Привет!

После капиталки поставил новый ремень, зубастый.

Проехал километров 400

давече заметил, что ремень перевернулся зубами наружу, несколько раз сегодня возвращал зубами внутрь и все равно - газку поддашь - переворачивается...


Шкивы, на глаз на одной оси...


Бракованный ремень попался?..
По ширине все они стандартные, может слишком широкий купил и он в паз шкивов не на всю положенную глубину заходит?..
Может "беззубый" купить?..

на инжах стоит именно зубчатый все нормально, при чем почти сразу заменил на импортный марку уже не помнб но покупал в магазинах для ино...

что касается переворачивания, первое что приходит на ум это несоосность шкивов, но

Ремень - г@$но.

Если после капиталки - смотри как выше сказали - соосность. Мож что и погнули, не затянули.
Ремень был не крученый? Ровный?
Обычно смотрят как ремень себя ведет на малых оборотах или вобще на стартере. Покрути, посмотри.

Насчет ремня- беру БОШ, а по поводу переворотов- проверь поведение шкивов на повышенных оборотах. Может начинается биение и ремень крутит...

Тоже поставил зубчатый ремень, утром еду смотрю - зарядки нету, температура поползла. Приехал на работу - ремень пееревернулся. Вылечил заменой на обычный ремень.

Салют!
Купил сегодня хорд`овский, тоже зубчатый, поставил, погонял на месте двиг - не переворачивается, дальше время покажет.