У меня тоже сегодня проблема с ласточкой, на выжатом сцеплении вибрация и сильный хрустяще-перекатывающийся шум, с выжатым почти не слышно, но есть.

На сервисе мастер прокатился и заявил что точно не может сказать что менять, но лучше поменять сцепление + выжимной, вообщем в сборе, и говорит что лучше катайся еще недельку без замены, дескать пусть доломается, может и еще что то менять...

А поехал обратно, все нормализовалось, шуметь почти перестало, что за чудеса? Хотя присутствует сильный рокот (дизеление), раньше так сильно не было слышно, вообщем что посоветуете ?

И какое сцепление выбрать, есть Валео, за 2400 с выжимным, но говорят что подделок много, как определить настоящее, на что обратить внимание ?

И есть Крафт, за 1800 в сборе

Почитал, советуют смотреть надписи на заклепках, ровные поверхности без заусенцев, а что еще глянуть и какое выжимное должно быть, оно вроде как усиленное в новых моделях и отдельно продается ?

Р/S Родная сцепа прошла 98 000 км, немного не дотянула до юбилейной даты

может ищё походит это про нормальное,жалезное,без пластмасок наверно которое.

Сцепление! Берите металло-керамику если есть деньги (по поводу марки спросите в разделе "ТЮНИНГ")

нафиг ему металло-керамика дорого слишком. + нафиг она на стоке не нужна

зато устанешь его жечь

+1
у меня недавно покулдыкало денек и перестало.
Теоритическим до 110-120 т.к. вполне может доходить, если не будет явных симптомов.

Это может быть шум от подшипника первичного вала в коробке.
Есть контора КПП сервис (не реклама!), они бесплатно делают измерение шума в коробке.

снимите трос и отодвинте вилку сцепления и заведите мотор если шума нет то и КПП цело, а дело в цепе или в выжимном

Чапай
сцепу Ваз в сборе с новым усилиленным диском сцепления , Valeo тоже неплохое, но палева дохрена, если сказать одно тока палево!

Я бы для начала сам провёл диагностику вот так:

мне и простого хватит, я ж не гонщиг


тогда надо крафт взять, хотя про него тоже очень много плохих отзывов...

нет, крафт брать не буду, лучше валео, осмотрю все заклепки на предмет маркировки, если в норме то возьму


а как оно называется/маркируется ?
и как в эксплуатации ?

Пробовал разные сцепы, больше всего понравился Luk мягонькое, комфортное. ВИС главное не брать - гуано еще то и служит не долго.

мастер прокатился , и сказал что пока можно не лезть, все типа в норме

это уже второй мастер, один говорит одно, другой другое

сколько людей, столько и мыслей.
просто один мастер лубит порядок, чтоб все было идеально, при первом же признаке износа он заменяет деталь,
второй мастер закрывает глаза на признаки начала износа, и видет смысл езды пока не заклинет и не развалит нафиг, тоесть до полного краха.

или просто первый разводила, а второй совестный

дак ведь и правда полдня трещало и шумело, а сейчас только посчелкивает иногда когда сцепление выжимаешь

Извините просто интересно все хают ВИС но в КПП сервисе на ВДНХ только его и ставят

че за гон?
када был у них последний раз
у нафиг там валео, крафт, сакс, пиленга и ещё чета есть
вибирай любую

сорри, не про тот сервис написал, перепутал

http://www.vaz08-015.ru/in/zapchasty3.htm

да да, просто открыл не тот прайс и ошибся (смотри , подумают что реклама)

да этот сервис не нуждается в рекламе))

да лан ? он такой знаменитый ? там вообще норм делают? или у тебя там друзья?