Ваз 2115 инжектор пробег 73 т.км.
Предыстория.
Ехал по трессе и при отпускании газа - глохла. нажимал газ - снова заводилась.
БК не выдавал никаких ошибок.
Поменял ДХХ.
Машина стала ехать но не стала тянуть. т.е. когда ехал на второй передаче было ощущение что еду на 5 в горку.
БК выдал ошибку - слишком высокий сигнал дачика ПДЗ. Поменял.
Теперь заводится нормально и стала получше тянуть. (компрессия 10 на всех)
Но появилась проблема.
Прогреваюсь и еду..проезжаю пару километров и машина глохнет. ни лампочки ни други эл. приборы не работают. перед тем как заглохнуть - температура 90 градусов.
проходит минут 10. заработали эл приборы. при повороте ключа стартер крутит, но не заводится.
проходит ещё минут 10 - нормально заводится и едет.

так проезжаю ещё километра 2-3 и история повторяется.

масло, тасол, бензин - в норме.
ошибок БК не выводит.

была ещё такая проблема, может она подскажет путь решения. тресну тосольный патрубок которой ведет на печку, от двигателя до печки. вытекло прилично тосола и он тек на двигатель. патрубок заменил, тасол налил. перегрева небыло.

если кто сталкивался с подобной проблемой подскажите как решить пожалуйста.

Если бы приборы не гасли,то вероятно МЗ,а так может замок зажигания дуркует!?

неработает то что при включённом зажигании должно работать,или вабще ВСЁ?