Менять прокладку крышки клапанов. Что можно сделать попутно?

papakarla93i

На форуме 15 лет Сообщения: 463 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21093i, Февраль 5.1.1 , папирус, Comfort X14.

# 08 Марта 2009 22:58

Сопливит из под крышки понемногу, неприятно.
Помню тему о сеточке картерных газов.(ткните плиз, не смог найти)
Проверю зазоры клопов.
Может что-нить еще?

АлександрАВ

На форуме 15 лет Сообщения: 332 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-21083, карб. 2001г

# 08 Марта 2009 23:11

Зазор клапанов, сетку прочистить, распредвал посмотреть на раковины всякие. на люфт. Посмотреть на люфт стаканчики.

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 09 Марта 2009 10:23

papakarla93i писал(а):

Помню тему о сеточке картерных газов

с обратной стороны крышки два болта открутить. сетки промывать ацетоном или газовой горелкой. проверить привалочную поверхность крышки на "параллельность". В случае чего притереть.

BoricG

На форуме 16 лет Сообщения: 113 Откуда: Казань Авто: ВАЗ2109i

# 09 Марта 2009 12:36

Извините что вторгаюсь. Маленкий вопрос: при регулировке клапанов как двигатель проворачивать т.е. за какой шкив?? Я знаю что за шкив коленвала но это не очень удобно.. Что будет если за распредвал крутить??? какие последствия?? И как вообще провернуть движку с меньшим гемороем и без последствий??? Сразу извиняюсь за тупой вопрос но я типа чайник так что не бить....

BillyTheKidd

На форуме 17 лет Сообщения: 489 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ-2115 2003 г., Toyota Corolla 2005

# 09 Марта 2009 12:58

BoricG писал(а):

И как вообще провернуть движку с меньшим гемороем и без последствий???

Вывесить одно ведущее колесо, воткнуть пятую передачу и вращать за вывешенное колесо.

С целью работы с ГРМ нравственнее вывешивать правое относительно водителя колесо, чтобы меньше бегать вокруг машины.

ChaynikS

На форуме 16 лет Сообщения: 525 Откуда: Симферополь Авто: ВАЗ 2109 1,3 МПСЗ

# 09 Марта 2009 13:51

По моему легче всего отвёрткой за маховик крутить. За распредвал крутить не надо, можно ремень повредить.

BladeS

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 21099i 2002г. VS5.1 LAI65 - был, FF2 2L

# 09 Марта 2009 14:17

а не проще на пятой машинку слегка толкать?!

MG_And

На форуме 15 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 09 Марта 2009 14:38

BillyTheKidd писал(а):

Вывесить одно ведущее колесо, воткнуть пятую передачу и вращать за вывешенное колесо.

BladeS писал(а):

а не проще на пятой машинку слегка толкать?!

Жесть!

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 09 Марта 2009 14:44

АлександрАВ писал(а):

Посмотреть на люфт стаканчики.

как?

MG_And писал(а):

BladeS писал(а):
а не проще на пятой машинку слегка толкать?!

Жесть!

пачему нэт? если есть куда.

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 09 Марта 2009 15:23

BoricG писал(а):

Что будет если за распредвал крутить???

есть специальный ключ чтобы крутить за распредвал - пластина и две цилиндрических бобышки в отверстия в шкиве. только сначала все свечи выверни, чтобы крутилось легче

papakarla93i

На форуме 15 лет Сообщения: 463 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21093i, Февраль 5.1.1 , папирус, Comfort X14.

# 09 Марта 2009 15:27

ДюКЧ писал(а):

АлександрАВ писал(а):

Посмотреть на люфт стаканчики.

как?

MG_And писал(а):

BladeS писал(а):
а не проще на пятой машинку слегка толкать?!

Жесть!

пачему нэт? если есть куда.

А точность? Плюс минус трамвайная остановка?(понятно, что точность там не нужна, но одновременно толкать и смотреть на кулачки: мягко говоря не тру)
К тому же хоть девятая модель не такая тяжелая, но все же - не все такие плечистые шкафы. nea

Это случай когда сила есть - ума не надо, и наоборот. lol1

yamaha

На форуме 15 лет Сообщения: 73 Откуда: Нижний Новгород Авто: Ваз 21083 99г. белая 1.6л R14

# 09 Марта 2009 16:18

Всем привет...Чтобы не создавать баян спрошу здесь,может ли масло убывать в достаточном колличестве через клапанную крышку,через прокладку то есть,если да,то какую лучше прокладку поставить взамен....Масло убывает каждую неделю до отметки ниже минимума!!!

tomigun

На форуме 15 лет Сообщения: 144 Откуда: Красноярск Авто: Lancer

# 09 Марта 2009 16:25

papakarla93i писал(а):

Помню тему о сеточке картерных газов.(ткните плиз, не смог найти)

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=199688&postdays=0&postorder=asc&start=20

papakarla93i

На форуме 15 лет Сообщения: 463 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21093i, Февраль 5.1.1 , папирус, Comfort X14.

# 09 Марта 2009 18:39

tomigun писал(а):

papakarla93i писал(а):

Помню тему о сеточке картерных газов.(ткните плиз, не смог найти)

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=199688&postdays=0&postorder=asc&start=20

Спасибо, добавить в мемориз!

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2617 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 09 Марта 2009 21:49

yamaha писал(а):

Всем привет...Чтобы не создавать баян спрошу здесь,может ли масло убывать в достаточном колличестве через клапанную крышку,через прокладку то есть,если да,то какую лучше прокладку поставить взамен....Масло убывает каждую неделю до отметки ниже минимума!!!

Через прокладку крышки оно будет убывать наружу, где и будет замечено. Прокладка неплоха силиконовая белая, черные резиновые у меня как-то быстро начинали течь. Только при установке не забыть герметиком промазать полукруги на торцах.Еще любимое место утечки масла - прокладки под бензонасосом, практически не лечится (мне не удалось, герметик не помогает, разве что резиновую прокладку попробовать). Ну и в кастрюле масло поискать.

yamaha

На форуме 15 лет Сообщения: 73 Откуда: Нижний Новгород Авто: Ваз 21083 99г. белая 1.6л R14

# 10 Марта 2009 00:11

ЛЕЖАНДР очень благодарен за инфу...Течет в районе первой свечи,над нею, и течет довольна-таки не плохо.Не давно регулировал клапана и сервисмэн как то не осторожно видимо отнесся к этому делу,на вопрос нужно ли менять прокладку?-он сказал всё будет хорошо,и с этими словами поставил старую блин!!!Кругом одна халтура:-)

Sergey Pogorelov

На форуме 15 лет Сообщения: 285 Откуда: г. Запорожье Авто: ВАЗ 2108 карб.

# 10 Марта 2009 02:00

Лежандр писал(а):

Еще любимое место утечки масла - прокладки под бензонасосом, практически не лечится (мне не удалось, герметик не помогает

Это ещё почему? Новые прокладки на обезжиренную поверхность.

tomigun

На форуме 15 лет Сообщения: 144 Откуда: Красноярск Авто: Lancer

# 10 Марта 2009 07:13

yamaha писал(а):

на вопрос нужно ли менять прокладку?-он сказал всё будет хорошо,и с этими словами поставил старую блин

не факт что новая бы помогла и не было бы течи

ИМХО надо герметиком

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям