AUTOLADA.RU :: Тюнинговый валик от "ОКБ Динамика" на 1.5 8v - Если ставишь на фирме то там есть готовые прошивки неизвестного происхождения.

Тюнинговый валик от "ОКБ Динамика" на 1.5 8v [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#101: Автор: Perevertops, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 19 Июля 2009 21:52

а прошивки готовые есть? или нада онлайн катать ее?

#102: Автор: Zoim, Откуда: Москва, ЮЗАО- МИФИ

Добавлено: 19 Июля 2009 22:19

Если ставишь на фирме то там есть готовые прошивки неизвестного происхождения. Вроде как валят)
А вообще надо все онлайн прошивать, но так дороже, поэтому мало кто заморачивается

#103: Автор: Kuzja,

Добавлено: 01 Августа 2009 17:58

Поставил 101 вал с шестеренкой. Газанул, и двигатель уехал вместе с передком Smile

На самом деле, при первых экспериментах разница со стоковым валом несущественная. Холостые хуже, качество смеси пришлось делать побогаче. Стала заметна разница в качесве бензина. На этом пока всё.
Зазоры оставить стандартные в пределах допуска, или есть смысл куда-нибудь их сдвинуть?

#104: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 02 Августа 2009 12:34

Kuzja писал(а):

Зазоры оставить стандартные в пределах допуска, или есть смысл куда-нибудь их сдвинуть?

стандартные, никуда не сдвигать supercool

#105: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 02 Августа 2009 13:20

Зачем я начал читать эту тему. Sad

#106: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 02 Августа 2009 13:21

FIXIR писал(а):

Зачем я начал читать эту тему.

а что так?))

#107: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 02 Августа 2009 13:25

х123ас писал(а):

FIXIR писал(а):

Зачем я начал читать эту тему.

а что так?))

Захотелось тоже чуток улучшить.

P.S Пол года спецалино игнорировал подобный темы. Ивникать в суть всего процесса отказывался.
Но видимо время подходит. Smile

#108: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 02 Августа 2009 15:05

Zoim
Ткни пожалуйста носом какой ты себе вал поставил? (ссылку дай)
Что-то я запутался в валах. wck

Я так понял у тебя всё остальное сток?

#109: Автор: Г.у.М.а, Откуда: Тюмень

Добавлено: 02 Августа 2009 18:29

FIXIR писал(а):

Захотелось тоже чуток улучшить.

тож зуб точу на валики но еще тормоза и подвесон надо делать. Про магазы с ништяками вообще молчу, я походу уже стал автошопоголиком

#110: Автор: Zoim, Откуда: Москва, ЮЗАО- МИФИ

Добавлено: 02 Августа 2009 21:01

FIXIR писал(а):

Zoim
Ткни пожалуйста носом какой ты себе вал поставил? (ссылку дай)
Что-то я запутался в валах. wck
Я так понял у тебя всё остальное сток?

Вал "динамика 108", прошивка под него, разрезная шестерня. Все остальное сток.
Ссылка на вал
http://smartcams.ru/production/vaz21083.htm#o108

#111: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 02 Августа 2009 21:55

Г.у.М.а писал(а):

......я походу уже стал автошопоголиком

Такая-же фигня. Теперь вот дальше понесло.

Zoim th2

P.S Блин, мужики, это болезнь. И она прогрессирует! Sad

#112: Автор: Kuzja,

Добавлено: 03 Августа 2009 00:11

х123ас
ОК.

Господа, а вообще, из-за чего сыр-бор? У кого сколько до сотни без балласта? Smile

#113: Автор: Zoim, Откуда: Москва, ЮЗАО- МИФИ

Добавлено: 03 Августа 2009 00:57

12 до сотки со всем дерьмом в багажнике, запасками там всякими, гаечными ключами и полным баком. Сток был 14

#114: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 03 Августа 2009 07:21

А я щас не проверю. Сцепа сгорела.

#115: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 03 Августа 2009 08:04

Вот нашёл Распределительный вал 10,80, это не одно и тоже?
Я имею ввиду Распределительный вал 108 и 10,80.
Второй день курю, курю и ни как не вкурю. Столько маркировок.

#116: Автор: Alex_2114, Откуда: Екб, Угрюм-Урал

Добавлено: 03 Августа 2009 10:43

Каким образом можно в гаражных условиях измерить зависимость момента и мощности от оборотов?
Вот заменил я вал, к примеру, а как оценить результат? Ведь даже когда машину помоешь, то кажется что она едет лучше, а тут замена вала!
Хотелось бы численно оценивать результаты, а не эмоционально.

#117: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 03 Августа 2009 10:55

Alex_2114
в гаражных условиях - никак. Можно определить по времени разгона. Ну и самое оптимальное это стенд - но с одним валом ехать на него глупо.

#118: Автор: KyZZMI4, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Августа 2009 10:58

Alex_2114
По жпометру, или сравнивать с другой тачкой.

#119: Автор: Alex_2114, Откуда: Екб, Угрюм-Урал

Добавлено: 03 Августа 2009 11:06

х123ас писал(а):

Можно определить по времени разгона

Это очень грубо. Зависит от скорости и направления ветра, состояния дорожного покрытия, психического состояния водителя:) и т. д. Т.о. погрешность измерения времени разгона может быть равна приросту мощности.

#120: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 03 Августа 2009 11:09

Повторю вопрос....
Вал 108 и 10,80 Это одно и тоже?

#121: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 03 Августа 2009 11:12

FIXIR писал(а):

Повторю вопрос....

Вал 108 и 10,80 Это одно и тоже?

скорей всего нет. Производитель вала 10,80 какой? 108 это вал ОКБ Динамика.

#122: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 03 Августа 2009 11:23

х123ас писал(а):

FIXIR писал(а):

Повторю вопрос....

Вал 108 и 10,80 Это одно и тоже?

скорей всего нет. Производитель вала 10,80 какой? 108 это вал ОКБ Динамика.

Блин точно уже не помню... но вроде СТИ.
Значит они от каждова производителя по разному маркируются? suu

#123: Автор: Remis, Откуда: Истра,Моск. обл.

Добавлено: 03 Августа 2009 11:48

FIXIR
может 10.8?тогда это нуждин.
А так все правильно,все оп разному маркируют.

#124: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 03 Августа 2009 12:00

Remis писал(а):

FIXIR
может 10.8?тогда это нуждин.
А так все правильно,все оп разному маркируют.

Ясно теперь! Значит только по параметрам подбирать.
Мозг лопается у меня.

#125: Автор: Remis, Откуда: Истра,Моск. обл.

Добавлено: 03 Августа 2009 12:58

ну можно посоветовать баян,это нуждин 10.93 hehe

Потому что я смысла брать ниже не вижу. Я езжу на Мастер Мотор 52,через неделю чувствовать перестал его

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 5 из 8
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU