувствительность на максимуме, срабатывало ложно только 3-5 раз и то в сильную жару.
!Lnur
# 27 Ноября 2009 15:01
В задней части тоннеля внутри есть железяка которая форму тоннеля держит, крепится она двумя гайками к шпилькам пола, т.е. связь с полом жёсткая, вот на неё и нужно ставить. Доступ через кнопки стеклоподъемников.
serg40in
# 27 Ноября 2009 16:07
stan1y писал(а):

у529во
температура играет плохо с пластиком он при остывание деформируется!
serg40in
в капот никогда не поставлю датчик удара , это и3врат!


Подкапотное пространство я привел для примера, важно просто, чтобы он стоял на железе кузова и между ним и железом не было "посредников".
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •