Roooman Если по ходу машины, то клапан стоит справа под жабо и приводит в движение заслонку этой самой рециркуляции. К этому клапану ещё должен подходить тоненький шланг, который идёт от электропневмоклапана который стоит сзади мотора под печкой. А проверить работает или нет, наверное самое простое встать рядом с выхлопной трубой Камаза при включенной и рабочей рециркуляции запах дыма не должен попасть в салон

Проверяется очень просто Запускается двигло
включаешь рецикл должен быть небольшой хлопок
закрывающейся заслонки. Это во вторых а в первых
надо посмотреть на шумке мотор отсека есть ли пневмоклапан
подходят ли к нему два шланга и два провода если да
рецикл есть.