Рулевая рейка ВАЗ 2110 и Ваз 2112 - Разница в чем?! - Если просто переставишь руль в ступице то, возможно, будет не одинаковое

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 27 Марта 2009 22:06

maksson писал(а):

Можно попробовать переставить.Но не факт что получица.Смотря какое смещение.

Ну руль и в право и в лево крутится нормально до упора.

pilotяга

На форуме 17 лет Сообщения: 19 Откуда: мособласть Авто: 21124 апрель 2006г., HL-54 by Paulus

# 27 Марта 2009 22:52

Если просто переставишь руль в ступице то, возможно, будет не одинаковое количество оборотов руля "от упора до упора", т.е. в одну сторону больше радиус разворота- в другую меньше. "Правильный" сход-развальщик тебе поможет, если не критично-можно забить.

maxmm

На форуме 15 лет Сообщения: 103 Авто: 2112, 1.5, 16v

# 27 Марта 2009 22:57

Eugeniy_59
заехай к тем кто делал, они тебе ровно поставят без проблем
а потом на схождение полюбому... мало ли... резина нынче дорогая Smile

зы
кстати чего взяли за ремонт?
Smile

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 28 Марта 2009 11:04

maxmm писал(а):

Eugeniy_59
заехай к тем кто делал, они тебе ровно поставят без проблем
а потом на схождение полюбому... мало ли... резина нынче дорогая Smile
зы
кстати чего взяли за ремонт?
Smile

1200 работа, 1300 запчасти. Там из запчастей ремкомплект сам там подшипники резинки втулки пружинки и т.д. Дешевый комплект. 350 р вроде стоил. Два пыльника, стяжки для них не нашел (дефицит видать ) hehe

И т.к. магазины закрылись, (я там в сервисе был с 3 часов дня до 11 вечера.) пришлось еще и менять сам механизм (там рейка с зубцами и шток как на сверлах там зубцы который к рулю потом крепится. ну и смазка)

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 28 Марта 2009 11:06

maxmm писал(а):

Eugeniy_59
заехай к тем кто делал, они тебе ровно поставят без проблем
а потом на схождение полюбому... мало ли... резина нынче дорогая Smile
Smile

У них бокс где развал делают закрыт. углы установки колес они не сбили, даже наконечники не откручивали от стоек и сами тяги. Чисто от рейки открутили. Сегодня проверю точно скока оборотов влево и в право. там вроде 2,5 оборота должно быть?

Ujeen 30RUS

На форуме 15 лет Сообщения: 714 Откуда: Астрахань Авто: 21103 GLI 2002г 252 TKm, продал, сейчас skoda oktavia

# 28 Марта 2009 12:54

А почему сам механизм менять пришлось?

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 28 Марта 2009 15:28

Ujeen 30RUS писал(а):

А почему сам механизм менять пришлось?

Его не меняли просто перебрали. застучала. Руль выставил щас 2 оборота влево и 2 вправо (почти 2))) 1,99 влево) Чуть чуть кривовато но не оч заметно. потом деньги будут сделаю нормально. gpn

Ujeen 30RUS

На форуме 15 лет Сообщения: 714 Откуда: Астрахань Авто: 21103 GLI 2002г 252 TKm, продал, сейчас skoda oktavia

# 29 Марта 2009 02:13

Сегодня решился на такой же подвиг:)
Перебрал рейку. Установил ремкомплект + пружинную шайбу от SS 20 (туда или нет её поставил не знаю, родной подобной шайбы в конструкции не нашел при разборке).
Шпильки которыми всех так пугают открутились без проблем (за 30 минут до разборки побрызгал ВДшкой), с большим трудом отвернул болты тяг, были затянуты по самое не хочу.
Чамый большой секас был со снятием и одеванием вала рейки с рулевого вала, не хотео он его покидать и назад садится.
По ощущениям - это сказка, оно и раньше то не особо сильно стучало, а теперь при проезде неровностей полная тишина, по этому всем рекомендую!

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 29 Марта 2009 03:33

Ujeen 30RUS писал(а):

Сегодня решился на такой же подвиг:)
Перебрал рейку. Установил ремкомплект + пружинную шайбу от SS 20 (туда или нет её поставил не знаю, родной подобной шайбы в конструкции не нашел при разборке).
Шпильки которыми всех так пугают открутились без проблем (за 30 минут до разборки побрызгал ВДшкой), с большим трудом отвернул болты тяг, были затянуты по самое не хочу.
Чамый большой секас был со снятием и одеванием вала рейки с рулевого вала, не хотео он его покидать и назад садится.
По ощущениям - это сказка, оно и раньше то не особо сильно стучало, а теперь при проезде неровностей полная тишина, по этому всем рекомендую!

+10000
Соглашусь, тишина)) Какой же кайф теперь ездит без посторонних звуков...)) Я когда смотрел как ее делают снимают достают и т.д. мне уже тогда не жалко было денег)) ставили ее в 5м!! и то не могли попасть. разбирал ее мужик, вннешне здоровый как кабан.)) он еле еле с натугой чуть на попе шов не разошелся...))) разбирал эту рейку))

Во я думаю прикиньте если бы сам начал ее разбиратьь пропал бы на недели 2 в гараже.... supercool

Ujeen 30RUS

На форуме 15 лет Сообщения: 714 Откуда: Астрахань Авто: 21103 GLI 2002г 252 TKm, продал, сейчас skoda oktavia

# 29 Марта 2009 10:24

Eugeniy_59 писал(а):

Ujeen 30RUS писал(а):

Сегодня решился на такой же подвиг:)
Перебрал рейку. Установил ремкомплект + пружинную шайбу от SS 20 (туда или нет её поставил не знаю, родной подобной шайбы в конструкции не нашел при разборке).
Шпильки которыми всех так пугают открутились без проблем (за 30 минут до разборки побрызгал ВДшкой), с большим трудом отвернул болты тяг, были затянуты по самое не хочу.
Чамый большой секас был со снятием и одеванием вала рейки с рулевого вала, не хотео он его покидать и назад садится.
По ощущениям - это сказка, оно и раньше то не особо сильно стучало, а теперь при проезде неровностей полная тишина, по этому всем рекомендую!

+10000
Соглашусь, тишина)) Какой же кайф теперь ездит без посторонних звуков...)) Я когда смотрел как ее делают снимают достают и т.д. мне уже тогда не жалко было денег)) ставили ее в 5м!! и то не могли попасть. разбирал ее мужик, вннешне здоровый как кабан.)) он еле еле с натугой чуть на попе шов не разошелся...))) разбирал эту рейку))

Во я думаю прикиньте если бы сам начал ее разбиратьь пропал бы на недели 2 в гараже.... supercool

А я как подумаю, что сам всё сделал, так гордость берёт Smile

По теме - сделал всё почти один, при съёме был один помощник - один тянул за рейку из под капота, второй за вал из салона, перебрал всё сам, там нет ничего сложного. Кстати при переборке очередное "спасибо" производителю реек, смазки было кот наплакал, жалкий комочек в середине механизма и пару мазков по краям. Собрал и установил всё сам, с помощником ловил уже отверстия болтов рулевых наконечников (он вращал руль, а я болты наживлял)
На всю работу ушло часа четыре с половиной, много по незнанию, если буду повторять подвиг всё пройдёт намного быстрее.
И ещё про карданчик, как мне кажется, его стук всё таки не первопричина, а следствие разбитой рейки, в него просто звук отдаётся и резанируется.

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 29 Марта 2009 10:38

И ещё про карданчик, как мне кажется, его стук всё таки не первопричина, а следствие разбитой рейки, в него просто звук отдаётся и резанируется.[/quote]

я тоже так думаю) тоже думал что карданчик, оказалось что рейка больна)

dwh

На форуме 15 лет Сообщения: 29 Откуда: Томск Авто: ВАЗ-21124 "Снежка"

# 29 Марта 2009 11:46

Подкажите кто знает купил новую рулевую рейку 2112
после пробега 10тк появился стук
Её вообще можно/нужно регулировать

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 29 Марта 2009 11:48

dwh писал(а):

Подкажите кто знает купил новую рулевую рейку 2112
после пробега 10тк появился стук
Её вообще можно/нужно регулировать

Там по моему регулировочным болтом снизу рейки со стороны водителя, ее подтягивать надо помоему.

ATOR

На форуме 15 лет Сообщения: 234 Откуда: Воронеж Авто: 21103 2000г. =>21723 -010 2009г

# 29 Марта 2009 15:45

Тож в следущий выходной буду ремкоплект ставить зае уже греметь рейко gpn

Ujeen 30RUS

На форуме 15 лет Сообщения: 714 Откуда: Астрахань Авто: 21103 GLI 2002г 252 TKm, продал, сейчас skoda oktavia

# 30 Марта 2009 00:54

dwh писал(а):

Подкажите кто знает купил новую рулевую рейку 2112
после пробега 10тк появился стук
Её вообще можно/нужно регулировать

Что то рановато для такого большого прбега.
Либо рейка кака, либо поставили через попу.

kkonstantin

На форуме 16 лет Сообщения: 646 Откуда: МО Авто: Октавия

# 30 Марта 2009 09:40

Eugeniy_59
Привет, земляк! Razz

Я рад за тебя! Drinks or Beer

Согласись, еси бы ты купил новую рейку и поставил, не зная, сколько там смазки... cry

В общем, все нормально. Тоже скоро хочу заняться. Wink

Где делал то?

kalugin

На форуме 16 лет Сообщения: 476 Откуда: краснодар Авто: разные

# 30 Марта 2009 16:07

продается такая приблуда на рулевую рейку называется ДЕМПФЕР, не знаю ка у вас, а у нас на рынке их полно 1500руб это типа обыкновенный амортизатор двухсторонний только небольших развмеров одним концем через кронштейн крепится к ценру рулевой рейки где крепятся тяги а другим концем к уху урепления самой рейки
и тем самым демпфирует работу рейки относительно кузова снисая тес самым ударные нагрузки и думаю рейка прослужит гораздо дольше, да и люфты на руль не передаются, я уже полтора года катаюсь с этим демпфером и только положительные эмоции, такие демпфера ставят на элитные иномарки и вчасности на внедорожники и бывает их крепят не на рейку а на цапфу колеса тем самым демпфируя рулевой механизм вцелом, а если жалко 1500руб можно поискать такой амик он идет отдельно за 900руб а кронштейны сделать самому

dwh

На форуме 15 лет Сообщения: 29 Откуда: Томск Авто: ВАЗ-21124 "Снежка"

# 30 Марта 2009 17:21

Ujeen 30RUS писал(а):

dwh писал(а):

Подкажите кто знает купил новую рулевую рейку 2112
после пробега 10тк появился стук
Её вообще можно/нужно регулировать

Что то рановато для такого большого прбега.
Либо рейка кака, либо поставили через попу.

В магазине утверждали что рейка как на автовазе ставят
ставил её сам, менял рулевые наконечники
а затем делал сход развал на сто

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 01 Апреля 2009 11:18

А кто знает, в чем разница между 08 и 10 рейками? На картинках вроде одинковые Smile

Не взаимозаменяемы?

ATOR

На форуме 15 лет Сообщения: 234 Откуда: Воронеж Авто: 21103 2000г. =>21723 -010 2009г

# 06 Апреля 2009 12:01

у 8 ой зубья пямые у десятой косые да итяги раные ну и соответсвенно потроха

Dimk@™

На форуме 14 лет Сообщения: 3 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1,5 16V '03 г.

# 02 Май 2009 17:40

Сам сейчас озадачен этой проблемой с ремкомплектом на рейку.
Как я понял, все рейки на переднем приводе от 2108 до 2112 одинаковые - т.е. взаимозаменяемые. Отличаются только рейки на 2112 с 2003 г.в. с косозубым механизмом - у них "редуктор" чуть больше, соответственно немного короче вал рулевой колонки, и гайка, как все её называют - "регулировочная", другая - для ключа побольше, но на самом деле там ничего не регулируется, а просто там стоит пружина, которая прижимает вал к шестерне - ведь не зря с завода рейки все законтрены в трех точках, чтобы ничего там никто не крутил и не регулировал. Это горе-слесаря и умельцы-самоделкины её срывают и подручивают - шум вроде ненадолго пропадает, а потом эта гайка откручивается, т.к. потом никто заного не фиксирует, и шум появляется снова.
По идее там просто со временем ослабевает пружина, в ремкомплекте есть новая, гайка тоже новая. После сборки необходимо заного закернить эта гайку.
Поправьте, если не прав...

FarGO

На форуме 14 лет Сообщения: 86 Откуда: Ярославль Авто: Ваз 21113

# 17 Сентября 2010 19:30

Дабы не плодить темы брошу клич сюда!
Имеется Ваз 21113 с пробегом 130 ткм, появился грохот по типу перетряхивания пустых коробок спереди справа,на сервисе спереди по подвеске все тип-топ( недавно многое сменил),приговорили рулевые наконечники.Сегодня сменили- грохот не ушел.Рулевая рейка уже не подтягивается.Вердикт мастеров-надо перебирать рейку,категорически отговаривают от покупки новой.Но сами не перебирают,надо искать специалистов.
Вопрос знатокам- кто что думает по этому поводу?
П.с. КТО_НИБУДЬ ЗНАЕТ ХОРОШЕГО СПЕЦИАЛИСТА В ЯРОСЛАВЛЕ? Smile

Nmi

На форуме 15 лет Сообщения: 56 Откуда: Челябинск Авто: Ваз 21104 1,6 16v 2007г.-> Приора 2009г.

# 06 Октября 2010 15:43

Напишу здесь. Рейка обычная не ЭУР не ГУР. На 68 т. начала стучать рейка на холодную (как будто в коробке что то трясут) по неровной дороге. Купил ключ подтянул. Уже 70 т., утром сажусь на месте руль туда сюда четко слышно щелчки тык тык, и только в положении руль прямо. После езды 8-10 км щелчки становятся еле заметными. И при медленной езде что вперед что назад с вощением руля в крайнем правом положении сильный щелчок, но не всегда, я думаю закусывает. Хотя не факт. Подтяжка не помогает. Хочу сам перебрать. Собственно вопрос могла ли сломаться рейка за 70 т. так что не помогает подтяжка? И какой спец инструмент нужно докупить?

ruslim

На форуме 14 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 06 Октября 2010 15:58

ключ для 10й (есть для 8й- он меньше и без отверстия) рейки 8ми гранник, пыльник Р/Р 2110, смазка шелл, кастролл, маннол, ремкомплект для рейки 2110/12, в комплекте пластиковая втулка, гайка, подпор V-образный, пружина, еще какой-то тр-р, но не факт что поможет, все зависит от выработки пары, если не значительная(как у меня) то в нулевом положении легкий люфт будет, если большой износ то будет клацать или постукивать, подтянуть уже не получиться, лечиться заменой рейки с червяком в паре.

Nmi

На форуме 15 лет Сообщения: 56 Откуда: Челябинск Авто: Ваз 21104 1,6 16v 2007г.-> Приора 2009г.

# 06 Октября 2010 20:44

Вот сегодня с работы поехал сел стучит причем громко, приехал 8-10 км и все на стоянку ставлю проверяю вообще не стука. Ну неужели так влияет нагрев? Или может что другое стучит?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям