Имею машину ВАЗ 2111 2004г 8 клапанная, мозги Bosh M152 , пробег 45 тыс. проблема состоит в том, что при подъеме на небольшую гору при скорости 90 - 100км/ч на 5 передаче приходится переключатся аж до третий передачи. До этого машина тупила по страшному и под крышкой ремня ГРМ что-то колотило при заведеном двигателе. Когда открыл проверил натяжку ремня все Ок, завел, увидел ремень на длинном участке ( от колен. до распреда) шлепает. Подтянул, машина стала другая, только ролик подвизгивать стал от перетяжки ремня. Вот думаю спасет ли меня перепрошивка мозгов. Расход по городу доходит до 11литров, а по трассе 6-7 литров. Помогите советами.
Спасибо.

имхо смотреть все тотже ремень...

Александр1979, мерить компрессию и давление топлива

Кир-кук
на 45 тык-мерять компрессию???
Скорей всего с зажиганием-метки посмотреть на шкивах и на маховике.
И еще-помотреть большой шкив на коленвале,на который ремень гены надевается(задающий шкив)-не отслоились ли внешняя сторона шкива от внутреннй,через этот резиновый демфер.
Последний случай как раз такой был,токо не ослоение было- а было разбито отверстие под штифт.

Спасет правильное выставление меток на грм и правильная натяжка.
Ну а махнуть бош на январь никогда не помешает.

спасибо на выходных буду смотреть.