Безопасность в отечественном авто.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
мехокро
# 06 Марта 2009 00:39
По поиску не нашел. Хотелось бы поинтересоваться, различием моделей 2109 и 2114. В плане безопасности. По краш-тестам 2109 было видно что у водителя страдает голова и конечности ног. Произошли ли изменения в плане безопасности 14ой модели ? И как относятся к машинам - убийцам 2107. Что делается для того чтобы обезопасить водителя? Ведь как видно на дорогах, отечественный автомобиль проигрывает в плане безопасности иномаркам. А как известно человеческая жизнь и здоровье - дороже денег. Считает ли так автоваз ?
MikeS
# 06 Марта 2009 00:57
Dmitry82 писал(а):

И как относятся к машинам - убийцам 2107.


Совершенно недавно была тема:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=205791
Кот Матроскин
# 06 Марта 2009 05:06
Были крэши, какой-то журнал проводил.
Заметных изменений в пассивной безопасности Самары-2 (2114) от Самары (2109) не замечено nea
NewSTYLE
# 06 Марта 2009 06:58
Убийцы на дорогах это больше дэо нексия, чери амулет, и т.д.
Бродин
# 06 Марта 2009 08:51
Кот Матроскин писал(а):

Заметных изменений в пассивной безопасности Самары-2 (2114) от Самары (2109) не замечено


Но 2114 чуть хуже,на 2108(09) алюминиевая вставка в бампере помогала распределять нагрузку.В "Авторевю" было.
мехокро
# 06 Марта 2009 09:19
NewSTYLE писал(а):

Убийцы на дорогах это больше дэо нексия, чери амулет, и т.д.


Мы говорим про автоваз. Это из серии "Как мы живем плохо. Слушай а ты посмотри как в африке живут." Надо равнятся не на худшее, а на лучшее. А давайте сравним Audi и Приору ? Или БМВ и 12ую. Почему сравнивают с худшим ? Не надо только говорить про класс.
Nekto
# 06 Марта 2009 09:22
Dmitry82 писал(а):

NewSTYLE писал(а):

Убийцы на дорогах это больше дэо нексия, чери амулет, и т.д.


Мы говорим про автоваз. Это из серии "Как мы живем плохо. Слушай а ты посмотри как в африке живут." Надо равнятся не на худшее, а на лучшее. А давайте сравним Audi и Приору ? Или БМВ и 12ую. Почему сравнивают с худшим ? Не надо только говорить про класс.


И ишшо про цену Wink
мехокро
# 06 Марта 2009 09:37
А что про цену ? Цена вполне приемлема. Допустим H2 Хамер стоит всего 20000т. долларов. Я говорю про их цену. Когда покупали получилось 480 т.руб. Не велика разница. А какая надежность и безопасность.
Nekto
# 06 Марта 2009 09:48
Dmitry82 писал(а):

А что про цену ? Цена вполне приемлема. Допустим H2 Хамер стоит всего 20000т. долларов. Я говорю про их цену. Когда покупали получилось 480 т.руб. Не велика разница. А какая надежность и безопасность.


А в каком масштабе была эта модель?
мехокро
# 06 Марта 2009 09:52
Дорогой, это в США покупалось. И там благополучно осталось Smile
Nekto
# 06 Марта 2009 09:55
Dmitry82 писал(а):

Дорогой, это в США покупалось. И там благополучно осталось Smile


За рубли? wwow
aviatorrr
# 06 Марта 2009 09:57
Nekto писал(а):

А в каком масштабе была эта модель?


pst pst pst pst pst pst pst pst
aviatorrr
# 06 Марта 2009 10:00
Игорек99 писал(а):

Но 2114 чуть хуже,на 2108(09) алюминиевая вставка в бампере помогала распределять нагрузку


Не чутьчут а оченьдаже Good
Но девятос должен быть с брусьями, без них он по хуже
мехокро
# 06 Марта 2009 10:13
Nekto писал(а):

Dmitry82 писал(а):

Дорогой, это в США покупалось. И там благополучно осталось Smile


За рубли? wwow


Нет я перевел в рубли. Выше написано 20тыр не наших. или 22. Не помню уже.
мехокро
# 06 Марта 2009 10:15
aviatorrr писал(а):

Игорек99 писал(а):

Но 2114 чуть хуже,на 2108(09) алюминиевая вставка в бампере помогала распределять нагрузку


Не чутьчут а оченьдаже Good
Но девятос должен быть с брусьями, без них он по хуже


Ага, без брусьев - это хальт. Вон показывали боковой удар без брусьев. Ужас. Кстати есть ли возможность самому укрепить кузов? Т.е. передок чуть жеще сделать. И сам кузов чтобы был не пробиваемым?
Nekto
# 06 Марта 2009 10:18
Dmitry82 писал(а):

Nekto писал(а):

Dmitry82 писал(а):

Дорогой, это в США покупалось. И там благополучно осталось Smile


За рубли? wwow


Нет я перевел в рубли. Выше написано 20тыр не наших. или 22. Не помню уже.


А что Жигули тоже в америкосии продают? hehe
Сравнение полностью стремное - бу Хаммер на американском рынке и жигули на российском. А давай еще транспортные налоги сравнивать gpn
мехокро
# 06 Марта 2009 11:07
Так я не про это. Почему в стране где выше ЗП и уровень жизни, автомобиль хорошего качества сопоставим с нашими жигулями по цене. Т.е. цена жигулей 80-90 тыр. Люкс комплектации должна быть.
Nekto
# 06 Марта 2009 11:16
Dmitry82 писал(а):

Так я не про это. Почему в стране где выше ЗП и уровень жизни, автомобиль хорошего качества сопоставим с нашими жигулями по цене. Т.е. цена жигулей 80-90 тыр. Люкс комплектации должна быть.


Опять ты про бу.Smile
Потому что у них - "кризис перепроизводства". А нам до него еще далеко.
Работать надо, короче, а не чужое бу на себя примерять.
Darkon
# 06 Марта 2009 11:21
Dmitry82
на Ебай тоже много интересного продают, но почему-то с доставкой в Россию оно уже не становится таким интересным. Тоже самое и с твоим сравнением цен машин там и тут. Мы живем тут, так что на цены там, как то пофиг.
Другой пример, предположим стоит видеокарта 100$, но по приезду в европу она уже не стоит 100$, а стоит 100Евро.
Недавно была огласка про игры через STEAM (от Valve), там тоже курс не пересчитывался и то что стоит в США 15$ в европе продается за 15ЕВРО.
С играми то понятно они по проводам продаются, но машины из штатов в Россию телепортировать еще не научились по цене абонентки за Интернет.
мехокро
# 06 Марта 2009 12:19
Nekto писал(а):

Dmitry82 писал(а):

Так я не про это. Почему в стране где выше ЗП и уровень жизни, автомобиль хорошего качества сопоставим с нашими жигулями по цене. Т.е. цена жигулей 80-90 тыр. Люкс комплектации должна быть.


Опять ты про бу.Smile
Потому что у них - "кризис перепроизводства". А нам до него еще далеко.
Работать надо, короче, а не чужое бу на себя примерять.


Это еще было до кризиса.
мехокро
# 06 Марта 2009 12:21
Darkon писал(а):

Dmitry82
на Ебай тоже много интересного продают, но почему-то с доставкой в Россию оно уже не становится таким интересным. Тоже самое и с твоим сравнением цен машин там и тут. Мы живем тут, так что на цены там, как то пофиг.
Другой пример, предположим стоит видеокарта 100$, но по приезду в европу она уже не стоит 100$, а стоит 100Евро.
Недавно была огласка про игры через STEAM (от Valve), там тоже курс не пересчитывался и то что стоит в США 15$ в европе продается за 15ЕВРО.
С играми то понятно они по проводам продаются, но машины из штатов в Россию телепортировать еще не научились по цене абонентки за Интернет.


Это само собой. Я говорю про соотношение. Цен и зарплат. А самое главное, к качеству нашего автопрома.
Nekto
# 06 Марта 2009 12:22
Dmitry82 писал(а):

Nekto писал(а):

Dmitry82 писал(а):

Так я не про это. Почему в стране где выше ЗП и уровень жизни, автомобиль хорошего качества сопоставим с нашими жигулями по цене. Т.е. цена жигулей 80-90 тыр. Люкс комплектации должна быть.


Опять ты про бу.Smile
Потому что у них - "кризис перепроизводства". А нам до него еще далеко.
Работать надо, короче, а не чужое бу на себя примерять.


Это еще было до кризиса.


Кризис перепроизводства это у них хроническое. Просто при финансовом кризисе становится особенно заметен.
aviatorrr
# 06 Марта 2009 13:33
Dmitry82 писал(а):

Т.е. передок чуть жеще сделать.


Нивкоем случае передок должен быть магким
Dmitry82 писал(а):

И сам кузов чтобы был не пробиваемым?


Я в пороги трубу 3*5 варил между стойкой передней двери и усилителем зад лонжерона(он треугольный такой)
Darkon
# 06 Марта 2009 13:56
Dmitry82 писал(а):

Я говорю про соотношение. Цен и зарплат.


да мне на их цены и зарплаты, пофиг, я в России живу и оперирую тем, что мне подвластно. То, что хорошо там где нас нет это всем известно и поднимать эту тему в 100500й раз не имеет смысла. И плакаться тоже. Хочешь изменить мир сделай это сам - купи авто там, привези сюда, переедь жить туда.

Dmitry82 писал(а):

А самое главное, к качеству нашего автопрома.


качество понятие относительное, мне тоже многое не нравится в нашем автопроме. Но как говорится, пока Магомет ходит к горе. Будет возможность купить другое авто, куплю его, а пока надо мирится с теми недостатками за конкретные деньги. Т.е. либо согласен и берешь, либо не согласен и не берешь. Пытаться убедить кого-то, что оно столько не стоит это полный бред, товар продают за столько за сколько он продается. Не хочешь не бери.
Чапай
# 07 Марта 2009 16:02
Nekto писал(а):

Потому что у них - "кризис перепроизводства". А нам до него еще далеко.
Работать надо, короче, а не чужое бу на себя примерять.



у нас никогда перепроизводства не будет, у нас нет вообще экономики и реального сектора производства, нет желания уважать свой народ и не нагибать гражданина в позу, поэтому все кто хоть что то производит и продает они держат цену, зарабатывая на высокой цене а не на количестве как в большинстве цивилизованных стран, поэтому вполне можно ожидать такого что Приора станет равна или даже дороже чем хаммер hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •