Всем привет,такая у меня бяка, поменял ДПЗД ,потом датчик скорости и на холостых оборотах когда стоишь ,на БК, постепенно растет средний расход. Когда двигаешься, он постепенно снижается до обычного...

А какой расход-то меряешь? Мгновенный или за день?

А средний и должен расти когда стоишь, ведь ты не едешь, а двигатель работает и потребляет топливо.

не мгновенный,а примерный(неправильно написал)на сотню,так он растет примерно на одну десятую в 20-30 сек.такое было когда я ехал со сломанным датчиком скорости. Я вот думаю,не может же датчик скорости на расход влиять когда стоишь
хотя есть еще мысль контроллер очистить,память,мож поможет

Нифига не понятно, какой еще примерный? Средний чтоли? Вот ты стоишь, движок работает, пройденый путь 0, а бензин жрет, вот он считает в теории потребляемое топливо. В стоячем положении л\час, на ходу л\100км- это мгновенный расход, если у тебя на ходу показывает л\час- что-то не так.
Если речь о том, что средний расход л\100км быстро растет, то за сколько км пройденого пути он считает средний расход на 100км? Может ты обнулил этот параметр и проехал 3км, естественно в простое средний расход будет быстро увеличиваться, проедь 200км, тогда, естественно, показатель л\100км в простое будет оочень медленно увеличиваться

Дело парни грят! Машина стоИт, двиг работает и ест горючку. А БК пересчитывает средний расход по простой формуле: истраченную горючку делит на пройденный путь. Т.е. расход идёт, а пробег нет. И делит он на величину пробега, пройденного после последнего обнуления показаний. И чем больше этот пробег, тем медленнее изменяюца показания среднего расхода, а чем меньше, тем, соответственно, быстрее.

Вынужден не согласиться. Раньше такого не было. Посчитайте скоко будет расход за 10 мин. стоянки если прибавляется по 0,1 каждые 30 сек.
Но вообще я причину нашел,провода идущие к датчику скорости,один подломился почему-то,завтра буду ковырять. А пока