Интересует такой вопрос. исходя из вашего опыта: на данный момент авто почти 3 года (брал новую), пробег 50 тык. За это время кроме масла/фильтры (это регулярно примерно каждый тык 9-10) и свечей на 25 тыках ничего не менял . Читая разные подтемы, как то возникают сомнения в правельности моих действий . Вообщем вопрос такой - что крайне необходимо поменять/проверить, что желательно, на что можно забить пока не крякнет... Спасибо

Для спокойствия я бы поменял ремень ГРМ и ролик, проверил бы тормоза (колодки, шланги). Ну а если ничего не беспокоит, жди, пока начнет.

Не ломается, значит не лезь!
На счёт ролика не уверен, а ремень желательно поменять. Я ещёи лампы головного света на новые сменил бы, не на навороты типа блювижн и +Х%, а просто на новые. Т.к. за 3 года скореевсего со светом не мало поездила машинка.

спасиб. ремень значит будет первым лампочки - туда же(со светом постоянно). а регулировать клапана, чистка инжектора - это надо или забить?

Тосол еще можно бы. Вроде 2 года срок годности у него.

с тосолом тема отдельная - он периодически подтекал из патрубка, и на долив уходила 4 литровая канистра в год(примерно). поет он в постоянном обновлении находится

Зазоры можно проверить, мож и не надо регулировать.
А чистка... Если свечи нормального цвета, нет пережора, машина не тупит, то и не надо пока его мыть. Я свой только через 100 тык промыл. Точнее только форсунки.
А, еще. Желательно поменять сетку бензонасоса!

Ходовую ещё можно глянуть.

-а то, что я менял бензиновый фильтр... или я не догоняю просто?

Это разные вещи. Сетка в безонасосе находиться. Его вытаскивать нужно будет.

Вот моя после 70 тык.
Новая - абсолютно белая.

У меня такая на 40 уже была.

у меня на 30ти тыках было хуже...

клапана отрегулировать, тосол надо было сразу слить и залить нормальный антифриз (импортный концентрат, либо Синтек), свечки можно махнуть.
инжектор лучше не трогать пока симптомов не подает, топливный/воздушный фильтр сменить, колодки тормозные..задние рано, передние по состоянию...заводские давно уже должны были умереть.
грм я бы подождал тысяч до 60ти. (хотя у самого порвался на 55ти ))

Мой до 70-ти дотянул. Ну учитывая всякие обстоятельства, менять его пораньше нужно.

свечи думаю пусть походят еще тык 5-10, потом махну. фильтры - меняю каждые 10 тык, по прогнозу буду менять в апреле. колодки смотрел и зад и перед - износ примерно % 30, купил но менять не стал . значить с грм подождем - поменяю со свечками за компанию

Автор, ну ты и заморачиваешься....понимаю тебя конечно руки чешуться, у самого такое было, когда машинка поновее была....Но это скоро закончится, не переживай, будешь скоро темы создавать Жалуюсь! что менять

Это от стиля езды зависит, я на 45 тык.сменил, хотя в них ещё по 6 мм осталось. С завода были хорошие....

citi
Ремень ГРМ не выкидывай, брось в багажник на прозапас...
Клапана проверь обязательно.
Сетка БН - это зависит от того, каким бензином заправляешься...
Воздушный фильтр... Лично я его меняю вместе с маслом...


Страшнее недожор...

Пора проверить клапана, зазор в свечах и мыть инжектор.

Ну и по сервисной книжке всЁ.

ИМХО ремень ГРМ менять, ролик посмотреть и по возможности смазать (менять в крайнем случае, а то опять будет тема "Жрет ремень "), помпу пошатать на предмет люфта. Свечи менять, норма для них 30 тык примерно(если не суперкрутые), по крайней мере зазор проверить.Подшипники ступиц посмотреть, колодки тормозные, воздушный фильтр. Переднюю подвеску обревизовать.Сетку бензонасоса -дело вкуса, я свою 160 тык не проверял и не собираюсь пока. Тык через 10-20 сменить тормозуху, тосол если бурый -вылить немедленно, промыть и залить антифриз.

Меняй обязательно ТОСОЛ на АНТИФРИЗ, не тяни с ремнем ГРМ + ролик, свечи, СЕТКУ БН обязательно и отстойник в кот. вставляется БН почисти!!! Проверь рег-ку клапанов ну и ТОРМОЗА. И будет тебе счастье!!!

J_rockiN
на АИ92 ездиешь?

KENWOOD
Я только на 95, причем 90% с одной заправки.
А сетка после первого хозяина, он запрвлялся... Не знаю чем и где.

citi
не чини испарвное , а то с нашими запчастями потом будешь чинить исправное и нимешай машинке прикатываться!

ммм... А почему он бурым становится кстате?
И чем собсно черевато?